Reifenfülldruck +- WR 195/65R15 91V

[1.8.T-Fahrer]

Hallo Leute,

da ich in der Suche speziell zu dieser Thematik nix gefunden habe, muß ich ein neues Thema posten:

Wieviel Fülldruck benötigen die genannten Reifen auf dem 1.8.T-Kombi (bei normaler Zuladung) ? Im Bordbuch steht doch (?) 2,2 bar v+h (Habs grade nicht zu Hand). Bei einer Autosendung letztens im TV wurde auch ein Beitrag gesendet, wie man den Spritverbrauch bis zu 25 % senken kann. Es wurde u. a. auch erwähnt, den werkseiten Reifenfülldruck um 0,2 - 0,3 bar zu erhöhen. Ist denn da was dran bzw. erhöht sich dadurch der Reifenverschleiß? Wendet Ihr diesen Ratschlag auch an :?:

Fragen, über Fragen.... danke im voraus

Gruß Markus

 

[Nelltec]

Wenn du den Reifenfülldruck erhöhst ändert sich eigentlich kaum was.

Übertreibst du es aber läuft der Reifen allerdings nicht mehr gleichmäßig ab sondern nur noch mittig.
Evtl. verändert sich auch das Aquaplaning verhalten negativ abr wie gesagt das hast du nicht bei 2,6bar in den Reifen !

 

[1.8.T-Fahrer]

Wenn du den Reifenfülldruck erhöhst ändert sich eigentlich kaum was.

Übertreibst du es aber läuft der Reifen allerdings nicht mehr gleichmäßig ab sondern nur noch mittig.
Evtl. verändert sich auch das Aquaplaning verhalten negativ abr wie gesagt das hast du nicht bei 2,6bar in den Reifen !

Danke Dir für Deine Antwort. Hätte aber gerne noch andere Meinungen gelesen; speziell angesprochen die 1.8.T-Kombi-Fahrer mit der genannten WR-Kombination.....Fülldruck, Erfahrungen, Spritersparniss.. :wink:

 

[gerreg]

Hallo Leute,

da ich in der Suche speziell zu dieser Thematik nix gefunden habe, muß ich ein neues Thema posten:

Wieviel Fülldruck benötigen die genannten Reifen auf dem 1.8.T-Kombi (bei normaler Zuladung) ? Im Bordbuch steht doch (?) 2,2 bar v+h (Habs grade nicht zu Hand). Bei einer Autosendung letztens im TV wurde auch ein Beitrag gesendet, wie man den Spritverbrauch bis zu 25 % senken kann. Es wurde u. a. auch erwähnt, den werkseiten Reifenfülldruck um 0,2 - 0,3 bar zu erhöhen. Ist denn da was dran bzw. erhöht sich dadurch der Reifenverschleiß? Wendet Ihr diesen Ratschlag auch an :?:

Fragen, über Fragen.... danke im voraus

Gruß Markus

Hi,

ich hab vor gut 25 Jahren mal Kfz Mechaniker gelernt, schon damals hieß es bei M&S (Winter)Reifen immer 0,2 bar mehr Druck einfüllen als auf dem Tankdeckel angegeben. Da der Reifen durch die weichere Gummimischung stärker walkt.

Hat bisher bei jedem Auto geklappt.

 

[Nelltec]

Ich fahre meine 195/65R15 auf dem 3B 1,8T Vari sogar mit 2,8bar rundrum.....

Spritersparnis....hmmmm bin den Vergleich nicht gefahren aber ich tippe auf ca. 0,4l auf 100km zum Serienluftdruck

 

[pitflick]

Das Borbuch sagt: WR mit 0,2 Bar mehr als SR. Ich nehme dann immer nochmal 0,2 Bar mehr, aber ob's wirklich spart habe ich noch nicht überprüft.