heilbutt
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hi!!
mein avf,6gang variant braucht ca.6-6,5 liter auf 205/55r16
mfg heilbutt
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mfg heilbutt
Verbrauch 66kw 81kw; PD 74kw 85kw 96kw
Diskutiere Verbrauch 66kw 81kw; PD 74kw 85kw 96kw im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; hi!!
mein avf,6gang variant braucht ca.6-6,5 liter auf 205/55r16
mfg heilbutt
- Verbrauch 66kw 81kw; PD 74kw 85kw 96kw
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74 kw wieviel ps .
Schorni
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PD schrieb:
Er wird "abgeschaft" weil der PD in der Herstellung einfach mal zu teuer ist. :idea:
Thema Verbrauch, kein Prob über 10 liter zu kommen, und das nich nur auf 30 km sondern locker im Schnitt bei einer Tour über 100km.
Und jaaa, ich finde das mehr als OK :rofl: :lach:
matt
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Hallo,
es scheint also normal zu sein, dass man bei Überland, sprich auf der Geraden 100km/h, nicht wirklich unter 6l kommt, obwohl die Drittelmixangabe bei 5,9 liegt (Ist Überland nicht mit knapp unter 5 angegeben?).
Beim TDI scheint der reale Verbrauch stets um einiges höher zu sein, als der Normverbrauch (sieht man auch bei anderen Fahrzeugen bei spritmonitor.de).
Bei meinem vorherigen Octavia I 2.0 85kW (Benziner) war der Drittelmix bei 8,2l, die ich auch im Overallschnitt hatte. Das wird mir, vorausgesetzt bei gleichem Fahrbetrieb, mit meinem Passat viel schwerer fallen. Im Überlandbetrieb habe ich mit dem Octavia ganze Tankfüllungen mit 6,7-6,9l geschafft. Teilstrecken im Sommer auch mit 5,7-5,9l (das war aber im Schongang). Nun ja, eine Sparbüchse ist der 96kW TDI sicher nicht.
MfG, Matthias
es scheint also normal zu sein, dass man bei Überland, sprich auf der Geraden 100km/h, nicht wirklich unter 6l kommt, obwohl die Drittelmixangabe bei 5,9 liegt (Ist Überland nicht mit knapp unter 5 angegeben?).
Beim TDI scheint der reale Verbrauch stets um einiges höher zu sein, als der Normverbrauch (sieht man auch bei anderen Fahrzeugen bei spritmonitor.de).
Bei meinem vorherigen Octavia I 2.0 85kW (Benziner) war der Drittelmix bei 8,2l, die ich auch im Overallschnitt hatte. Das wird mir, vorausgesetzt bei gleichem Fahrbetrieb, mit meinem Passat viel schwerer fallen. Im Überlandbetrieb habe ich mit dem Octavia ganze Tankfüllungen mit 6,7-6,9l geschafft. Teilstrecken im Sommer auch mit 5,7-5,9l (das war aber im Schongang). Nun ja, eine Sparbüchse ist der 96kW TDI sicher nicht.
MfG, Matthias
heilbutt
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was ist von den "neuen" eco-tuning zu halten :?:
Hossi
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hast es wohl vorgestern auch im tv gesehen. da haben die skn im programm gehabt. viele firmenbesitzer lassen ihre fahrzeuge eco tunen. soll angeblich bis zu 20% ersparnis bringen und sogar n bissel mehr leistung. schau mal bei skn-tuning vorbei. ist ja auch ein renomierter händler...
gruß
da haben die skn im programm gehabt. viele firmenbesitzer lassen ihre fahrzeuge eco tunen. soll angeblich bis zu 20% ersparnis bringen und sogar n bissel mehr leistung. schau mal bei skn-tuning vorbei. ist ja auch ein renomierter händler...gruß
heilbutt
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ja habe den bericht gestern gesehen und war auch schon auf der HP.ich kann mir das irgeendwie nicht so richtig vorstellen mit dem system für deutschland was es in der software geben soll.die einstellung die wir jetzt fahren wäre eine "allerweltseinstellung" und könnte verbessert werden. :?
