Zahnriemen etc. tauschen für 500 Euronen?

[muckel100]

Hallo liebes Forum,

leider ist für meinen Passi 3BG Bj. 01/2001 TDI PD mit 130 PS der Zahnriemenwechsel fällig incl. Wasserpumpentausch. Der Freundliche verlangt dafür all incl. 500 Euronen. Gibt's im Umkreis von Paderborn einen sachkundigen Meister, bei dem es auch günstiger geht? Muß ja nicht unbedingt der Original VW Stempel im Scheckheft stehen.
Apropos Scheckheft: dieses Wort erhält für mich gerade eine gewisse Doppeldeutigkeit. :?

Christoph

 

[silversurfer]

hatte mir auch nen angebot bei vw geholt. auch so 550 euro. bin dann zu atu. da waren es nur 350. und wasserpumpe blieb drin. weiß aber nicht obs am AFN lag. aber fand das ok

 

[Schorni]

AFN war WaPu extern vom ZR, daher net gaaanz soo wild (wobei ich immer nen Tausch empfehle ;D ) und beim PD ist die im ZR-Trieb... daher auch immer Tausch empfohlen bzw dringend nahegelegt...

 

[dogwalker]

Hatte heute meine Diesel Passi AFN beim Zahnriemenwechsel bei Bosch gehabt.
Habe 410 € bezahlt für den Zahnriemen- und die beiden Flachriemen wechsel (habe ea aber auch ein wenig billiger bekommen).

Der wollte 450 € nur für den Zahnriemenwechsel, ohne Flachriemen.

Ist den der Zahnriemenwechsel beim PD einfacher wie beim AFN (VP),und dadurch auch billiger.

Weiß jemand wieviel AW auf dem Riemenwechsel sind.

 

[Passat V6 4x4]

Die Wasserpumpe würde ich mit machen lassen, erstens spart man sich Arbeitszeit, weil sonst alles noch mal auseinander nehmen und zweiten kostete diese bei meinem V6 gerade mal 75€ und man hatalles gemacht bekommen.
Achso, bei meinem war die Rechnung 900€, also ist doch euer Preis billig

 

[Schorni]

Ist den der Zahnriemenwechsel beim PD einfacher wie beim AFN (VP),und dadurch auch billiger.

Weiß jemand wieviel AW auf dem Riemenwechsel sind.

Naja einfacher net wirklich, aber die Zeit wird mit VEP 2,9h und beim PD mit 2,5h angegeben... Mag am warmlaufen lassen und Dynamischen Einstellen liegen... Oder am Hydraulischen Spanner oder 5 linken händen

 

[Bigmurdock]

@ muckel100: Von welchen VW-Autohaus hast Du denn das Angebot? Ich hab bei meinem den Zahriemen im November 2005 wechseln lassen und hab mit Wasserpume + TÜV + Zahnriemenwechsel 643 € bezahlt.
Wenn man TÜV & Wasserpumpe abzieht ist man auch bei 500 €. Ich empfehle Dir aber auch die Wasserpumpe mit wechseln zu lassen!!!
Es gibt aber in der Nähe von PB ich glaub in Büren ein günstige und kompetente Werkstatt. Leider weiß ich den Namen grad nicht mehr.
Schreib mal Baby Taxi eine PN! Der kann Dir weiterhelfen...

 

[muckel100]

Es gibt aber in der Nähe von PB ich glaub in Büren ein günstige und kompetente Werkstatt. Leider weiß ich den Namen grad nicht mehr.
Schreib mal Baby Taxi eine PN! Der kann Dir weiterhelfen...

Hey, der Tipp war gut. Ist ne Meisterwerkstatt in Borchen. Gerade Preis eingeholt: 400 Euronen incl. WaPu
Da kann man nicht meckern. :razz:

Christoph

 

[Bigmurdock]

Es gibt aber in der Nähe von PB ich glaub in Büren ein günstige und kompetente Werkstatt. Leider weiß ich den Namen grad nicht mehr.
Schreib mal Baby Taxi eine PN! Der kann Dir weiterhelfen...

