Dauerschrauber
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Hallo zusammen,
ich fahre einen V6 TDI Variant (150PS, Modell 2000, Typ 3B) mit 5-Gang-
Tiptronic (TT5). Das ganze Fahrverhalten ist nicht gerade das Gelbe vom Ei, erst recht nicht beim Vergleich mit dem Passat meines Kollegen (gleiches Modell, nur mit 6-Gang-Handschaltung). Um das Auto spritziger zu bekommen, habe ich ihm Ciptuning verpassen lassen, jetzt fährt er zwar deutlich besser, aber die Automatik stößt an ihre Grenzen (siehe anderer Thread von mir). Daher nun meine blöde Idee:
ist es möglich, das Auto auf eine 6-Gang-Handschaltung umzubauen? Was wird außer einer neuen Mittelkonsole und neuen Pedalen noch gebraucht, was kosten die Teile (gebraucht, guter Zustand)? Was sagt der TÜV zu solchen Umbauten?
Viele Grüße,
Matthias
ich fahre einen V6 TDI Variant (150PS, Modell 2000, Typ 3B) mit 5-Gang-
Tiptronic (TT5). Das ganze Fahrverhalten ist nicht gerade das Gelbe vom Ei, erst recht nicht beim Vergleich mit dem Passat meines Kollegen (gleiches Modell, nur mit 6-Gang-Handschaltung). Um das Auto spritziger zu bekommen, habe ich ihm Ciptuning verpassen lassen, jetzt fährt er zwar deutlich besser, aber die Automatik stößt an ihre Grenzen (siehe anderer Thread von mir). Daher nun meine blöde Idee:
ist es möglich, das Auto auf eine 6-Gang-Handschaltung umzubauen? Was wird außer einer neuen Mittelkonsole und neuen Pedalen noch gebraucht, was kosten die Teile (gebraucht, guter Zustand)? Was sagt der TÜV zu solchen Umbauten?
Viele Grüße,
Matthias