Sporadisches Problem: Plötzlich Vollgas

[Tuchi]

Hallo liebe Passat-Gemeinde!

Ich habe mit meinem Passat folgendes (sporadisches) Problem:

Bei warmem Motor gibt der Motor (?!) sporadisch Vollgas. Klingt lustig, ist es aber nicht, wenn man z.B. an einer Ampel steht.
Wenn man den Fehler macht und dann (also bei Vollgas) den Motor ausmacht, springt er erstmal nicht wieder an. Nach 15-20 Startversuchen rumpelt es wie blöd und die Drehzahl kämpft sich mühsam nach ca 1000 Umdrehungen (als ob er dann nur auf drei Pötten läuft).
Während der Fahrt, z.B. auf der Autobahn geht einmal ein heftiger Ruck durchs Auto, wenn man Gas gibt oder wegnimmt.

Der Gaszug klemmt nicht. Das Gaspedal hakt auch nicht.
Im Fehlerspeicher steht NICHTS!
Zwei Werkstattbesuche habe ich jetzt hinter mir, beide "ohne Befund".
Beim letzten Mal konnte allerdings keine Grundeinstellung der Drosselklappe durchgeführt werden. Die Plus-Leitung zum Poti wäre unterbrochen, meinte der Werkstattmeister. Ich könnte erstmal damit fahren... Klar, kann man - ist aber schei**

Kennt jemand das Problem?
Hat vielleicht jemand einen Stromlaufplan?

Danke im Vorraus!

Gruß
Tuchi

p.s.: es ist ein 1.6l Benziner, Bj. '98, Motorkennung: AHL

 

[18turbo]

Warum haben die das mit der Leitung nicht gleich repariert? Woher wussten die denn das? Bei einer fehlenden Leitung sollte defintiv ein Fehler im Speicher hinterlegt sein (unplausibles Signal etc.)! Ich vermute mal das der Leerlaufansteller in der Dk defekt sein wird. Ist ein leichtes kleines pulsieren des Gaspedals zu merken wenn er beschleunigt oder sich nach dem Start in den Leerlauf quält?

 

[der_Dave]

Vollgas durch den LLSteller? Ich denke er hat noch Gas mit Bowdenzug und eher ne verklemmte Drosselklappe oder Bowdenzug.

 

[Blue Magic 3B]

Ich denke er hat noch Gas mit Bowdenzug

Da hast Du Recht :wink:

Grundeinstellung der Drosselklappe

Wurde die Drosselklappe bei den anliegenden Symptomen ,überhaupt mal gereinigt !!??

 

[Tuchi]

Wurde die Drosselklappe bei den anliegenden Symptomen ,überhaupt mal gereinigt !!??

Hallo !
Dass die DK nicht eingestellt werden kann wurde nach der Reinigung festgestellt. Aber anscheindend komm ich wohl nicht weiter ohne das Ding mal auszutauschen, oder? Kommt noch was anderes in Frage? Hab mal von ähnlichen Problemen gehört, bei denen hinterher raus kam, dass es irgendwelche Temperaturfühler oder so'n scheiß sein sollte.

Gruß
Tuchi

 

[1985Stino]

Im Fehlerspeicher steht NICHTS!
Zwei Werkstattbesuche habe ich jetzt hinter mir, beide "ohne Befund".
Beim letzten Mal konnte allerdings keine Grundeinstellung der Drosselklappe durchgeführt werden. Die Plus-Leitung zum Poti wäre unterbrochen, meinte der Werkstattmeister. Ich könnte erstmal damit fahren... Klar, kann man - ist aber schei**

müsste der Fehler mit der Leitung nicht im Speicher abgelegt sein?
wenn sich die DK nicht anlernen lässt, dann würde ich erstmal den Fehler beheben und dann weiter suchen!