MasterCrumble
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unter der Innenraumleuchte? oke da schau ich morgen im Hellen mal....
Sicherung 14 fliegt ständig raus , KSG defekt??
Diskutiere Sicherung 14 fliegt ständig raus , KSG defekt?? im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 ); unter der Innenraumleuchte? oke da schau ich morgen im Hellen mal....
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passat 3bg heckklappe sicherung .
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Dann wäre das Dach zu, aber das Problem nicht beseitigt.
Würde der Ursache schon mal auf die Spur gehen.
Hast du "vor dem Defekt" etwas eingebaut, was das "fliegen" der Sicherung erklären kann? Ich denke da an Ambientebeleuchtung, Griffmuldenbeleuchtung, Fußraumbeleuchtung ...
Nen defektes KSG schmeißt keine Sicherung, zumindest war es bei mir nicht.
Würde der Ursache schon mal auf die Spur gehen.
Hast du "vor dem Defekt" etwas eingebaut, was das "fliegen" der Sicherung erklären kann? Ich denke da an Ambientebeleuchtung, Griffmuldenbeleuchtung, Fußraumbeleuchtung ...
Nen defektes KSG schmeißt keine Sicherung, zumindest war es bei mir nicht.
MasterCrumble
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das problem ist gelöst! es war definitiv ein Kurzschluss in der von mir selbst gelegten Kofferraumbeleuchtung... das hat sich in der Schaniere des kofferraumbodens(OSB Platte) aufferieben und siehe da KURZSCHLUSS! werd in Zukunft etwas sorgfältiger mit dem Verlegen irgendwelcher Leitungen im Auto Umgehen! hab daraus gelernt 
<br /><br />-- 17.04.2010 - 19:46 --<br /><br />noch mal rein aus interesse.... was ist eigentlich KSG?
<br /><br />-- 17.04.2010 - 19:46 --<br /><br />noch mal rein aus interesse.... was ist eigentlich KSG?
ADR 92
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MasterCrumble schrieb:
Komfortsteuergerät.
elektrolurch
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Auch wenn dieser Fred schon recht alt ist, und mir selbst die Lektüre dieses und einiger anderer Beiträge nicht wirklich geholfen hat, will ich mich an dieser Stelle trotzdem bedanken und eine weitere Fehlerquelle nennen.
Bei mir ist F14 gelegentlich und ohne erkennbare Zusammenhänge mit irgendwelchen Aktionen gefallen, der Fehler hatte keinen Bestand und war nicht reproduzierbar, alle Geräte daran haben einwandfrei funktioniert. Nachdem ich Kabelbaum und KSG ergebnislos ausgegraben hatte und mein Vorrat an 10A-Sicherungen zur Neige ging, habe ich die Sicherung durch eine alte 55W-Scheinwerferlampe mit Kabel ersetzt.
Nachdem die Lampe ca. 4 Wochen nicht mehr aufgeleuchtet hatte, habe ich das Provisorium entfernt.
Bald darauf hatte ich ein Problem mit der Schiebedachentwässerung und habe dabei den Fehler zufällig entdeckt:
2 der 4 Stahlfederklammern der Abdeckung des Schiebedachmotors waren abgefallen, und eine davon lag lose über dem Schalter für die Innenleuchte. Ab und zu hat die einen Kurzschluss gegen Masse verursacht, je nach Wind- und Wetterlage, aber garantiert nicht, wenn ein Messgerät in der Nähe war :-(
Vielleicht hilft der Hinweis ja auch anderen Menschen weiter, die Klammern sind bestimmt nicht nur in meinem Auto abgebrochen...
Bei mir ist F14 gelegentlich und ohne erkennbare Zusammenhänge mit irgendwelchen Aktionen gefallen, der Fehler hatte keinen Bestand und war nicht reproduzierbar, alle Geräte daran haben einwandfrei funktioniert. Nachdem ich Kabelbaum und KSG ergebnislos ausgegraben hatte und mein Vorrat an 10A-Sicherungen zur Neige ging, habe ich die Sicherung durch eine alte 55W-Scheinwerferlampe mit Kabel ersetzt.
Nachdem die Lampe ca. 4 Wochen nicht mehr aufgeleuchtet hatte, habe ich das Provisorium entfernt.
Bald darauf hatte ich ein Problem mit der Schiebedachentwässerung und habe dabei den Fehler zufällig entdeckt:
2 der 4 Stahlfederklammern der Abdeckung des Schiebedachmotors waren abgefallen, und eine davon lag lose über dem Schalter für die Innenleuchte. Ab und zu hat die einen Kurzschluss gegen Masse verursacht, je nach Wind- und Wetterlage, aber garantiert nicht, wenn ein Messgerät in der Nähe war :-(
Vielleicht hilft der Hinweis ja auch anderen Menschen weiter, die Klammern sind bestimmt nicht nur in meinem Auto abgebrochen...
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