Passt der Tacho bei mir?

Diskutiere Passt der Tacho bei mir? im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 ); Hallo, passt dieser bei mir? Bj 6.98 kann ich den tacho einfach so einbauen? was muss ich noch machen? achja eine MFA habe ich bereits, also die...
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #1

jaeger

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Hallo,
passt dieser bei mir? Bj 6.98 kann ich den tacho einfach so einbauen? was muss ich noch machen?
achja eine MFA habe ich bereits, also die kleine anzeige im DZM.
THX jaeger
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #2

Sansar

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Leider geht das nicht. Das Tacho hat den CAN-Bus und dein Auto nicht.

CAN ist irgenwo ab 1999 glaub ich :?:
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #3

jaeger

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:cry: :cry: :cry: danke :cry: :cry: :cry:
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #4

Sansar

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"Wir" 98'er brauchen das xxx 919 xxx Tacho...
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #5

jaeger

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OK danke, dann such ich mal weiter =)
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #6

Sansar

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Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche :D

Ich hatte vor ein paar Wochen das richtige Tacho bei eBay gefunden.
Mit dem Auktionspreis wollte ich bis €275 gehen, aber im letzten Moment (befor ich nog erhöhen konnte) hat ein Spanier das Teil geschnappt für €255 :cry:
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #7

jaeger

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hm und eine art Adapter gibt es nicht?
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #8

Sansar

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Doch, gibt es :

http://www.gti-tdi.de

Klicke auf CAN-Adapter und dann kannst Du das Tacho aus der eBay Auktion auch in deinem 3B ohne CAN verbauen.

Aber ob sich der Aufwand (Preis!) lohnt, weiss ich nicht. Denn der Adapter soll angeblich nur bestimmte Daten umsetzen können.
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #9

jaeger

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naja aber der adapter ändert ja nur das tacho und drehzalmesser signal wenn ich das richtig verstehe.
naja beschrenke ich mich halt auf chromringe und ne neue tachofolie :D
 
  • Passt der Tacho bei mir? Beitrag #10

Sansar

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Ja stimmt:

"Der CAN-Adapter ist ein Zweikanalwandler, der in der Lage ist die, von einer CAN-losen Motronic geschickten, analogen Drehzahl- und Verbrauchssignale in gültige CAN-Block-Telegramme zu übersetzen.

...

In der derzeitigen Variante werden nur die beschriebenen zwei Signale gewandelt, was zum Betrieb der meisten CAN-Tachos ( Golf 4 etc. ) ausreicht. Sollte allerdings der Tacho weitere CAN-Signale brauchen, können die entsprechenden Austattungfeatures auch nach Einbau des Wandlers nicht genutzt werden."
 
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