Passat 3b 1,8 springt immer wieder nicht an?

[thomas100]

Hallo Forum,

nun habe ich schon ca. 1 Jahr immer wieder Probleme; Ich habe, da bei dem Wagen wie ich ihn gekauft habe, keine Schlösser mehr vorhanden waren,
neue eingebaut; Fahrer,Beifahrertüre, Heckklappe und Zündschloss. Um die Neuprogrammierung vom Schlüüssel zu umgehen habe ich das
"Reiskorn" aus dem alten Schlüssel in den neuen Schlüssel eingebaut. Im Zuge des Umbaus habe ich auch Zündanlassschalter erneuert.
Nun habe ich immer wieder das Problem, das er ab und zu nicht anspringt. ( das heißt die MFA zeigt beim Zündung einschalten keinerlei Kontrollleuchten) . Wenn ich dann ca. 30 min warte geht er plötzlich wieder. Nun haben wir die Masseanschlüsse überprüft da passt alles. Batterie ist auch OK;
Kann es sein (ich habe leider keinen Schaltplan) das das Zündschloss kein Dauerplus bekommt?
Ist vielleicht irgendwo noch ein Relais dazwischen oder kann das an der MFA liegen? Bekommt das Zündschloss direkt Strom von der Batterie oder über die MFA; Ich dachte event. schon ob es an der Fernbedienung liegt ( wenn man öfter auf und zu macht); Könnte es hier einen Zusammenhang geben?

vielleicht kennt jemand das Problem, oder wie kann ich es eingrenzen.

vorab danke für eure Hilfe
Thomas ?(

 

[carl.doenitz]

Servus Thomas!Deine schilderungen lassen ehr auf wegfahrsperre schliesen.lasse da mal in dieser hinsich danach schauen.Zündschloss hat dauerstrom sobalt deine wegf freigibt,ich denke da passt was nicht wirklich zusammen,anpassung im steuergerät.Ich hatte es im umgekehrtenfall ging nimmer aus trotz schlüssel ab usw.

Gruß Jens.

 

[pmboma]

Da deutet nichts auf Wegfahrsperre hin. Wenn es die Wegfahrsperre wäre dann würde er anspringen und gleich darauf ausgehen. Außerdem das WFS Symbol im KI blinken.

Kontrollier mal die Stecker vom KI, ansonsten einen neuen ZAS ausprobieren.

 

[thomas100]

Also, ZAS habe ich schn den zweiten nagelneuen verbaut. den kann ich aussschließen.
Kombiinstrument weiß ich nicht welche Stecker, komplett ausbauen und alle Steckverbindungen testen?
Kann mir den niemand sagen wie der Verlauf vom Dauerstrom ist; ( Stromlaufplan;
von wo bekommt das Zündschloss Dauerplus ist das irgendetwas dazwischen (Ralais oder ähnliches)
Mir kommt das so vor als ob irgendwo ein Wackelkontakt oder ggf. auc heine kalte Lötstelle ist, da der Fehler wirklich nur sporadisch ist.

mfg Thomas

 

[Schorni]

Kann mir den niemand sagen wie der Verlauf vom Dauerstrom ist; ( Stromlaufplan;

Kein Thema. Stromlaufplan gibt es hier: Legale Reparatur- und Werkstattinformationen für jeden - Allgemein 3B / 3BG - Passat Forum

 

[miccman]

Moin Thomas.

Nur eine Idee. Mach dir an deine Klemme 30 vom ZAS eine Kontrolllampe. Wenn das Auto nächstes mal nicht will und die Lampe ist dunkel weißt du, dass dort kein Saft ankommt.
Ansonsten beginne mit deiner Kabelverfolgung am ZAS und gehe dann rückwärts bis zur Batterie. Wenn unterwegs eine faule Stelle ist, findest du sie. Dafür brauchst du keinen Schaltplan.
Übrigens Kl. 30 für den ZAS kommt vom Schalttafelstrang. Vielleicht steht es auch bei dir im "So wird's gemacht" von Etzold, und du hast es nur nicht gesehen.

Gruß
miccman

 

[thomas100]

Vorab vielen Dank,

das mit der Lampe ist eine sehr gute Idee, die ich mal realisieren werde:
Wenn ich einen Fehler gefunden habe, melde ich mich wieder;

Thomas