Teilenr vom kompletten unterfahrschutz und den radhausschale

[MKM]

Der W8 Unterfahrschutz kostet nur 30€.
Ausser du meinst den kleinen hinteren Teil, was ich aber nicht glaube da du ja nen Benziner hast.

Könntest weg lassen, der Motor verdreckt aber komplett und etwas lauter könnt es sein.

 

[raceface]

hm....
na dann werde ich mir mal den W8 UFS zulegen.
30€ geht ja man noch....

passt dieser auch sicher an den 3B?

 

[Matthias]

Hi!

Der W8 UFS passt. Und es sind sogar neue Schrauben dabei.

Grüsse
Matthias

 

[raceface]

So...
Komme grad vom

UFS für W8 kostet jetzt um die 75€
Genau so wie für die 4 Zyl. Benziner
Alles gleicher Preis!
Die spinnen doch!
:evil: :evil: :evil:

 

[hotchilired]

Hmmm...ich bild`mir auch ein, letztens mal gehört/gesehen/gelesen zu haben, daß der W8 UFS MITTLERWEILE wohl genausoviel kostet wie sein 4-Zylinder-Pendant... :?

 

[TEASY]

Gut dass ich letztes Jahr noch einen "auf Vorrat" für EUR 28,-- :gruebel: gekauft habe ;D

 

[raceface]

@teasy
haste noch einen für mich über?

 

[TEASY]

Ich habe leider nur den Einen als Ersatz. :?
Mein Originaler ist zwar noch ganz gut in Schuss, aber ich habe ihn schon ein paar Mal wieder mit Metallbändern etc. repariert. Auf kurz oder lang haucht der sein Leben bestimmt mal aus, von daher wäre ein Verkauf des W8 UFS für mich nicht sinnvoll, sorry.

 

[forester]

Servus miteinander
könnte es sein das der W8 UFS teurer geworden ist ???
ich hab da was von 80 eier gehört und dachte mir das der doch eigentlich immer so um die 40 eier gekostet hat ?

hat jemand infos ?
demnächst brauch ich mal nen neuen daher die Frage :roll:

Danke und MfG Jan

 

[MKM]

Hm, Scrollrad kaputt? 5 Posts weiter oben stehts!

 

[forester]

Ups ich bitte 1000 mal um Vergebung !!!!
Danke für den Tiip

 

[raceface]

Ich habe leider nur den Einen als Ersatz. :?
Mein Originaler ist zwar noch ganz gut in Schuss, aber ich habe ihn schon ein paar Mal wieder mit Metallbändern etc. repariert. Auf kurz oder lang haucht der sein Leben bestimmt mal aus, von daher wäre ein Verkauf des W8 UFS für mich nicht sinnvoll, sorry.

ok macht nix....
ein versuch war es ja mal wert

 

[raceface]

bei 1,2,3 gibts noch welche für um die 45€ plus versand.
aber bitte nicht auf den gebrauchten bieten, da bin ich schon drann....

8)

 

[raceface]

tja...
für 25 ging der gebrauchte wech...
war mir doch zu viel für einen gebrauchten... :flop:

 

[3BGChris]

kleines Preisupdate.... der freundliche wollte 160,35€ von mir für den hinteren Teil des UFS....tstststsss....ich versuch mein Glück jetzt ohne.

 

[hotchilired]

kleines Preisupdate.... der freundliche wollte 160,35€ von mir für den hinteren Teil des UFS....tstststsss....ich versuch mein Glück jetzt ohne.

Du meinst den kleinen Teil, der hinterm "eigentlichen" UFS verbaut ist?

 

[dasbunny]

Also ich habe jetzt schon den 3. neuen UFS und habe den mal von VW geholt wo es auch die Original Teile Nummer gibt, liegt dann aber über 100 Euro bei einem grossen Aktionshaus im Internet gibt es die auch und günstiger :razz:

 

[3BGChris]

kleines Preisupdate.... der freundliche wollte 160,35€ von mir für den hinteren Teil des UFS....tstststsss....ich versuch mein Glück jetzt ohne.

Du meinst den kleinen Teil, der hinterm "eigentlichen" UFS verbaut ist?

ja genau. der eigentliche ufs scheint billiger zu sein....echt üble preispolitik mittlerweile

 

[Oetz]

bei mir ist der radlauf auch ziemlich weggeschliffen, und jetzt kommen neue 19er ins (rad) haus.

meine frage, ist es sehr schädlich wenn man die radhausschale komplett weglässt, zumal der kotflügel gebördelt ist, und die halterung für die schale jetzt teilweise weg ist.

 

[TEASY]

Das könnte zu Steinschlägen und damit zu Rost führen u.U. ...und verdrecken tut´s auch ganz gut. :nein: