Tieferlegungsfedern bei 100000km ok ?

[V6Rambo]

Ne Frage: Mein Passat hat jetzt 100000 runter. Lohnt es sich jetzt noch Tieferlegungsfedern einzubauen oder sollte man besser ein Komplettfahrwerk reinkloppen?

 

[Subzero]

Ich würde die Dämpfer direkt mit tauschen, gerade weils beim V6 so viel Arbeit ist die Dämpfer ein und auszubauen, sonst mußt du das zweimal machen. Wenn du originale günstig bekommst kannst du die ja wieder verbauen. Ich bin mit der Kombination 40mm H&R Federn auf Seriendämpfern sehr zufrieden.

 

[V6Rambo]

Welche Federn sind denn zu empfehlen für eine optimale Straßenlage und wie teuer sind die Dinger?

 

[Passat V6 4x4]

Um den Ferderntyp benutze bitte die SUCHE, denn da gab es schon genug Diskussionen, zu den Dämpfern sage ich nur: Raus damit.

 

[V6Rambo]

Hi, was haltet ihr von FK Federn??

Außerdem möchte ich wissen, welche Zusatzkosten bei einer Tieferlegung noch entstehen (Tüv, Spur einstellen usw)...

 

[passat1.6]

Hallo,
TÜV ca.40-45€,Spur(kommt drauf an wo)ca.40-60€

Gruß

 

[Tall-J-NRG]

Zu FK gibt es genügend Themen. Benutz mal die such Funktion. :wink:

 

[BastiH1986]

Hallo!
Also ich würde dir zu einem Komplettfahrwerk raten!
MfG Basti!

 

[SpeedBoy]

Hallo,
TÜV ca.40-45€,Spur(kommt drauf an wo)ca.40-60€

Gruß

Hi, du V6Rambo hat einen 4 Motion da wird er mit spur einstellen mit 40-60euronen lange nicht hin kommen.... hab bei mir in der gegend mal nachgefragt weil ich meinen auch tiefer haben wolte, die wolten alle so um die 200€ haben, weil da viel einzustellen ist und einer sagte sogar gehe zu jemand anders das ist mir zu viel arbeit und fummellei bis es vernünftig eingestellt ist... also ich warte bis mein vw sportfahrwerk kaputt ist und dann kommt er tiefer

@V6Rambo
ich würde auch nur komplett wechseln bei 100000km....