Hossi
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so ist es aber. die steuergeräte können im auslieferungszustand bei -30°C genauso arbeiten wie bei +50°C.
doch da wir hier in der gemäßigten Zone liegen kann manruhig die werte auf unser klima optimieren. deshalb ist das sparpotential ja vorhanden. es werden also nur die kennlinien veränder.
ich hab es mir auch mal überlegt, aber da ich nen benziner fahre bringt es bei mir nicht so viel und der preis ist mir dafür auch zu hoch. da müsste ich ja mehrere jahre fahren bis ich vielleicht mal das geld wieder reingefahren habe.
gruß
hossi
doch da wir hier in der gemäßigten Zone liegen kann manruhig die werte auf unser klima optimieren. deshalb ist das sparpotential ja vorhanden. es werden also nur die kennlinien veränder.
ich hab es mir auch mal überlegt, aber da ich nen benziner fahre bringt es bei mir nicht so viel und der preis ist mir dafür auch zu hoch. da müsste ich ja mehrere jahre fahren bis ich vielleicht mal das geld wieder reingefahren habe.
gruß
hossi
heilbutt
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für unseren zweitwagen in 1.6er golf variant würde es 250€ kosten für den passat 399€.
Schorni
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heilbutt schrieb:
Das optimieren der Software kann im normalfall immer zum Spritsparen verhelfen. Das liegt aber im praktischen Fall immer am Fahrer. Bei Vollgas verraucht mehr Diesel, im Teillastbereich bzw wenn man "normal" weiter fährt, kann auch ein Minderverbrauch zu verzeichnen sein. Das konnten wir in der Vergangenheit immer wieder mal feststellen.
Patrick W
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So.... da bei keinen Themen wie Verbrauch und Vmax soviel geschwindelt wird:
Ich verbrauche im Mix 20km Landstraße mit einigen Ampeln + 4km Stadt Hannover
und recht schlankem Fuß 8 - 8,5l.
Klima ist immer an.
Nachmittags zurück (manchmal) etwas weniger.
Ich bekomme ihn auf 7,6 (lange Strecken Landstraße oder BAB 130km/h.
Gruß
Patrick
Ich verbrauche im Mix 20km Landstraße mit einigen Ampeln + 4km Stadt Hannover
und recht schlankem Fuß
8 - 8,5l.Klima ist immer an.
Nachmittags zurück (manchmal) etwas weniger.
Ich bekomme ihn auf 7,6 (lange Strecken Landstraße oder BAB 130km/h.
Gruß
Patrick
SpaceDragon
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Ich will auch mal. Also in Schweden bei Tempomat 80km/h kam man auf 4,8 Liter.
Von München nach Hamburg Tempomat auf 120km/h waren es 5,6 Liter.
Heute in Hamburg im Stadtverkehr Nachmittags waren es 7,7 Liter.
Von Hamburg nach Hannover Vollgas wo geht waren es 14,9 Liter.
Ich habe einen 3bg 130PS TDI mit Chip auf 160PS. Mit Chip hat man beim Gasgeben mehr Verbrauch (1-2Liter), bei sinniger Fahrweise vielleicht 0,5-1 Liter weniger. Gerade im Bereich von 120-140km/h bei kontanten Tempomatfahrten ist es weniger geworden.
225/45/17 Winterräder zu 235/35/19 Sommerräder macht 1 Liter mehr Verbrauch. Wenn man eine Konstante Geschwindigkeit hölt ist er genau so wie vorher, aber beim Beschleunigen zieht er mehr durch. Den Leistungsunterschied spürt man auch deutlich.
Von München nach Hamburg Tempomat auf 120km/h waren es 5,6 Liter.
Heute in Hamburg im Stadtverkehr Nachmittags waren es 7,7 Liter.
Von Hamburg nach Hannover Vollgas wo geht waren es 14,9 Liter.
