V6 TDI Spritzbeginnregelung / Luft im Dieselkreislauf

[Schorni]

NHG hat der, anders geht es nicht. Haste ne durchsichtige Leitung an Pumpe vorn? Kommt da luft durch? Vorförderpumpe läuft?

 

[Somebody]

Nein Kraftstoffsystem wurde erst entlüftet und kommt keine Luft durch, nur ne 1cm Luftblase wenn er steht aber das wird genehmigt oder? Vorförderpumpe ist neu und läuft auch ja.

 

[Schorni]

Nein Kraftstoffsystem wurde erst entlüftet und kommt keine Luft durch, nur ne 1cm Luftblase wenn er steht aber das wird genehmigt oder? Vorförderpumpe ist neu und läuft auch ja.

Kommt im LAUFENDEM Betrieb Luft? Mal ne Cam drangeklemmt und gefahren?
Messfahrt gemacht und Blöcke 3/8/11 geschaut?
Luftfilter trocken?
Kein Lappen oder ähnliches im Ansaugsystem?
Kat respektive VOR-Kat OK? mal AGA am Lader abgeflanscht und ohne gefahren? (ist nicht dolle laut, kannste problemlos machen)

 

[Somebody]

Im Laufenden Betrieb keine Luft. Also nicht während der Fahrt unter Last getestet, nur im Stand beim Gasgeben.

Messfahrt wird morgen gemacht.
Luftfilter ist trocken.
Dinge im Ansaugsystem sind keine, hätte ich sonst heute gesehen =)
Ob der KAT zu ist wäre ne gute Idee, wird morgen getestet.

Danke schonmal, hilft mir schon weiter und was sagst du zu dem NHG, verrecken die oft?

 

[Schorni]

NHG geht kaputt, steht dann aber normal im Speicher. kannst ja mal klopftest machen, ist die Düse mit Kabel dran 8)

 

[Somebody]

Falls es jemanden interessiert, in der VP44 war eine Membran kaputt die für die Regulierung der angesaugten Kraftstoffmenge ausm Tank zuständig ist. Sie war fest und hat deshalb nur wenig geliefert, deshalb auch ein Ruckeln und Unrundlaufen bei Volllast. Wurde vom Boschservice instandgesetzt und Wagen läuft jetzt wie nie zuvor 8)

Lg