Manuel A4 TDI
Ich habe mir bei EBAY einen neuen Satz Einspritzdüsen ersteigert, und aus Lust- und Zeitmangel bei einem Freundlichen einbauen lassen!
Als ich den Wagen abholte, stellte ich fest das er irgendwie im Takt der Einspritzung eines Zylinders leise quitscht, bzw Zischt! Also bin ich nochmal hin, und habe das bemängelt. Der Meister hörte aber nichts, und sagte das der Motor ja rundläuft, und alles in Ordnung ist!
Heute bin ich dann auf der A45 in Siegen stehengeblieben! Dank 0800-AUDIHILFE hat mich das AUDI- Zentrum Siegen abgeschleppt, und sich an die Fehlersuche gemacht!
Die Einspritzdüse des ersten Zylinders war locker, und da hat er dann die Kompression rausgedrückt! Also Einspritzdüse ausbauen und Fehler lokalisieren!
Nachdem der Mechaniker die Einspritzdüse ausgebaut hatte, suchte er verzweifelt die Kupferdichtung die zwischen Einspritzdüse und Zylinderkopf gehörte! Gefunden hat er dann einen geschmolzenen metallenen Ring der die Form der Einspritzdüse angenommen hat!
Erschrocken die anderen Einspritzdüsen ausgebaut, doch da sind überall die vorgeschriebenen Kupferdichtungen drin!
Die lockere Einspritzdüse hat den Sitz im Zylinderkopf dermassen beschädigt, das der komplette Zylinderkopf erneuert werden muß! und wie die Zylinderlaufbahnen aussehen, werde ich wohl auch erst erfahren wenn der Kopf ab ist!
Ich habe so einen Hals! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Die durchführende Vertragswerkstatt macht natürlich langes Wochenende, und ist erst Dienstag wieder zu erreichen!
Jetzt habe ich erstmal dank Mobilitätsgarantie, für 7Tage einen Audi A3, aber auch bei dem leuchtet die ESP- Kontrolleuchte seit 30km! : :flop:
Bin jmal gespannt ob ich auf dem Schaden sitzenbleibe!
Gruß
Manuel
Als ich den Wagen abholte, stellte ich fest das er irgendwie im Takt der Einspritzung eines Zylinders leise quitscht, bzw Zischt! Also bin ich nochmal hin, und habe das bemängelt. Der Meister hörte aber nichts, und sagte das der Motor ja rundläuft, und alles in Ordnung ist!
Heute bin ich dann auf der A45 in Siegen stehengeblieben! Dank 0800-AUDIHILFE hat mich das AUDI- Zentrum Siegen abgeschleppt, und sich an die Fehlersuche gemacht!
Die Einspritzdüse des ersten Zylinders war locker, und da hat er dann die Kompression rausgedrückt! Also Einspritzdüse ausbauen und Fehler lokalisieren!
Nachdem der Mechaniker die Einspritzdüse ausgebaut hatte, suchte er verzweifelt die Kupferdichtung die zwischen Einspritzdüse und Zylinderkopf gehörte! Gefunden hat er dann einen geschmolzenen metallenen Ring der die Form der Einspritzdüse angenommen hat!
Erschrocken die anderen Einspritzdüsen ausgebaut, doch da sind überall die vorgeschriebenen Kupferdichtungen drin!
Die lockere Einspritzdüse hat den Sitz im Zylinderkopf dermassen beschädigt, das der komplette Zylinderkopf erneuert werden muß! und wie die Zylinderlaufbahnen aussehen, werde ich wohl auch erst erfahren wenn der Kopf ab ist!
Ich habe so einen Hals! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Die durchführende Vertragswerkstatt macht natürlich langes Wochenende, und ist erst Dienstag wieder zu erreichen!
Jetzt habe ich erstmal dank Mobilitätsgarantie, für 7Tage einen Audi A3, aber auch bei dem leuchtet die ESP- Kontrolleuchte seit 30km! : :flop:
Bin jmal gespannt ob ich auf dem Schaden sitzenbleibe!
Gruß
Manuel