Ich habe einen 3bg 130PS TDI mit Chip auf 160PS. Mit Chip hat man beim Gasgeben mehr Verbrauch (1-2Liter), bei sinniger Fahrweise vielleicht 0,5-1 Liter weniger. Gerade im Bereich von 120-140km/h bei kontanten Tempomatfahrten ist es weniger geworden.
225/45/17 Winterräder zu 235/35/19 Sommerräder macht 1 Liter mehr Verbrauch. Wenn man eine Konstante Geschwindigkeit hölt ist er genau so wie vorher, aber beim Beschleunigen zieht er mehr durch. Den Leistungsunterschied spürt man auch deutlich.
voyeur
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Also meine Verbräuche mit meinem 3BG 130PS Diesel Bj.2002 liegen bei:
Autobahn bei 160 km/h im Winter etwa 8 Liter/100km ( Berlin-München).
In Berlin fahre ich mit 7-8 Liter, je nach Ampelschaltung.
Landsraße bei 80-100 km/h etwa 6 Liter.
Meine bisherige Höchstgeschwindigkeit liegt laut Anzeige bei etwa 210km/h ohne Gefälle.
Alles mit folgender Bereifung: 195/65 R15
MfG Jan 8)
Autobahn bei 160 km/h im Winter etwa 8 Liter/100km ( Berlin-München).
In Berlin fahre ich mit 7-8 Liter, je nach Ampelschaltung.
Landsraße bei 80-100 km/h etwa 6 Liter.
Meine bisherige Höchstgeschwindigkeit liegt laut Anzeige bei etwa 210km/h ohne Gefälle.
Alles mit folgender Bereifung: 195/65 R15
MfG Jan 8)
scrdel
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Ich liege im Schnitt bei ca. 7,5-8,0 L auf 100km mit meinem 130 PS AVF mit Automatik im Serienzustand.
Fahre zur Arbeit 20km (hin und rück) über Land und über kleinere Dörfer.
Rest größtenteils nur Kurzstrecke.
Im normalen Stadtverkehr bleibe ich knapp unter 10 l , habe aber im Stop and Go auch schon über 11 l geschafft.
Bummeln über Land klappt mit 6,5 l auf 100km.
AB 180km/h mit Tempomat wenig Verkehr ca. 8,5 l auf 100km.
Sven
Fahre zur Arbeit 20km (hin und rück) über Land und über kleinere Dörfer.
Rest größtenteils nur Kurzstrecke.
Im normalen Stadtverkehr bleibe ich knapp unter 10 l , habe aber im Stop and Go auch schon über 11 l geschafft.
Bummeln über Land klappt mit 6,5 l auf 100km.
AB 180km/h mit Tempomat wenig Verkehr ca. 8,5 l auf 100km.
Sven
DocThor
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Moin ,
da spiel ich auch ma mit...
Ich hab nu erst die zweite Tankfüllung verfahren, aber da sich am Verbrauch wie auch an der Strecke nix tut, denke ich mal das der Verbrauch repräsentativ (für meinen Passat) ist.
Die Strecke: 47km, davon 12 über Landstrassen und durch kleinere
Dörfer, der Rest BAB.
Der Passat: 3BG Variant 2WD 1.9TDI PD 96kw 6Gg.
Dabei komme ich auf einen Verbrauch von 6.4 Liter. Auf der Autobahn ist immer mal wieder ein kleiner Stau mit bei und in den kleineren Dörfer darf ich auch das eine oder andere mal an einer Ampel oder am Bahnübergang warten.
Auf der Autobahn klinke ich bei 110 den Tempomat ein. Zweimal hab ich den Passi nun auch schon mit Vmax gequält, allerdings komme ich nicht auf solch wunderwerte wie 240km/h ohne Chip!?! Bei mir ist bei 215 Schluss und bis dahin dauert es auch ein wenig. Die Eingetragenen 202 werden dafür recht zügig erreicht.
