Probleme mit Dieselmotor

[Andrej]

und zwar geht es um einen Golf-Dieselmotor, müsste der Turbodiesel mit 75 PS sein. Der qualmt seit geraumer zeit nur noch blau aus dem Auspuff. egal ob kalt oder warm. er wahr wohl schonmal zur untersuchung und man meinte wohl der Zylinderkopf hätte einen Riss. Ob die da reingeschaut haben kann ich jetzt nicht sagen.
Nun wollte ich mich mal heute nachmittag dran versuchen und den motor soweit zerlegen um eventuell den Riss, wenn er da sein sollte, zu finden, oder schauen woran es sonst liegen könnte.

hättet ihr da einen Tipp in welche Richtung ich noch schauen sollte (Ventildichtungen, Kopfdichtung, etc) woran es eventuell noch liegen könnte das es so extrem blau qualmt?
Sollte ich generell noch was beim zerlgen vom Dieselmotor beachten, habe bisher nur benzinmotoren zerlegt (Thema Luft im Dieselsystem).

 

[Nebelwerfer_TDI]

ist der Motorkennbuchstabe villeicht AAZ? wenn ja, (gibt eh keinen anderen) dann entweder ZKD oder ZK oder beides defekt. Diese Motoren sind die ersten 1,9er von VW, und genauso wie der AJM etwas anfällig, besonders beim Zylinderkopf. Das liegt daran, dass die keinen Ladeluftkühler haben, und dadurch im Schnitt 1 Zylinderkopf pro 150000km verbrauchen.

Der Motor ist sonst puncto Haltbarkeit nicht schlecht, bis auf eine Kurbelwellenschraube zu geringer Festigkeit (abspringender Zahnriemen).

Abhilfe schafft nach der ZK Reparatur ein Ladeluftkühler. Hier bist du im richtigen Forum für mech. Wirbelkammermotoren: http://www.golf3td.tk

mfg Nebelwerfer