WFS (wegfahrsperre) aktiviert, was nun.

[toddi-team]

Moin, Moin,
Ich habe einen 98´er Automatic, der seit gestern nicht mehr zu bewegen ist, denn die Wegfahrsperre ist aktiviert. Ersatzschlüssel geht auch nicht.

Möglicherweise lag es an einem sehr starken Regen gestern. Danach ging er nicht mehr. Nun steht er schon einige Stunden in der Sonne, aber es tut sich nichts. Kann mir irgendeiner helfen?

 

[Schorni]

Möglicherweise lag es an einem sehr starken Regen gestern. Danach ging er nicht mehr. Nun steht er schon einige Stunden in der Sonne, aber es tut sich nichts. Kann mir irgendeiner helfen?

Wie sollte das passieren? Nur wenn der Wasserkasten wirklich "absäuft". Läppi ran, Speicher auslesen, dabei gleich mal die Lernwerte resetten, bzw die WFS "nullen"

 

[toddi-team]

Vor dem Regen war ich Brötchen holen. nach dem Regen sprang er nicht mehr an. So kam ich darauf.

Denkbar wäre aus meiner Sicht auch ein Marderbiß, weil er nachts woanders stand. Allerdings hätte ich dann schon keine Brötchen holen können.

Was ist bitte WF? Noch eine Idee was ich mit Bordmitteln versuchen könnte?

 

[toddi-team]

Die Frage nach WF kannst Du vergessen! Ich hab mich verlesen.

 

[Schorni]

Vor dem Regen war ich Brötchen holen. nach dem Regen sprang er nicht mehr an. So kam ich darauf.

+

Was ist bitte WF?

Das mit WF hab ich editiert, nun heißt es wieder WFS :wink:
Wenn die aktiv ist, muss das Symbol leuchten/blinken.

Noch eine Idee was ich mit Bordmitteln versuchen könnte?

+

Denkbar wäre aus meiner Sicht auch ein Marderbiß, weil er nachts woanders stand. Allerdings hätte ich dann schon keine Brötchen holen können.

Ja, nicht den Marder-Verbiss vermuten, sondern mal kontrollieren

Kabel, Schläuche, Wasserkasten (auf Wasserschlag) usw

 

[toddi-team]

Die WFS blinkt. Ich nehme an, dass ich sie nicht "nullen" kann, sondern nur die Werkstatt (bzw. VW Vertragswerkstätten).

Eine Inaugenscheinnahme aller leicht zugänglichen Verbindungen habe ich schon gemacht. Mir ist nichts aufgefalllen.

 

[Moesch1]

Wenn das Symbol Blinkt ist die WFS Aktive.
Normalerweise sollte er wenn du ihn anläßt gleich wider aus gehen.

Ich würd erstmal Fehlerspeicher auslesen.

 

[armani]

Vielleicht ist auch die Lesespule der Wegfahrsperre defekt.

 

[Theresias]

• Fehlerspeicher prüfen, sowohl den vom Kombiinstrument als auch den des Motorsteuergerätes.
• Aufgrund der Art und Weise des Auftretens würde ich auch ein Problem in der Spannungsversorgung es Motorsteuergerätes tippen.
• In jedem Fall sllten noch die WFS spezifischen Messwertgruppen des Kombiinstrumentes geprüft werden.

 

[toddi-team]

Schönen Dank für die reichhaltigen Antworten.

Nach dem Auslesen des Fehlerspeichers wurde eine defekte Lesespule festgestellt. Angekündigte Kosten sollen 90.- Euro plus Arbeit sein.


Schönen Dank!!!

 

[Theresias]

Nach dem Auslesen des Fehlerspeichers wurde eine defekte Lesespule festgestellt. Angekündigte Kosten sollen 90.- Euro plus Arbeit sein.

Die Lesespulen selbst sind eher selten defekt, meistens sind die Steckkontakte oxidiert, logischerweise werden die beim Tausch der Lesespule mit erneuert... zumindest auf einer Seite.

 

[toddi-team]

Moin Sebastian,
der Mechaniker hat heutebeim Augenlicht seiner Mutter schwören müssen, dass nicht nur die Kontakte oxidiert sind, sondern die Lesespule als solche defekt ist. Jetzt hoffe ich, dass Mama Werkstattmeister noch die Tageszeitung lesen kann.

 

[Theresias]

Ich wollte damit nicht sagen, das der Mechi unrecht hat, es ist nur meine persönliche Erfahrung, das die Spulen selbst eben eher selten das Problem sind.