Optimale Drezahl Dieselmotor! Untertourig?

[Desert]

Hallo zusammen,

mein Vater hat sich letzte Woche einen Passat gekauft. Baujahr 2004, TDI mit 74 KW. Er hat 10000 Kilometer auf dem Tacho.

Nun meine Frage, ab wann fahre ich den Wagen untertourig, oder anders gefragt, ab wann ist es schädlich für den Motor?

Ciao

 

[Bischtl]

hallo und willkommen im forum

das hängt ganz von der jeweilgen fahrsituation ab und kann man nicht verallgemeinern.
wenn du auf der autobahn cruist z.B. in einer 80er beschränkung kann die drehzahl ruhig zw. 1000 und 1500 upm sein.
solltest du z.B. wegen einem überholvorgang beschleunigen müssen oder wegen einer steigung etwas gas geben müssen würde ich versuchen erst ab ca. 2000upm gas zu geben da er sich sonst unnötig plagt.
der turbo setzt ab ca. 1800upm ein und ab da beginnt er dann richtig zu ziehen.

 

[WarLord]

der turbo setzt ab ca. 1800upm ein und ab da beginnt er dann richtig zu ziehen.

Aha, was hast du denn für einen? Der Lader an unserem ATJ (115 PS PD) bringt bei Leerlaufdrehzahl schon knapp 50 mbar an Überdruck. Ab ca. 1.500 Umdrehungen geht dann richtig schön die Post ab.

Gruß WarLord

 

[Florian]

Also zu untertourig kann es nur sein, wenn in dem Drehzahlbereich eine sog. Mangelschmierung (bis ca. 1200 U/min) entsteht. Da die TDI aber erst oberhalb dieser Drehzahl wirklich fahrbar werden, ist hier von keiner Gefahr auszugehen. Ausserdem sind die Lager im Motor für eine gewisse Mangelschmierung vorgesehen, so daß prinzipiell keine Schäden (an modernen Motoren) bekannt sind.
Bei sehr alten Entwicklungen kam es aber schonmal vor...