Ölwechselintervall V6 TDI (BDH)

[Baumaffe]

Hallo,
ich habe mir anfang August einen Passat 3BG, BJ2003, 2,5 V6 TDI 4-Motion gekauft!! Ich bin auch sehr zufrieden mit dem Auto, der Vorbesitzter hatte den Wagen noch zu Abt gegeben und einen Chip einsetzen lassen, so das ich auf stolze 150KW komme....
Mit dem Wagen bin ich nun in den letzten 8 Monaten 30 000Km gefahren, und jetzt wird es Zeit für den ersten Ölwechsel( Der Bordcomputer zeigt zwar nochnichts an, aber mir ist icht ganz wohl dabei länger als 30 000km mit dem gleichen Öl zufahren...)
Öl und Ölfilter habe ich bereits liegen, aber noch ein par kurze fragen dazu:
- Ist die Ölwanne bei dem Motor aus Alu?? Brauche ich da also eine nue Ölablassschraube??
- Muss ich den Serviceintervall zurücksetzten?? Wenn ja wie?? Einen OBD adapter habe ich....

Dazu solltet ihr wissen, dass ich wieder Longlife Öl drauf fülle....

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!!!
Vielen Dank im Vorraus
Gruß
Henning

 

[ADR 92]

Hallo,
Brauche ich da also eine nue Ölablassschraube??

Nein brauchst du nicht, aber ein neuer Dichtring ist ratsam.

Service zurücksetzen weiß ich nur über VAG.
Eigendiagnose --> Schalttafeleinsatz --> Anpassung --> Kanal 02 --> Wert auf 0 und speichern

 

[Schorni]

Service zurücksetzen weiß ich nur über VAG.
Eigendiagnose --> Schalttafeleinsatz --> Anpassung --> Kanal 02 --> Wert auf 0 und speichern

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, das Du das mit Absicht machst!?!

Service-Rücksetzung geht über diverse Wege. Kann man wunderbar erlesen. Stichwort Statisch, VCDS usw.


Wenn Du etwas nicht genau weisst - schreib doch einfach gar nix? :/

Dazu solltet ihr wissen, dass ich wieder Longlife Öl drauf fülle....

Würde ICH lassen, kann aber jeder machen wie er es für richtig hält.

ABT - 150kW

Wohl weniger 8)

 

[ADR 92]

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, das Du das mit Absicht machst!?!

Was mit Absicht mache, versuchen zu helfen ? Das stimmt. 8)

Ist auch Sinn und Zweck dieses Forums wie ich meine.

 

[Schorni]

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, das Du das mit Absicht machst!?!

Was mit Absicht mache, versuchen zu helfen ? Das stimmt. 8)

Ist auch Sinn und Zweck dieses Forums wie ich meine.

Ich meine eher das mit der halben Geschichte... Ist ja nun oft und ausführlich beschrieben wie und womit es geht. 8) Von wegen VAG *ggg*

 

[ADR 92]

Nix gegen VAG. Wer an der Quelle sitzt benutzt das. ;D

Hast aber recht, diese Info nützt den wenigsten was, weil nur die wenigsten kostenlos an VAG ran kommen.

Also büdde Suche benutzen. :wink:

 

[Baumaffe]

ABT - 150kW

Wohl weniger 8)

Wieso meinst du das??? Ich weiß wohl noch was in meinem Fahrzeugschein steht oder???

An den rest: Vielen Dank für eure Hilfe!!!!

Gruß
Henning

 

[Schorni]

ABT - 150kW

Wohl weniger 8)

Wieso meinst du das??? Ich weiß wohl noch was in meinem Fahrzeugschein steht oder???

Sicher, Papier ist geduldig.

Und denk über das ÖL (Typ) und den Wechselintervall nach! Aber nur wenn Dir was am Motor liegt 8)

 

[Baumaffe]

Naja wenn du meinst das DU alles besser weißt, als der Herrsteller Abt......

Aber vielen dank für die Infos...

Eine Frage hab ich allerdings noch: Wie kann man sich hier wieder abmelden??? So das der Account gelöscht wird... Bringen tut das hier sowieso nichts....

 

[Schorni]

Ich spreche aus Erfahrung, und habe mit so etwas jeden Tag zu tun :ugly: Selbst User hier im Forum haben das am eigenen Auto erfahren und erlebt.

Aber kein Thema. Glaub was Du möchtest, bist ja erwachsen. :wink:

Zum Rest - erledigt!

 

[berger_steffen]

Guten Aben, ich habe einen V6 Tdi AKN 163 PS, BJ 11/2004. Meine Frage ist wo sich die Ablassschraube befindet? Ich möcht gern den Ölwechsel selbst erledigen und habe keine Hebebühne oder Grube, ich hab mein Auto aufgebockt und den Unterbodenschutz entfert, konnte aber keine Ablassschraube sehen, wenn sie sich zu weit hinten (Richtung Heck) befindet werd ich es wohl doch lieber lassen machen.

Danke für eure Antworten.

 

[Matthias]

Hi!

Guckst du Fahrerseite unterm Ölfilter, schräg nach hinten.

Grüsse
Matthias

 

[passimike110]

ich dachte den akn gab es nur mit 150ps?

 

[Matthias]

Hi!

Hat sich Steffen sicherlich vertan. AKN hat immer 150 PS. Ablassschraube ist trotzdem an der gleichen Stelle.

Grüsse
Matthias

 

[berger_steffen]

Hey, sorry wenn ich mich vertan hab, aber welchen Motorkennbuchstabe hat der 163'er PS?
Dachte es war ein AKN

Danke

 

[Matthias]

Hi!

163PS = MKB BDG

Grüsse
Matthias