Und zum Thema 6 Gang...bei 2000upm habe ich 100km/h auf der Uhr und es wird ein Verbrauch von 4.6 Liter angezeigt (gerade Strecke BAB) bei 195er Standardbereifung (Sommer wie auch Winter).
Grüsse
Doc
,da spiel ich auch ma mit...
Ich hab nu erst die zweite Tankfüllung verfahren, aber da sich am Verbrauch wie auch an der Strecke nix tut, denke ich mal das der Verbrauch repräsentativ (für meinen Passat) ist.
Die Strecke: 47km, davon 12 über Landstrassen und durch kleinere
Dörfer, der Rest BAB.
Der Passat: 3BG Variant 2WD 1.9TDI PD 96kw 6Gg.
Dabei komme ich auf einen Verbrauch von 6.4 Liter. Auf der Autobahn ist immer mal wieder ein kleiner Stau mit bei und in den kleineren Dörfer darf ich auch das eine oder andere mal an einer Ampel oder am Bahnübergang warten.
Auf der Autobahn klinke ich bei 110 den Tempomat ein. Zweimal hab ich den Passi nun auch schon mit Vmax gequält, allerdings komme ich nicht auf solch wunderwerte wie 240km/h ohne Chip!?! Bei mir ist bei 215 Schluss und bis dahin dauert es auch ein wenig. Die Eingetragenen 202 werden dafür recht zügig erreicht.
Und zum Thema 6 Gang...bei 2000upm habe ich 100km/h auf der Uhr und es wird ein Verbrauch von 4.6 Liter angezeigt (gerade Strecke BAB) bei 195er Standardbereifung (Sommer wie auch Winter).
Grüsse
Doc
soundislife
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Tach!
Ich erreiche im Winter (inkl. 2 mal am Tag 20 Minuten Webasto)durchschnittlich 8,0 Liter, jetzt im Frühjahr bin ich bei ca. 7,2 Litern.
Fahrweise... naja... gemäßigt trifft es wohl.
Reifen: Sommer wie Winter 195er auf Stahl... eben ein Arbeitstier.
Fahre hauptsächlich in Berlin und Umgebung. Relativ viel Kurzstrecke (<15 km).
Auf BAB bei 140 km/h Spitze und ansonsten wie erlaubt, 5 Personen und Gepäck bis unters Dach brauche ich exakt 7,1 Liter.
Wenn die Fahrweise binär wird, schluckt der Passi aber auch problemlos 9,5 Liter auf der Bahn, inna Stadt ohne große Anstrengungen gut 11. Auch alleine ohne Gepäck.
Grüße,
icke.
Ich erreiche im Winter (inkl. 2 mal am Tag 20 Minuten Webasto)durchschnittlich 8,0 Liter, jetzt im Frühjahr bin ich bei ca. 7,2 Litern.
Fahrweise... naja... gemäßigt trifft es wohl.
Reifen: Sommer wie Winter 195er auf Stahl... eben ein Arbeitstier.
Fahre hauptsächlich in Berlin und Umgebung. Relativ viel Kurzstrecke (<15 km).
Auf BAB bei 140 km/h Spitze und ansonsten wie erlaubt, 5 Personen und Gepäck bis unters Dach brauche ich exakt 7,1 Liter.
Wenn die Fahrweise binär wird, schluckt der Passi aber auch problemlos 9,5 Liter auf der Bahn, inna Stadt ohne große Anstrengungen gut 11. Auch alleine ohne Gepäck.
