Wo ist der Unterschied bei 282,5 und 288er Bremse

[Schorni]

wenn doch der Sattel und die Beläge gleich bleiben?

Wo bleibt da der tiefere Sinn? Kann mich einer aufklären?

Es gibt je nach Ausführung verschiedene Hauptbremszylinder. 23,81 zu 25,4mm, das ist Bauhjahrabhängig. Dazu kommt das die einen den (23,81mm) 10" BKV haben, die anderen (25,4mm) max einen 7′′-Tandem. So nun ma rechnen wie die Kraftverteilung ist.

 

[MKM]

Hallo,

der Sattel und die Beläge sind bei der 282,5er, der 288er und der 312er Bremse identisch

Bei den Belägen ist nur die Verschleißanzeige hinzugekommen, mehr hat sich da nicht geändert.

Die Beläge sind gleich?
Denn für den 1.8T gibt es für 15" (288er nehm ich an) und für 16" (312er dann) Beläge. Wobei die 15" Version um 1/3 teurer ist.
Was stimmt da jetzt nicht?

 

[Schorni]

Was da nicht stimmt? Das bei euch immer alles anders ist. Diverse User hier bestellen mittlerweile bei uns hier in D die Teile. :roll: VW preise kann bei euch eh kein schwein mehr zahlen

 

[MKM]

Höre ich das also richtig herraus das die Beläge doch gleich sind.
Habe die damals nicht über VW, sondern über eine Ersatzteilfirma bestellt und der hatte eben für 15" und für 16" 2 Verschiede im Katalog.
Oder der hat sich damals einfach nur verschaut und einmal mit und einmal ohne Sensor verglichen.