Bremsklötze ungleich abgefahren

[athlon1]

Hallo, hab beim Reifenwechseln gemerkt das die links hinteren Bremsbacken am Limit sind und die rechts noch wesentlich mehr drauf haben. Ist das normal, soll ich den abgefahrenen tauschen oder gleich beide oder gehört was eingestellt? Mfg Jörg

 

[heilbutt]

hi

ob man da was einstellen kann weiß ich leider nicht,aber ich würde beidseitig wechseln :wink: .

mfg heilbutt

 

[kaschmidt]

Einstellen kannste da nix.
Evtl. ist ja ein Bremssattel in den Führungen schwergängig und dadurch schleift ein Belag länger an der Scheibe wie nötig.

Bremsenteile gehören IMMER Achsweise ersetzt und nicht nur das was defekt/verschlissen ist.

 

[athlon1]

hab da auf ebay scheibe mit klötzen um € 36 für hinten gesehen, (werbung hier auf der seite) sind die zu gebrauchen?

 

[kaschmidt]

Naja das muß jeder für sich entscheiden ob er Sicherheitsrelevante Teile bei eBay kauft oder nicht.
Ich kann mir nicht vorstellen das diese Artikel der Erstausrüsterqualität entsprechen.

Also ich kaufe solche Sachen beim Händler vor Ort.

 

[HoppelsPD]

Also ich würde als erst mal prüfen ob sich das Rad frei drehen läßt
Wenn nun schon so gut wie alles runter ist vom Belag komplett wechseln und die Führung der Bremsbeläge richtig reinigen denn wenn da was nicht stimmt,können die Beläge auch nicht richtig zurück gehen und nutzen sich stark ab.Habe hinten Scheiben und Beläge von NK drin für 49€ bisher alles ok null Probleme :!:

 

[Mario_TDI]

Also hallo erst mal...

Ich habe b ei meinem Passat 3bg bauj ende 02 folgende Bremsen verwendet und zwar von der Fa. EBC die GReennstuff haben einfach nen Höheren Wirkungsgrad und sind nicht so weich wie die Ferodo bremsbeläge der Vorteil Besseres Bremsverhalten egal ob winter und sommer und kein bremsstaub mehr....

 

[edv071]

hab da auf ebay scheibe mit klötzen um € 36 für hinten gesehen, (werbung hier auf der seite) sind die zu gebrauchen?

Immer daran denken, wer billig kauft der kauft meistens zweimal.
Gerade bei sicherheitsrelevanten Bauteilen wie Bremsen würde ich nicht am falschen Ende sparen.

 

[heilbutt]

hi

das sehe ich auch so,wenn es um die eigne sicherheit geht,sollte man nicht zu sehr sparen.

mfg heilbutt

 

[athlon1]

und wie sieht es mit den Brmbo Max aus, ich bin zwar kein fachmann aber Brembo kenn ich halt aus dem Rennsport, hat wer erfahrungen damit?