obra
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Hallo Passat-Gemeinde,
ich habe bei meinem 96er Passat 1.8T das Problem, dass die Batterie seit einem Jahr nach längerer Standzeit ständig leer ist. Jetzt ist schon die zweite Batterie drin und auch die ist nach ein paar Tagen leer. Jetzt habe ich eine Ruhestrommung durchführen lassen und den Übeltäter gefunden: Sicherung 15 (Schalttafeleinsatz). Jetzt meine Frage: Kennt ihr das Problem bzw. was führt in der Schalttafeleinsatz dazu, dass sie im Ruhezustand trom zieht?
LG Malte
-- 26.09.2014 - 08:09 --
Keiner eine Idee?
<br /><br />-- 08.10.2014 - 16:48 --<br /><br />Könnte es eine kalte Lötstelle sein, die für den zu hohen Ruhestrom verantwortlich ist? Hatte eventuell einer von Euch so was schon mal? Erscheint mir alles etwas komisch, da der Tacho eigentlich keinen Strom ziehen dürfte. Vielen Dank schon mal für die Hilfen!!!
ich habe bei meinem 96er Passat 1.8T das Problem, dass die Batterie seit einem Jahr nach längerer Standzeit ständig leer ist. Jetzt ist schon die zweite Batterie drin und auch die ist nach ein paar Tagen leer. Jetzt habe ich eine Ruhestrommung durchführen lassen und den Übeltäter gefunden: Sicherung 15 (Schalttafeleinsatz). Jetzt meine Frage: Kennt ihr das Problem bzw. was führt in der Schalttafeleinsatz dazu, dass sie im Ruhezustand trom zieht?
LG Malte
-- 26.09.2014 - 08:09 --
Keiner eine Idee?
<br /><br />-- 08.10.2014 - 16:48 --<br /><br />Könnte es eine kalte Lötstelle sein, die für den zu hohen Ruhestrom verantwortlich ist? Hatte eventuell einer von Euch so was schon mal? Erscheint mir alles etwas komisch, da der Tacho eigentlich keinen Strom ziehen dürfte. Vielen Dank schon mal für die Hilfen!!!