OBD-2 Stecker und Software?

[Thorsten]

Ich liese immer wieder wo diesem OBD-2 Stecker, der zusammen mit PC und entsprechender Software Einstellungen am Passi zulassen. Was nimmt man da am besten, gibts bei den Steckern Qualitätsunterschiede? Wo bekomme ich die Software und was lässt sich alles damit machen, auch Fehlerspeicher auslesen etc.?

 

[crasy666]

Hallo,

Beim Stecker gibt es Qualitätsunterschiede, aber ich denke mal, dass die bei (uns) Hobbyuser sicher nicht so wichtig sind.

Wichtiger ist da schon eine gute Schaltung, damit das Auslesen der Daten auch sicher klappt, manche billige, einfache Schaltungen habe Probleme die Steuergeräte fehlerfrei auszulesen.

Ich habe mir eine Schaltung selber gebaut, den Stecker als "Sample Part" von Pioneer Automotive schicken lassen, dass hat nichts gekostet.


Hier gibts Infos über die Schaltung:

http://www.meinpassat.de/forum/t11837.html

Oder suche mal be Ebay nach OBD da gibt es oft fertige Kabel für ca 40 Euro zu kaufen. EbayLink

Das Programm heisst VAG-COM und kann fast alles was der VAG-Tester auch kann (in der Vollversion)

 

[Basskeller2000]

Ich kann nur DIAGRA empfehlen

Das benutzt man im Werk direkt auch.

Kann man bei RAC Consulting http://www.rac.de herunterladen.
(Demo, funzt aber)

 

[Basskeller2000]

Hab Diagra mal online gestellt!

Download here!


http://home.t-online.de/home/520006923907-0001/DiagRA191PW.zip

 

[Baumi]

@martin.knust

danke für den Download Link. Ich habe mir das Tool mal gesaugt und direkt ausprobiert. Wenn man allerdings die VAG-COM Soft kennt, ist es erst einmal recht schwierig sich damit zurechtzufinden. Aber wenn ich so sehe, was man alles mit der Soft machen kann, bekomme ich ein bisschen Sch....

Ich denke aber, daß die meisten, die 08/15 User sind, mit dem VAG-COM besser zurechtkommen. Auch weil es gebräuchlicher ist. Das Diagra sieht mehr nach eine Profivariante aus mit der man vermutlich auch sehr schnell etwas lahmlegen kann. Daher habe ich es auch schnell wieder runtergeworfen denn ich kenne meinen Forscherinstinkt

Many Greetz

Baumi

 

[chrisracer]

wie komme ich auch zu einer v**-c** software !
interface ist schon abgefordert

 

[Basskeller2000]

Naja, man kann schon einiges machen!

Ich habe zb eine Kopplung in Ungarn, bei der es möglich ist ISA Codes mit einem Barcodescanner einzulesen (seriell), und ins Steuergerät zu schreiben.

Oder die Möglichkeit, ausgelesene Meßwertblöcke über OPC Tags auf eine Visual Basic Anzeige zu bringen.

Da kann man zb eine große Tachoanzeige bauen, die ihren Sollwert direkt aus dem Steuergerät bekommt.

Mache viel mit CATS (Comuter Aided Test System), das ist für Motor oder Rollenprüfstände von Siemens.

Die neuen Steuergeräte mit CAN Bus laufen auch noch nicht so toll, gibt es für VAG-Com ein CAN Bus Interface?

Die OBD Stecker sind ja die gleichen, nur ist zusätzlich zur K-Line noch CAN mit aufgeschaltet.

-----
Verstehst du noch was ich rede?
-----

 

[Baumi]

Hi,

na ich denke schon wenn wir über die neue Can-Bus Generation von Touran-Touareg-Golf V & Co. reden.

Da ich aber auch nur ein erweiterter 08/15 User bin, lasse ich von tieferen Eingriffen lieber meine Pfoten; das schont mit Sicherheit meinen Geldbeutel...

Heute Abend werde ich mir zum testen mal den Touran vom Schwiegerdad vornehmen. Mal sehen wir sich das Toll dort schlägt. Ich vermute mal, daß ich vom Standard KWP 1281 auf ein anderes gehen muß..

Many Greetz

Baumi

 

[chrisracer]

wie komme ich auch zu einer v**-c** software !
interface ist schon abgefordert

 

[Basskeller2000]

Na, ohne Can Interface nützt dir auch CAN TP2.0 nix, den Touran musst du mit KWP2000 Protokoll auslesen, und die Reizversuche erhöhen.

Wenns nicht klappt, mal mit Laufendem Motor bei verschiedenen Drehzahlen versuchen, aber über 1500 geht gar nix.

 

[Basskeller2000]

So sieht das aus!