My babe is gone...

[RS 3BG]

@Baumi & all

....wenn ich anfange zu träumen! Für dieses Hammerauto reicht mein Budget leider nicht !

Muss mich jetzt eben solange mit nem A4 rumärgern :wink: !

 

[Supermaus]

jaja, das sind so die typischen Klischees, die sich ewig halten. Sicher bist du den aktuellen Mondeo noch nicht gefahren....

Solche Klischees gibts massenhaft, eines ist z.B. auch, das VW die besten Dieselmotoren baut. Da sind andere mittlerweile meilenweit voraus, nur mal um ein Beispiel zu nenen.

STIMMT! Hab den neuen noch nicht gefahren, aber meine Eltern fahren schon seit Jahrzenten Ford und ich sehe halt, immer wieder die billige Plastikverabeitung im Interieur.
Ist auch klar, daß jede Automarke seine Macken und Vorzüge hat, werde mir aber trotzdem nie wieder nen Ford kaufen.

Grüßle
Andrea

 

[WarLord]

Solche Klischees gibts massenhaft, eines ist z.B. auch, das VW die besten Dieselmotoren baut. Da sind andere mittlerweile meilenweit voraus, nur mal um ein Beispiel zu nenen.

Wer baut bessere? BMW und DC mit ihren fressenden Common - Rail Pumpen?

Gruß WarLord

 

[1.8Thommy]

Hallo Leute, komme grad aus dem Urlaub (Lanzarote ) und muß jetzt erstmal 2 Wochen Forum nachlesen..
Aber zu dem Thema Vorurteile über Automarken möchte ich auch gerne was loswerden.
Ein Teil meiner Familie fährt seit ich denken kann begeistert Ford(aktuell Focus), der andere Teil Audi(z.Zt. A4 TDI-PD), ich habe bei Ford gelernt und auch noch bis vor zwei Jahren da gearbeitet,habe 2 Escorts gefahren, arbeite seit 2 Jahren bei Mercedes und fahre seit 1,5 Jahren Passat 1,8T. :?
Da habe ich schon viel gesehen und kann behaupten, daß jeder Hersteller irgendwo so seine Probleme hat. Bestes Beispiel der Rost. Ford hatte in den neunzigern erhebliche Probleme damit (mein 5 Jahre alter Escort war 4mal [!!!] wg. Durchrostung zum Karosseriebauer), hat aber mit den aktuellen Modellen seit dem Jahrtausendwechsel die Sache anscheinend im Griff. Bestes Gegenbeispiel Mercedes: Über Jahrzehnte Garant für langlebige Autos und exzellente Verarbeitung, kämpft jetzt mit Durchrostungen ohne Ende und (immer teuren) Defekten am Common-Rail System. Unsere PKW-Jungs tauschen jetzt schon die vorderen oberen Federbeinaufnahmen bei 5 Jahre alten Autos weil dieses einfach abrosten.
Traurig aber wahr. :flop:
So hat eben jeder Hersteller seine Schwachpunkte und natürlich auch seine Stärken.
So, das wollte ich loswerden, leg mich jetzt ins Bett, denn Reisen ist anstrengend.

Gruß
Thommy von der Küste

 

[PassiEnte]

Wie kann man zu Audi wechseln?
naja,bessere Autos kommen wenn denn nur aus den Süden von Deutschland ^^

 

[FlyingT]

Wie kann man zu Audi wechseln?
naja,bessere Autos kommen wenn denn nur aus den Süden von Deutschland ^^

Vorallem wenn man den A6 3.0 TDI neben sich an der Ampel hat und dann sieht, wie er abzieht!
Dieses Monster beschleunigt einfach ins unermessliche und die Karosse wankt auch nicht nur einmal!!! :top:
Ich durfte letztens mal den "Start"-Vergleich von nem neuen 530d gegen einen A6 3.0TDI von hinten begutachten: Der BMW hatte keine wirkliche Chance!


@RS 3BG
Und welcher A4 ists geworden?

