Passat schaltet auf konstant niedrige Leistung

[dagegen]

Hallo,

folgendes Problem: Wenn ich mit dem Auto mal schneller als 170 fahre (er schafft sonst 205), dann schaltet er offensichtlich auf ein Notlaufprogramm mit niedrigerer Leistung und beschleunigt dann nur noch konstant schlecht über den gesamten Drehzahlbereich und fährt dann nur noch max. 130 km/h.

Schalte ich den Motor aus und wieder an, geht's wieder normal, bis ich mal wieder schneller als 170/180 fahre. Mit Tempomat auf 160 passiert nichts.

Im Fehlerspeicher steht: Ansaugrohrdruck zu tief
Die Werkstatt hat erstmal nichts gemacht, weil der Fehler bei einer Probefahrt nicht wieder reinging. Habe dann halt festgestellt, dass der Fehler erst ab dieser hohen Geschwindigkeit auftritt.

Was meint ihr? Luftmassenmesser?

 

[knox]

Ich weiß zwar nicht, wo die genau Messung des Ansaugdrucks erfolgt, aber es dürfte sicher hinter dem Luftfilter passieren. Daher würde ich mal auf Verschmutzung des Luftfilters oder sonstige Verengungen im Bereich des Ansaugkanals tippen; nur dann wird der Unterdruck im Ansaugsystem stärker als im Normalfall.

 

[Schorni]

Super Ratespiel wenn man nicht mal weiß WELCHES Auto und welcher MOTOR.


Zum Fehler, das heißt mit Sicherheit Saugrohrdruck Regeldifferenz -> http://www.meinpassat.de/suche.html und hat nichts mit dem Luftfilter oder dessen Teile zu tun. Das wird im Druckbereich der Ansauganlage ermittelt. Es wird sich hier um ein Fahrzeug mit Turbo handeln. *Glaskugel wegpack*


Und das alles hat in Elektrik kaum was zu suchen oder? So als Motor-Technisches Problem? :roll:

 

[dagegen]

Tschuldigung für die falsche Einsortierung. Habe nur unter den modellspezifischen Unterforen geschaut und da schien mir Elektrik noch das passendste.

Natürlich schreib ich auch noch, um was für ein Auto es sich handelt:

Passat 1.9 TDI mit 130 PS, Baujahr 8/2001.

Der Fehlertext steht so wörtlich im Ausdruck, hab den Wisch ja ausgehändigt bekommen.

 

[Schorni]

Passat 1.9 TDI mit 130 PS, Baujahr 8/2001.

Der Fehlertext steht so wörtlich im Ausdruck, hab den Wisch ja ausgehändigt bekommen.

Im Fehlerspeicher steht: Ansaugrohrdruck zu tief

Das ist kein Fehler"Text". Zum Text gehört eine Codenummer und die Benennung/Bezeichnung ist auch anders.

 

[dagegen]

Okay.

Da steht:

System: Motor
Fehler Text: 17964
LADEDRUCK
-Saugrohrdruck zu tief

Auswirkung: ...
Ursache: ...

Habe heute nochmal ausprobiert. Es liegt nicht an der Geschwindigkeit, sondern an der Drehzahl. Bei 4000 Umdrehungen geht er ins Notprogramm.

Naja, egal. Fahre morgen nochmal zur Werkstatt. Mal sehen, ob die es rausfinden.