Hey, der Tipp war gut. Ist ne Meisterwerkstatt in Borchen. Gerade Preis eingeholt: 400 Euronen incl. WaPu
Da kann man nicht meckern. :razz:

Christoph

Freut mich, wenn es Dir geholfen hat! Aber dazu sind wir doch hier im Forum da! :top:

 

[supreik]

kennt einer ne günstige werkstatt in der umgebung nürnberg?

mein AHU brauch neunen zahnriehmen + Wasserpumpe und was sonst so zur inspektion gehört

 

[RT66]

Hallo,
ich war am 25.01. zum Ölwechselservice und es wurde mir gesagt, dass der ZR bald fällig wäre. Jetziger Km-Stand 85600. Laut Aussage des Meisters kostet es incl. WP ca. 600-650€. Ich habe mir überlegt den Wechsel selbst vorzunehmen. Wie ich auf die Schnelle feststellen musste, gibt es hier gar keine Anleitung über die Arbeitsschritte. Was wäre den alles zu beachten oder soll man besser die Finger davon lassen?
Bei meinem damaligen Peugeot 205 Diesel hatte ich den ZR zweimal selbst getauscht.
Ist schon eine Menge Geld, was die Freundlichen dafür verlangen. :<
Ist das wieder mal ein Beispiel dass die DM 1:1 umgerechnet wurde oder war das immer schon so teuer beim Passi?
Gruß Reiner

 

[RT66]

Hallo,
ich muss mich wundern noch keine Antwort auf meine Fragen erhalten zu haben. Ist das eine so schwierige Aktion oder einfach zu kombliziert es zu erklären???:nixweiss:
Gruß Reiner

 

[Schorni]

Wie ich auf die Schnelle feststellen musste, gibt es hier gar keine Anleitung über die Arbeitsschritte.

Doch gibts, über die Suche ist diese Seite zu finden: http://mitglied.lycos.de/vwpassatfahrer/ bzw http://mitglied.lycos.de/vwpassatfahrer1/ dazu dann mal kucken WELCHER Motor verbaut ist, dann dort kucken und bilden.

PD zum Beispiel diese Unterseite: http://mitglied.lycos.de/vwpassatfahrer/tdi-pd-motor.htm ;D

 

[Roland188]

@RT66
Hallo, es ist deshalb so teuer, weil der komplette Vorbau abgeschraubt werden muß, da sonst nicht genug Platz ist. War zumindest bei mir so.

@Allgemein
Ich habe gerade meine 90.000 KM Inspektion mit Zahnriemen und Wasserpumpentausch hinter mir. Ich war bei ATU Rastatt, dort konnte ich dem Mechaniker auf die Finger schauen und habe ingesamt 459,- Euro bezahlt.

Rechnunghttp://www.rolandbollin.de/ATU_Rechnung.jpg

P.S. Hier ist das Bild meiner Wasserpumpe nach 93.000 KM. Besser gleich mitwechseln.

cu
Roland

 

[RT66]

Hallo,

hab ihn doch nicht selbst gewechselt, da zuviel Spezialwerkzeug und Zugzwang nach einer Inspizierung des Riemenzustandes erforderlich wurde. Ich habe es bei einer Automeister-Werkstatt für 452Euro incl. original Teilen und zusätzlich die Wapu und den Lima- Flachriemenwechsel, Stempel im Serviceheft und Garantie machen lassen.
Bin bis auf die Spaltmaße zwischen Kühlergrill und Motorhaube ganz zufrieden.
Bei ATU hätte es über 500Euro kosten sollen.

Gruß Reiner

 

[datenschleuder]

@Roland:

Seit wann ist denn beim 1.6er der ZR bei 90000 fällig?! Unser 3B 1.6 04/99 hat jetzt 110000 und der ZR ist noch drinnen...

 

[Roland188]

@PsychoNikeTDI

Hi,

laut VW wird der Zahnriemen erst bei 120.000 KM gewechselt. Da aber mein Auto schon 9 Jahre alt ist und der Zahnriemen einer Alterung unterliegt, habe ich nach Sichtung und Kontrolle des Zahnriemens entschieden, ihn schon bei 90.000 zu wechseln. Lieber zu früh wie zu spät.
Mir ist das Risiko einfach zu groß gewesen.

cu
Roland