Wegfahrsperre und Öldruckschalter im Schalttafeleinsatz??

Diskutiere Wegfahrsperre und Öldruckschalter im Schalttafeleinsatz?? im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 ); Hallo Leute. Hab wiedermal eine Frage zum Tacho des Passat 3B. Bin mit meinem Umbau in den Polo 6N eigentlich so gut wie fertig. 2 Probleme hab...
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Boogaloo

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Hallo Leute.

Hab wiedermal eine Frage zum Tacho des Passat 3B.

Bin mit meinem Umbau in den Polo 6N eigentlich so gut wie fertig.

2 Probleme hab ich allerdings noch.

Die Kontrollampe der Wegfahrsperre blinkt aunaufhörlich.
Ich weiss das auf dem grünen Stecker 2 Kabel (Grün und Schwarz) zur Lesespule der Passat Wegfahrsperre gehen.

Mein Polo hat zwar auch eine Wegfahrsperre, aber des is ein extra Kasten. Nicht mim Tacho verbunden.

Was kann ich jetzt machen das es nicht mehr blinkt. Reicht es wenn ich die beiden Kabel auf Masse klemme, oder wird das ein größerer aufwand.
Kann man es eventuell abschalten?

Das nächste Problem ist der Öldruckschalter.

Ich hab am Polo auch einen Aschluss dafür. Da steh 0,3 Bar. Wenn ich das mit dem Passat zusammenklemme geht beim Einschalten der Zündung ein Warnton los und die Lampe leuchtet. Dann geht sie aus. aber wenn ich etwas Gas gebe, geht die Lampe wieder an und der Ton geht von neuem los.
Habe bereist versucht den ansluss für den Öldruckschalter auf Masse, bzw. Plus zu klemmen. Hat aber nichts geholfen. Was braucht der für ein signal, damit er ruhe gibt?

Dann das ständige lärmen des Warntons auch won der Wegfahrsperre kommen?

Bin für alle Tipps Dankbar.

Mfg Boog
 
  • Wegfahrsperre und Öldruckschalter im Schalttafeleinsatz?? Beitrag #2
Moesch1

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Wegen der WFS.
Da brauchst nur die LED aus dem KI machen. Andere möglichkeit habe ich bis jetzt noch nicht gefunden.

Wegen der Kontrolle vom Öl
Pin10/Blauer Stecker Öldruckschalter
Pin18/Grüner Stecker Geber für Ölstand
diese beiden Pins am KI haben was mit der Ölkontrolle zu tun.

Versuche mal deinen Geber an Pin18 (Grün) zu machen und den Pin10 auf masse legen.

hab den umbau schon bei nem Kumpel gemacht. da war es aber einfach Plug & Play. (war auch ein 6N) wir mußten nur einen Draht ändern da die Handbremskontrolle geblinkt hat.
[/quote]
 
  • Wegfahrsperre und Öldruckschalter im Schalttafeleinsatz?? Beitrag #3

Boogaloo

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So, hab des mal gemacht.

Also mit dem Blinken ist nun Ruhe.

Aber beim einschalten der Zündung hab ich immernoch des piepsen.
Aber nur einmal.

Ob es wiederkommt, weiss ichz ned, da ich mit dem auto ja ned fahre.

das wird sich dann zeigen.
Mal schauen.

Mfg Boog
 
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