Scheckheft und Auto Status haben starke Unterschiede!

Diskutiere Scheckheft und Auto Status haben starke Unterschiede! im Allgemein 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 ); Hallo, ich habe vor einem Monat meinen Passat bekommen. Er hatte 64k Km weg. Bei 59k Km wurde die Letzte Inspektion gemacht. Die nächste ist laut...
  • Scheckheft und Auto Status haben starke Unterschiede! Beitrag #1

Runna-Zabel

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Hallo, ich habe vor einem Monat meinen Passat bekommen. Er hatte 64k Km weg. Bei 59k Km wurde die Letzte Inspektion gemacht.
Die nächste ist laut Servicebuch erst bei 90k Km angesetzt.
Der Wagen hat nun 71k Km weg und nun sagt mir die MFA das ich in 2900 Km zum Service soll.
Wie kann das sein?
Und wie teuer ist so ein Service in etwa?!

Danke schonmal

MfG Marc
 
  • Scheckheft und Auto Status haben starke Unterschiede! Beitrag #2

Neugieriger

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es könnte daran liegen, das beim letzten Service nicht gleich der Eintrag im Passat-System zurückgestzt wurde bzw. zu einem anderen Zeitpunkt.
 
  • Scheckheft und Auto Status haben starke Unterschiede! Beitrag #3
Scatha

Scatha

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Könnte vielleicht auch sein das das Kombiinstrument ausversehen nicht wieder auf Longlife Service eingestellt wurde ...

Denn von 59.000 bis 74.000km sind ziemlich genau 15.000km ...

Gruß,
Morton
 
  • Scheckheft und Auto Status haben starke Unterschiede! Beitrag #4

Runna-Zabel

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Danke, dann werde ich Dienstag erstmal zum VW Händler fahren und ihm das zeigen!
Vllt kann er das ja umstellen.

Vielen Dank!

EDIT:

Ich habe nock mit einem Freund über das Problem geredet!

Er meint das der Passat den Serviceintervall selber errechnet?
Ist da was dran?
 
  • Scheckheft und Auto Status haben starke Unterschiede! Beitrag #5

knox

Das ist korrekt, aber nur, wenn er auf Longlife programmiert ist.
Ansonsten gelten feste 15000 km. bzw 1x pro Jahr.
 
  • Scheckheft und Auto Status haben starke Unterschiede! Beitrag #6

Runna-Zabel

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Dann will ich mal nur hoffen das er auf normalem Intervall läuft, denn ein Unterschied von 15.000 Km ist meiner Meinung nach hart, wobei ich ihn zwar ab und zu sportlich fahre, aber immer warm und kalt fahre und meistens auch schön bei 2000 Touren halte!
 
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