öllampe ging im parhaus an

[Deto]

hi,

heute im parkhaus ging meine öllampe an als ich die schräge runter fuhr und der motor hat sich wie eine kreissäge angehört :roll:
habe gleich den ölstand kontrolliert und siehe da kaum öl noch drin (ca. 2mm am messtab). nach 10 minuten das selbe ergebniss (habe im motorraum u. unterm auto alles gescheckt, war aber alles trocken) .
als ich nach ca. 4h wieder kam gleich noch mal ölkontrolle und was soll ich sagen alles wieder ok :?:
bin dann 200km auf der autobahn nach hause gefahren ohne probleme.
habe kein schimmer was das sein könnte (der freuntliche auch nicht)


Passat 3b 1.8 03/97 120000km

 

[VW Fahrer]

Ja,wenn kein Öl drin ist muss man welches auffüllen.

Dann läuft er auch wieder...Oder auch nicht.. :roll:

 

[Dani]

Ja,wenn kein Öl drin ist muss man welches auffüllen.

Dann läuft er auch wieder...Oder auch nicht.. :roll:

Er muss ja keins auffüllen, anscheinend war nach 4h wieder genug Öl drinn!

 

[Schorni]

Er muss ja keins auffüllen, anscheinend war nach 4h wieder genug Öl drinn!

Selbstheilung? Nach 10min war's laut aussage zu wenig...


Tip: Motor verkokt ohne Ende, Ölpumpensieb zu... Usw usw usw. 8)

 

[Deto]

habe ich auch schon dran gedacht, aber ich mache alle 10tk ein ölwechsel und brauchte noch nie öl nachfüllen

 

[Schorni]

Tip: Motor verkokt ohne Ende, Ölpumpensieb zu... Usw usw usw

habe ich auch schon drann gedacht, aber ich mache alle 10tk ein ölwechsel und brauchte noch nie öl nachfüllen

Hat nix mit dem verkoken zu tun. Billig Öl (also NO-vollsyntetisch) neigt vermehrt dazu bei diesen Motoren diesen Effekt zu haben :? Also lieber zu früh prüfen als das er richtig tot ist.

 

[HW202]

habe ich auch schon drann gedacht, aber ich mache alle 10tk ein ölwechsel und brauchte noch nie öl nachfüllen

was noch nix über die qualität des öl aussagt und wie verkokt dein motor ist...

wenn die öllampe blinkt ist halt nunmal der öldruck zu hoch oder zu niedrig (im parkhaus vermutet man mal eher ne tiefe drehzahl --> öldruck zu niedrig, ölsieb verstopft o.ä., druck wird nicht aufgebaut --> kontrolllampe, und es dauert keine 4 stunden bis das warme öl wieder zurück in die ölwanne fließt und man einen richtigen ölstand ablesen kann, auch wenn verkokung für nen 1.8 eher untypisch ist)

 

[Deto]

also ölwanne ab und alles schecken?

 

[Schorni]

also ölwanne ab und alles schecken?

Wäre meine Vorgehensweise, inkl Ventildeckel usw. Dann Ölpumpe inkl Verschleiss/Druck etc testen. Wenn man grad bei ist. Ich denke dann sollte (vor Motor-tot) der Fehler zu finden sein :wink:

 

[Deto]

jo vielen dank erst mal, werd ich so machen bevor er ganz im arsch ist.
habe grad vor 6tkm die stössel noch gewechselt im heimarbeit.



so habe am mittwoch ventildeckel mal abgenommen, von den drei ölablaufbohrungen waren zwei fast dicht.
jetzt läuft er wieder wie geschmiert und in zukunft kommt nur noch vollsyntetisch rein.