Neu hier und kurz vor nem neuen Passi

[der_fette_fuerst]

Hi

bin neu hier, da mir am Montag mein alter 35i geschrottet wurde. Hab mir vorhin nen 1,8T angesehen und bin kurz davor den zu kaufen. Morgen nochmal einen ansehen und dann entscheiden.

Hier sind Bilder vom alten

http://free.pages.at/wouz/Unfall/

2 vorne 2 hinten und ich hab gestanden ;(

hier die 2 neuen die in Frage kommen. Gebt doch mal bitte Tipps ab worauf ich noch achten muss:

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111140154716

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111136602879

MfG

DFF

 

[Torsten]

Hallo und herzlich Willkommen. Für typische Kaufempfehlungen benutze bitte di Suchfunktion. Die Vor und Nachteile des 1.8T sin schon sehr oft besprochen worden.

 

[dbsof]

Der erste ist ja nett, aber ob ich mir einen Vari der allerersten Serie kaufen würde?
Das Navi kannst Du Dir sparen. Nett ist nur die Große MFA. Da lässt sich dann prima das große Navi anschliessen. Aber 1. grüne Beleuchtung und 2. WFS I. Da sind Elektronikteile auf dem freien Markt knapper verteilt.
Ansonsten ist es halt ein normaler Highline mit etwas Zubehör (ALU, Radio, Navi) der Rest ist Serie!

Den zweiten finde ich arg teuer. Da sind wohl die 30 % über DAT von der Inzahlungnahme voll durchgereicht Der sollte eher günstiger als der 1. sein. Elektronisch ist der jedenfalls auf der zum Basteln günstigeren Basis (WFS 2, blaue Beleuchtung).
Für 115TKm finde ich die Mittelarmlehne etwas stark eingedrückt :?: Wie sieht das Leder am Lenkrad aus? Bis 140 TKm hatte ich da keinerlei Abflachung in der Masserung (gilt auch für die Pedalgummis)
Hat der wirklich nur den ABT-Grill? Chiptuning???

Egal welchen Du kaufst, den "Zahnriemen" solltest Du sofort machen lassen (wenn schon gemacht wird das z.T im Scheckheft vermerkt). Rechne sicherheitshalber mit 1.000 Euro inklusive sonstigem Kleinkram!

Ansonsten gelten halt die normalen Gebrauchtkaufempfehlungen. Bremsen ansehen (mit den Felgen ja kein Problem),
Öl ansehen (Ölkohle),
Vorsichtig wäre ich bei sehr sauberem (klar grün) Servoöl (Lenkgetriebe ist teuer),
Nett ist auch, wenn die Aufhängung vorne (alle Querlenker) schon neu sind,
wie sieht die Geräuschdämmung (Motorabdeckung unten) aus,
funktioniert der Funkschlüssel (alle Schlösser ohne nachklicken)

Wie sieht es mit Gebrauchtwagengarantie aus?

Viel Glück dann beim Kauf.

MfG
Dirk

 

[PhilippII.]

Hallo,
die Vor- und Nachteile der einzelnen Motoren wurden schon oft besprochen (Suchfunktion).

zu deinen Vorschlägen:

Den Kilometerstand des Silbernen halte ich für nicht echt (200km vor den grossen 100.000km Sprung- wer soll das glauben?).
Beim schwarzen wäre ich aufgrund der Verspoilerung auch vorsichtig. Auch solltest du vorher überlegen, wie lange du das Auto fahren willst. Wenn der jetzt schon 114tkm hat und du noch 50 fahren willst ist ein Wiederverkauf schwer (trotz Leder usw). Auch die Kosten des Zahnriemenwechsels solltest du mit in die Planung einbeziehen. Hinzu kommt die Gefahr durch einen defekten Turbolader, aufgrund der hohen Laufleistung.

Ansonsten kann ich meinen Vorredner nur zustimmen. Wenn nächstes Jahr der neue Passat kommt hast du nicht das letzte sondern vorletzte Model.

 

[PassatV6Limo]

Hm, der Kilometerstand des Silbernen kann schon echt sein, ein Kumperl von mir hat auch nen 97er mit org. 88.000 drauf (wurde nur von ihm und Familie gefahren)...

Meine Tendenz wäre der Silberne, kannst ja mal probefahren und ihn anschauen ob das Leder recht abgenutzt und das Lenkrad schon stark abgegriffen ist! Ausserdem nach dem Scheckheft fragen!!!

Und wenn er miden Preis nicht mehr runtergeht, evtl den 100.000 Kundendienst rausschlagen

 

[marc]

auf jedenfall einen mit blau/roter Beleuchtung nehmen keinen mit grüner :!:

wenn die Querlenker noch nicht getauscht wurden versuchen im Preis zu drücken

und die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung ausgiebig testen, wenn da eine Tür nicht öffnet oder schließt kostet nur an Material pro Tür gleich 100 Euro

 

[der_fette_fuerst]

Hi

hab mir gerade nen Passat 3B 1,8T von 3/98 gekauft.

- neue Reifen(Toyo) auf 16" Alus
- schwarzes Leder
- Klimatronic
- Gamma mit Wechsler
- FSP für mein Handy
- alle Rückrufaktionen gemacht
- Zahnriemen vor 15TKM gemacht
- scheckheft gepflegt
- ABT Waben Grill
- autom. Rückspiegel
- E-Spiegel
- 114TKM
- 1.Hand
- neuer Turbo bei 55TKM
- 2 kleine Kratzer
- Sitzheizung
- alle Flüssigkeiten NEU

für 9950€ vom Händler. Wird noch aufbereitet im Innenraum und aussen.

Denke dass is voll in Ordnung. Fährt sich bombig, Kollege der den Motor kennt sagte DER IST gesund. Sind ein Stück BAB gefahren und der geht gut. Bilder kommen so schnell wie möglich *freu*

MfG

DFF

 

[PassatV6Limo]

Glückwunsch zum neuen Passi!!

Ist das der untere der beiden oder?? Wie siehts mit Tuningmaßnahmen aus?? :lol:

 

[Kiff]

Hier muß man also suchen um zu wissen was du jetzt fährst :wink:

Klingt ja nach einem echt netten Wagen! :ja:
Welche Farbe hat er denn?
Du kommst aber weiterhin nach D&W oder?

Bis denn und viel Spaß mit deinem neuen
Kiff

 

[der_fette_fuerst]

Ja is der untere und ich will dann demnächst erstma tiefer und so...

die ersten Änderungen werden aber wohl:

- N75J Ventil
- Wasserkastenabdeckung vom 3BG
- AERO Twin vorne und evtl. hinten
- ne neue Fensterleiste auffer Fahrertür
- Aluantenne
- und dannnnn mal irgendwann tiefer und dann mal irgendwann wenn die noch neuen Reifen runter sind 18" oder 19" drauf...

MfG

DFF