RISS im Krümmer

[yxplatinumyx]

Hallo mußte heut feststellen das ich nen riss im Krümmer habe . ein bekannter von mir hatte das selbe problem .
Nun meine frage hatte das von euch auch schon jemand das scheint ja nicht selten zusein!!

Achso fahre nen 1.6l 101Ps Bj 98

 

[marc]

sowas kommt schon häufiger vor, diese Gusskrümmer können die Vibrationen nicht so gut ab, beim Polo 6N meiner Frau war das auch so, Edelstahl-Fächerkrümmer drangebaut und nun ist Ruhe

 

[yxplatinumyx]

gibt es denn für den 3b 1.6 überhaupt nen fächerkrümmer ???

 

[Finn]

Jau, hatta gehabt. 250 Euronen Plus Einbau ..... war zwar ein Turbo, aber der Krümmer ist bestimmt nicht dich anders (ja...Turboaufnahme)

 

[yxplatinumyx]

mh der passt nicht vom 1.8T hatte ihn schon kennt sonst jemeand nen fächerkrümmer für nen 1.6l 101PS???? :?:

 

[dbsof]

Hallo
bei meinem 1.8T hat sich der erste Krümmer bei 130 TKm mit Riss verabschiedet.
Riss im Krümmer kenn ich aber durch die Bank weg auch von anderen Autos. Hatte ich beim 70 PS Golf I, beim 32I Passat, beim Audi Coupe 5S, beim 90 PS Golf II und beim 70 PS Jetta II. Waren aber meist immer nur kleine Haarrisse die selten gestört haben.
Ganz schlimm war der Audi 100 CC 5E Automatik meiner Eltern. Einer der ersten mit G-Kat. Der hat bis zum Verkauf fast jedes Jahr einen Krümmer gekillt.

MfG
Dirk

 

[Geri]

Hatte ich auch beim 5 Zyl Audi. Der Mechaniker hat den Riss zugeschweißt und Ruhe war. Er hat gemeint bevor wir in wegwerfen probieren wir es aus, hat super funktioniert.

 

[yxplatinumyx]

aber das ist doch guss mit was hast du das geschweißt????

 

[will-andreas]

Passiert das bei auch bei den TDI's oder nur bei den Benzinern?

 

[Geri]

aber das ist doch guss mit was hast du das geschweißt????

Der Einwand ist berechtigt. Der hat das damals mit einem Elektroschweißgerät gemacht, die Raupe war ca. 10cm lang. Wie gesagt, es war ein Versuch an einem Teil das normal im Kübel landen müsste. Wir haben es wieder eingebaut und es hat ohne Probleme funktioniert.

 

[Finn]

Mir hatte man es auch in einer "Freien Werkstatt" angeboten zu schweissen, aber bei mir war der Riss sehr ungünstig. So mit aus/einbau und Schweissen, war der Abstand nicht mehr so gross zum Wechseln.

 

[Geri]

Danke Finn für den Hinweis, das sollte ich auch noch ergänzen: Die Sache damals spielte sich in einer freien Werkstatt ab wo ich immer noch hinfahre.

 

[kikiriki]

Guß kann man auch schweißen, Abhängig von Kohlenstoffanteil. Bei einem Krümmer ist es fast immer möglich.

 

[yxplatinumyx]

naja werde mal zu nem kumpel haben der ein schutzgaschweißgerät hat muß ich den krümmer dazu ausbauen denn man würde auch so rankommen!!!!! :?: :?:

 

[Geri]

Ausbauen! Willst du deine Karre abfackeln? Es reicht schon wenn ein Kabelstrang beschädigt werden würde......tztzt

 

[yxplatinumyx]

jo dann werde ich wohl den mal ausbauen kann ich den auch mit normaler elektrode schweißen also normal mit E-schweißgerät :?: :?: :?:

 

[2fast4you]

wie so willst du denn den riss überhaupt unbedingt schweißen??

ich habe auch einen riss im krümmer ca.5cm lang am bogen vom krümmer.

mein passi läuft allerdings wie eine biene,kein leistungsabfall oder geräusche.

mein bekannter meinte solange der riss nicht größer wird oder du irgendwelche negativen auswirkungen merkst kann das so bleiben wie es ist.

den riss hab ich erstmals bei 80000km gesehen.bin jetzt über 100000 und auto läuft wie am ersten tag.riss bleibt auch gleich groß.

hast du den riss nur gesehen oder auch wirklich bemerkt??

gruß,Ronny

 

[yxplatinumyx]

bei mir war der riss erst ca 3cm und ist jetzt durch sportauspuff also durch die schwingungen bestimmt schon 7cm lang jetzt! habe keine lust das mir das ding auf der autobahn mal abfällt

 

[2fast4you]

hat irgend jemand infos wie sich der riss auf das fahrverhalten auswirkt??

kann man ihn hören?schlechter anzug?höherer verbrauch?leistungsabfall? oder so etwas in der art.

gruß,Ronny

 

[dbsof]

Also mein Riss war weder zu hören, noch hat er sich negativ in der Leistung bemerkbar gemacht.
Ich hätte den Krümmer auch nicht gewechselt, wenn nicht der Turbo nach einem Ölpumpenschaden den Geist aufgegeben hätten.
Wenn ich schon anfange zu schrauben, dann mag ich keine halben Sachen.

MfG
Dirk