 

[PassiEnte]

warum 3l Diesel wenns doch nen 4l gibt 740D geht gut ab und nen A6 Benziner is mit sein Frontantrieb etwas träge,da kann man gleich beim Passat bleiben,aber na gut ist geschmackssache und es geht ja auch net nur um den Motor

 

[FlyingT]

Hi PassiEnte

Hast schon recht, es gibt noch den 740d. Aber in aller Ehrlichkeit, der 7'er ist einfach zu wuchtig und taugt, egal bei welcher Motorisierung nicht gerade zur sportlichen Kurvenhatz! Auf der BAB ist er sicherlich aber Alternative (wenn denn endlich der Lottogewinn dahergekommen ist!)

Das Autos Geschmacksfrage sind, steht wohl nicht zur Diskussion. Dürfte wohl eine recht müßige werden! :top:
Ich kenn mich jetzt nicht so gut mit den aktuellen Audis aus, aber die A6s mit dem 3l TDI, welche ich bisher (leider nur von hinten) bewundern durfte, verfügten alle über ein "Quattro"-Logo.
Und wenn ich daran denke, wie schwach mein 2.5 TDI 4M 132KW im Anfahren ist, erscheint es mir mehr als genial, wie dieser Audi davonsprintet. Das ist einfach geil! :top:

 

[PassiEnte]

Naja der 7er fährt sich schon schön und der geht auch gut nach vorne,ich lieb es halt wenn man merkt wie die Kraft von hinten einen antreibt, also 7er fahren macht auch jedes mal wieder Spaß,aber wenn ich seh das der 16 1.8T Avant TT netmal so schnell rennt wie mein 1.8er Passi,gut wegen TT und Kombi,aber ich finde der Passi fährt sich sportlicher,hab mit Audi da aber auch net so die Erfahrung,aber muß ja was dran sein,wenn sich den alle holen

 

[FlyingT]

Hey, keine Frage! Der 7'er schiebt bruuutal!
Das ist schon ein Genuß. Er ist aber in meinen Augen zu groß und zu schwer, um auf eingen, kurveigen Straßen noch wirklich agiel zu sein. Das ist echt eine geile Karre für die BAB, aber mehr auch nicht!

Ich muß dir aber ganz ehrlich widersprechen, was die Erfahrungen mit Audis angehen (wobei sich meine Erfahrungen nur auf TDIs mit Handschaltung beschränken, über Benziner kann ich nichts sagen).
Ich fahre sehr häufig als Mietwagen den 1.9 TDI/130PS A4 wie auch den gleich motorisierten Passi.
Meiner Meinung nach ist der Audi wesentlich spritziger abgestimmt, er zeigt mehr Drehfreudigkeit, spricht leichter an, erreicht eine höhere Vmax und hat ein um Welten besser abgestimmtes FW als der Passi.
Mich frustriert es bis heute, dass es mir mit meinem Passi recht schwer fällt einen 1.9'er TDI A4 auf der BAB stehen zu lassen. Audi scheint ein so anderes Motormanagement programmiert zu haben, dass es nicht mehr wirklich fair ist! :?
Gut, den A6 zu versenken ist kein wahres Problem, und auch kein wahres Wunder. Aber gegen einen A4 anzustinken mitnem Passi erscheint mir schon recht schwer.

Ob einem Audi gefällt oder nicht ... naja, das spielt doch eigentlich keine Rolle. Denn zumindest beim 2.5 TDI 4M wird weitesgehend die selbe Technik verbaut. Hier liegt der Unterschied in der Abstimmung. Und gerade bei dieser hohlt Audi wesentlich mehr raus!

 

[PassatV6Limo]

Mir egal ob ihr 7er oder A6 3,0 lieber fahren würdet, denn ich hab recht gehabt mit dem A4

 

[RS 3BG]

@all

Es wird ein A4 1.8T quattro 6-Gang (noch nicht Facelift)

- Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar
- Glanzpaket
- BOSE Soundsystem
- Mittelarmlehne
- S line Fahrwerkspaket 18" (5-Arm-Design)
- S line Sportpaket plus
- Style Paket Plus
- Xenon plus
- Audi-Spoilerkit

In den Paketen ist so ziemlich alles drin was man braucht und nicht braucht :wink: ! Sachen wie Leder, Dekor-Einlagen in Alu gebürstet etc.

