Start Probleme bei kaltem Motor

[isy-style]

bei mir ist das problem, dass er bei kaltem Motor schwer anspringt....

hab schon die Sicherung (Relais), Glühkerzen und Kühlwasserfühler gewechselt es wurde auch nach geschaut, ob er Strom bekommt an den glühkerzen das war es auch nicht... das ganze hat aber nichts geholfen sobald ich den schlüssel drehe braucht er lange bzw. bei mehrere neuversuche bis er anspringt dann qualmt er ordentlich... aber er springt immer an Passat tdi 110ps 230 TKM bj97

bin über jede antwort - bin ich dankbar -

 

[Schorni]

Vorlauf/Dieselsystem dicht? Durchsichtige Leistung montieren und schauen. Ebenso sind Temp-Fühler und Glühkerzen Verscheissteile bei VW. :wink:

 

[isy-style]

dieselpumpe wurde letztes jahr bei bosch nachgeholt bzw. bearbeitet müsste soweit auch nicht daran liegen... an verschleisteilen wurde fast alles erneuert deswegen weis ich nicht mehr weiter woher dieser fehler kommt danke für die antwort werde aber nochmals nachschauen

 

[ajicoon]

Hatte sich schon inzwischen bei dir was neues ergeben?

Habe so ziemlich das gleiche Problem, nur noch nicht die Zeit es anzugehen

 

[Schlotti]

Ich habe das Problem, dass mein motor beim kaltstart sofort wieder ausgeht... es sei denn ich spiele ein wenig mit dem Gas... Ist nur jetzt in der kalten Jahreszeit so...
Jemand vielleicht ne idee woran das liegen könnte?

Standgas ist eingestellt...

 

[der_Dave]

Drosselklappe verdreckt /Defekt. Was sagt der Leerlaufsteller? Leerlaufschalter fürs MSG auch IO? Fehler mal ausgelesen?

Und wie hast du die Leerlaufdrehzahl eingestellt?

 

[Schlotti]

na die war schon eingestellt... standgas geht ja sonst
nur halt nich wenn er kalt ist...

eine bekannter meinte das könnte an den Zündkerzen liegen... kann ich mir aber nicht so recht vorstellen da er ja sonst Prima läuft...

 

[der_Dave]

Dein Auto braucht im kalten Zustand mehr Luft/Kraftstoffgemisch um am Laufen zu bleiben. (Mehr Reibwiderstände usw.) Die Drosselklappe wird ein kleines Stück offen gehalten durch den Leerlaufsteller. Wenn die Drosselklappe in sich verdreckt ist, ist dieser Luftspalt zugesetzt. Auch der Leerlaufsteller kann das nicht mehr ausgleichen weil zuviel dreck drin ist. Wenn du Gas gibst läuft er weil du den Spalt ja nochmehr aufmachst. Im warmen Zustand brauch er dann nichtmehr soviel Zündfähiges Gemisch und er läuft. Also mach die Klappe erstmal sauber, bzw. lass die reinigen und anpassen denn sehen wir weiter.

Achtung beim Anpassen. Erst Lernwerte löschen, dann 20sec. Zündung aus.
Dann Anpassen mit Tester.

 

[Hame22]

Hi,

schon mal an die Batterie gedacht.
Hatte das Problem, dass meiner morgens schwer ansprang.
(Tat sich beim Drehen schweer)
Nach dem ich da. 0.7 Liter Dest-Wasser nachgekippt habe,
läuft wieder alles bestens.

Gruss

 

[Schlotti]

Batterie hab ich schon getauscht... problem besteht weiterhin...