Passat 3bg 1,9 tdi 130PS AWX

[3bg_jalla]

hallo zusammen

nun hatte ich das zweifelhafte vergnügen an meinem Passat 3bg ( Bj 2001) 270000 KM die Dichtungen der PD Elemente zu erneuern ! (Diesel im Motoröl )
also einfach 4 dichtungssätze gekauft , und losgelegt PD Elemente raus , neue dichtringe rein alles gut ,
außer das die verbauten Stößel des PD Elements nicht die sind die dem dichtungssatz beiliegen ! ( im Bild der rechte )
also den veräufer gefragt wie das gehen kann !
laut ihm wurden die so nie in meinem Motor ( AWX ) verbaut !
auf dem PD Element Steht 038130073 AA , das sollte schon zu dem Motor passen , nur die madenschraube ( im Kipphebel )
und die Stößel eben nicht
nun meine Fragen :
1. hat hier irgendjemand eine Ahnung wo die verbaut wurden ?
3. kennt irgendjemand ein Quelle wo ich den Federhalter des PD Elements einzeln kaufen kann ?
ist leider 1 gebrochen

 

[Schorni]

038130073AA kann passen, kommt auf die FIN und das Baujahr an.
Dein Verkäufer hat aber scheinbar keine Ahnung, verbaut wurden jedenfalls beide.

Schraube im Kipphebel: WHT000530
Betätigungsbolzen: WHT002791

Was ist ein "Federhalter des PD Elements"?

Und, es gibt einen EIGENEN Thread für so etwas, wäre super wenn Du bei nächsten mal drauf achtest.

Frage zu Teile-Nr? Welches Teil ist das? Preis? Hier rein!!! - Allgemein 3B / 3BG - Passat Forum

 

[3bg_jalla]

Hallo Schorni
Schönen Dank fürs schnelle antworten
Mit Federhalter meine ich die blechhülse
Die die Feder und das PD Element zusammenhält ,
Schwer zu beschreiben!
Gruß
Andreas

 

[Schorni]

Mit Federhalter meine ich die blechhülse
Die die Feder und das PD Element zusammenhält ,

Wenn das PDE auseinander fällt, ist es DEFEKT.
Weil nix anderes macht es.
Die Teile gibt es nicht einzeln und kann man als Laie auch nicht selber reparieren.

 

[3bg_jalla]

Das PD Element funktioniert auch so , die bruchstelle sieht auch so aus als wenn das schon ewig gebrochen war , und bruchstücke waren auch nicht zu finden.
Ich nehme an das der Vorbesitzer
Da schon was gemacht hat
Gruß
Andreas

 

[Schorni]

Deswegen ist es trotzdem DEFEKT und kann bei weiterer Nutzung weiter auseinander brechen und weiteren Schaden anrichten.

Ich hatte so etwas auch schon.
Bilder / Infos schwirren auch im Forum umher.

Ist aber DEIN Wagen / Motor, ich schreibe Dir nur was ich selber erlebt habe.
Wenn Du das schrotte Teil wieder verbauen willst, ok.

 

[3bg_jalla]

ok

vielen Dank
für die Information

Gruß
Andreas

 

[geheimsender]

Doch das gibt es durchaus.
Die Teilenummer lautet Bosch 1417010958.Die Bezeichnung ist "Teilesatz Federkapsel"

 

[Schorni]

Super. Es gibt auch Fluxkompensatoren.
Aber nicht für den normalsterblichen.

Und ne zerbrochene PDE kann kein normalBürger instansetzen ohne gewisses Werkzeug, Wissen, Einstell/Prüfmaschinen usw.

Aber was weiss ich schon

 

[geheimsender]

Habe nie das Gegenteil behauptet,Liebster! <3

 

[3bg_jalla]

hi

erst mal schönen dank wegen der nummern von Bosch

leider scheint das nicht so einfach zu sein die zu bekommen !

habe da eine Quelle gefunden !

http://www.ui-diesel.de/

und der Zusammenbau hat nichts mit einem Fluxkompensator
oder ähnlichem zu tun , ist einfach und von fast jedem der sich dabei macht die PD Elemente
auszubauen zu schaffen ! denke ich
vorausgesetzt der Pumpenkolben , und der Zylinder von dem PD Element ist noch in Ordnung
logisch !

Gruß
Andreas

 

[geheimsender]

Er hat schon recht.Der Schorni meine ich.Wenn Du ein bisschen für Dich privat herumbasteln willst,dann ist das ok.Was allerdings eine proffessionelle Reparatur betrifft,geht es bei so alten Injektoren doch dann gleich mit dem Spritzbild,sprich mit ausgefransten Düsenlöchern weiter.Prüfen kannst Du es nicht weil Du kein Equipment hast.Dann sind wir auch gleich bei abgebrochenen Knebelkerbstiften und den dringend gesuchten Teilenummern für diese Stifte und den Düsenspitzensatz.Danach bei noch gesuchten Bezugsquellen dafür.usw.