Warum ein Audi? Ich finde, dass Audi die weitaus sportlichere Modellpalette anbietet! Auch wenn der A4 vom Platzangebot nicht an den Passat heranreicht, macht er es durch seine Sportlichkeit und Verarbeitung wieder weg! Audi bewegt sich einfach auf einem noch etwas hören Verarbeitungsniveau als VW! Für mich war es an der Zeit etwas neues zu fahren!

Ich hoffe ich darf diesem klasse Forum trotzdem treu bleiben...

 

[German-Style]

hmm. Bessere Verarbeitung?
Also ich bin der Meinung, das mein 99er Passat um längen höherwertiger verarbeitet war, als mein Ex A4 8E 1.8T. Der hat überall geklappert (Fahrwerk, innenraum), billig wirkende Materialien (obwohl Leder und Alu gebürstet etc.) Ich fand der A4 Kauf war damals nen Schritt nach hinten.
Er war langsamer als der Passt, das Platzangebot war geringer, also eigentlich nur Nachteile.

Wünsch Dir aber dennoch viel Spass mit Deinem neuen Gefährt.

Mfg

 

[PassiEnte]

Jo,den Innenraum find ich im Passat auch schöner und besser gemacht,kann mich da net so ganz mit den Audi anfreunden,aber der neue A4 ist schon ein schöner Wagen,mit den ich mich auch anfreunden könnte

 

[RS 3BG]

@all

In den letzten Tagen hat sich noch einiges geändert! Es wird ein

Mazda RX-8

Revolution mit 231 PS, Leder und allem was dazu gehört...

 

[Subzero]

RX8? Da wärst du mit dem Audi aber besser bedient gewesen. Der RX8 erregt zwar optisch viel mehr Aufsehen vor allem wegen der Türen, aber das er technisch besser ist bezweifle ich. Das Platzangebot dürfte auch um Längen schlechter sein, mal ganz abgesehen von dem viel zu durstigen Wankelmotor der dauernd Drehzahl braucht um seine volle Leistung zu haben.
Wenns schon so ein 2+2 Japansportwagen sein muss, dann doch bitte den Nissan 350Z

 

[RS 3BG]

@Subzero

Der verbraucht nicht viel mehr, wie der 1.8T quattro! Na gut, der 350Z ist schon geil, kostet aber auch noch ne längere :wink: Stange Geld...

 

[Kolbenfresser]

@all

In den letzten Tagen hat sich noch einiges geändert! Es wird ein

Mazda RX-8

Revolution mit 231 PS, Leder und allem was dazu gehört...

Holla,

Von guter deutscher Mittelklassen-Markenware (Passat) über den Sportler im Maßanzug (A4) zum experimentellen "ich will unbedingt auffallen" Reiskocher
Respekt, Das ist schon 'n ordentlicher U-Turn !

Hatte vor dem Diesel-Passi 'n A4 mit ordentlichem V6. Der A4 ist definitiv sportlicher und fühlt sich einfach "besser und höherwertiger" an. Daher mein Rat: Nimm den A4: damit wirst du ( und der Standort D ) garantiert glücklicher als mit dieser ( .. sorry .. ) japanischen Gurke.

mfg,

der
KolbenFresser

 

[WarLord]

@Subzero

Jeder Motor braucht Drehzahl um seine Leistung zu haben.

Wenn wir nach Drehmoment gehen, dann sind die VW Benziner auch nicht im unteren Drehzahlbereich angesiedelt (der vielen Ventile sei dank).

@All

Wenn ihm das Auto gefällt, warum nicht? Das andauernde "Diese und jene Technik ist scheiße" ist doch vollkommen dumm. Mit jedem Auto kann man auf die Schnauze fliegen.

Gruß WarLord

 

[Martins_3BG]

Und mittlerweile sind die Japaner qualitativ und ausstattungstechnisch mit den deutschen Autos absolut vergleichbar.
Ich denke was noch mehr zählt heutzutage ist die Individualität und da ist der RX8 schon eine Seltenheit ...