Schalldämmung Motorgeräusche Innenraum

[Aragon]

Hallo zusammen,

ich möchte die Motorengeräusche im Innenraum des Wagens etwas abmildern (Comfortline, 1,6 L, AHL, Bj. 98, Mj.99). Die Stirnwand auszukleiden ist mir offengestanden ein zu grosser Aufriss, nächstmöglicher Angriffspunkt also die Motorhaube. Auffällig bei meiner Ausstattungsversion: Keinerlei Schallschutzmassnahmen unter der Motorhaube.
Die Matten aus dem Handel die man zwischen die Streben auf die planen Flächen unter die Haube kleben kann, behagen mir nicht so recht, da keine 100 %ige Lösung - die Streben auch zu überkleben sieht für mich - mit Verlaub - zum Ko* aus. Ergo kommt Wohl oder Übel nur das Originalteil von VW für mich in Frage.
Welches Teil nehme ich hier um einen größtmögliche Schallreduzierung im Innenraum zu erreichen? Gibt es Unterschiede zwischen den Motorversionen? Diesel oder Benziner? Falls die Abdeckungen nicht identisch sind und ich eine Abdeckung für einen Diesel in einem Benziner verbaue, kommt es evtl. zu thermischen Problemen bei meinem Benzin- Motor?
Ich darf gar nicht an den Preis denken :-(, aber hoffe ihr könnt' mir weiterhelfen.

 

[Kiff]

Meines Wissens nach gibt es zwei verschienden Versionen der Dämmmatte.
Einmal für die 4- und 6-Zylinder-Motoren und eine andere für die 5- und 8-Zylinder-Motoren.

Wo da jetzt genau die Unterschiede bestehen bzw. ob überhaupt welche existieren kann ich dir leider nicht sagen.

Ich bezweilfel allerdings, dass es einen großen Schalldämmungsvorteil bringt.

 

[datenschleuder]

Is ja lustig... Unser 3B von 99, 1.6, Basis hat ne Schalldämmung... Warum baut VW eigentlich nach Lust und Laune`??

 

[highhouse]

schalldämmung wird schonmal mit jedem quadratzentimeter schaumstoff erbracht. wenn dieser auf schwingenden oberflächen aufgebracht wird. inwiefern sich die serienmäsigen schalldämmungen unterscheiden, liegt oft nur in der aufgebrachten thermoisolierung (alu folie) der dämmmatte. oder passform!. mir ist bis jetzt kaum ein hersteller bekannt, der seine schallisolierung bei unterschiedlichen motorvarianten inhaltlich (dämmmaterial) geändert hätte.

bitte korrigieren falls ich falsch liege.....man lernt ja nie aus

Gruß Sven

EDIT: beim 32`er glaub ich gabs mal matten mit sandfüllung?

 

[incunabulum]

Wenn du die höherfrequenten Schallwellen reduzieren will, dann ist Dämmung der richtige Weg. Wenn dich allerdings der niederfrequente Schwingungsanteil nervt, dann hilft Dämmung nur wenig (sehr wenig), da das alles als Körperschall über die Karosserie weitergeleitet wird.)

3B Basis mit Dämmung unter der Motorhaube

 

[Matthias]

Hi!

@ Highhouse: Ja, die gab es. War aber ne ziemliche Sauerei, wenn da mal eine Naht aufgeplatzt ist.

Grüsse
Matthias