Grüße,
icke.
badboyhn
hi
ich hab kein BC deshalb kann ich nur sagen wieviel pro tankfüllung verbruach
ich kan behaupten das ich im mix liege, Stadt/Land/AutoBahn alles vorhanden , auch im fahrstil, langsamm/normal/schnell mein Verbraucht ca. 8 L
hab noch keine längere AB fahrt gemacht, wen ich mehr stadt fahr komme ich auf 8,5L und wegen der übersetztung
AVF 1,9L TDI 96KW TT5 eingetragen 19x km/h
4000U/min ca 200Km/h auf gerader Strecke :roll: wie weit kann ich noch gehen ? ca 4700 fängt ja der ROte berreich an, aber Drehzahlbegrenzer ist bei ca 5000U !!!!
ich hab kein BC deshalb kann ich nur sagen wieviel pro tankfüllung verbruach
ich kan behaupten das ich im mix liege, Stadt/Land/AutoBahn alles vorhanden , auch im fahrstil, langsamm/normal/schnell mein Verbraucht ca. 8 L
hab noch keine längere AB fahrt gemacht, wen ich mehr stadt fahr komme ich auf 8,5L und wegen der übersetztung
AVF 1,9L TDI 96KW TT5 eingetragen 19x km/h
4000U/min ca 200Km/h auf gerader Strecke :roll: wie weit kann ich noch gehen ? ca 4700 fängt ja der ROte berreich an, aber Drehzahlbegrenzer ist bei ca 5000U !!!!
Schorni
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badboyhn schrieb:
Abregeldrehzahl 4900 . . . 5300/min... Auf der BAB dreh ich meinen regelmäßig in den roten. Logisch, bei 220 km/h fängt der an... Und da is ja noch lange net schluss 8)
Paserati_Quattroporte
mein 1.8T verbraucht auf der AB lt. BC bei 150km/h ca. 13l...bei >180 20l und mehr...allerdings auf autogas
ich fahre also täglich ca. 250km....200km AB - 25km Landstraße und nochmal ca. 25km in der stadt und tanke den gastank jeden tag voll (kosten bei 25-30€ tgl. - je nach tempo)
würde sich nun ein Diesel lohnen ? man muss ja leider die reichweite sowie die preise vergleichen...also gastank reicht für ca. 250-300km und sind dann ca. 25€ (preis: 60cent je liter)
wer kann da genaues zum diesel sagen? sprich reichweite in relation zum verbrauch und den damit verbundenen kosten??? es sollen schon min. 131PS sein....1.9TDI oder 2.5TDI egal ... :?:
ich fahre also täglich ca. 250km....200km AB - 25km Landstraße und nochmal ca. 25km in der stadt und tanke den gastank jeden tag voll (kosten bei 25-30€ tgl. - je nach tempo)
würde sich nun ein Diesel lohnen ? man muss ja leider die reichweite sowie die preise vergleichen...also gastank reicht für ca. 250-300km und sind dann ca. 25€ (preis: 60cent je liter)
wer kann da genaues zum diesel sagen? sprich reichweite in relation zum verbrauch und den damit verbundenen kosten??? es sollen schon min. 131PS sein....1.9TDI oder 2.5TDI egal ... :?:
voyeur
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Hi @ All,
@Paserati_Quattroporte:
Also ich fahre eigentlich regelmäßig Berlin-München und das sind bei mir immer ungefähr 620km. Ich fahre, wenn möglich 160km/h und tanke dann immer für etwa 50-55 Euro( etwa 1,109€).
Was jetzt aber in Sachen Wartung von Benziner zu Diesel anders ist, kann ich nicht sagen.
Reichweite sind dann mit angegebenen 62 Liter Tank ca. knappe 800km.
MfG voyeur
@Paserati_Quattroporte:
Also ich fahre eigentlich regelmäßig Berlin-München und das sind bei mir immer ungefähr 620km. Ich fahre, wenn möglich 160km/h und tanke dann immer für etwa 50-55 Euro( etwa 1,109€).
Was jetzt aber in Sachen Wartung von Benziner zu Diesel anders ist, kann ich nicht sagen.
Reichweite sind dann mit angegebenen 62 Liter Tank ca. knappe 800km.
MfG voyeur
Zuletzt bearbeitet:
Paserati_Quattroporte
naja, das muss ich mir mal alles genau durchrechnen - die 19" kommen auf jedenfall wieder runter, denn für langstrecken und tgl pendeln sind 225er leider nichts, da merkt man den mehrverbrauch einfach viel zu doll :roll:
Thema: