Motorsteuergerät raus- chip rein- springt nicht an

[douglas]

Hiiiilfe

Hab mein Motorsteuergerät ausgebaut und habe einen Chip einlöten lassen. Heute habe ich das Stauergerät wieder eingebaut.
Und die Kiste springt nicht an.................

Er leiert blos. Mir ist aufgefallen das die Vorglühlampe gar nicht angeht. War vorher immer kurz an. Und die Wegfahrsperrenleuchte (vielleicht(habe vorher wahrscheinlich nie drauf geachtet)) länger an ist, dann aber auch aus geht.

Kann mir jemand helfen.
Steuergerät war 2 Tage ausgebaut.
Wo kann ich als Ansatz suchen?
Aktiviert sich die Wegfahrsperre wenn das Steuergerät ausgebaut ist?
Und ist die Wegfahrsperre aktiv wenn die Lampe wieder ausgeht?
Kann man mit VAG Com der Sache näher kommen?
Originalchip ist nicht mehr vorhanden.....

 

[Gast]

Klingt wie Kontaktschwierigkeiten (bei gesockelten kann das passieren ---> Chips raus, Kontakte etc säubern, säubern Chips rein) oder eine kalte Lötstelle... hinbringen sollen die sich nen Kopf machen...

 

[Geri]

Also anpassen muss man da nichts. Einfach rein und Schlüssel drehen. Und dabei ein Stossgebet machen! :wink:

 

[Theresias]

Also Wegfahrsperre sollte nicht so das Proble sein, kann zwar sein, das das Motorsteuergerät nochmal neu angelernt werden muss, aber diese Probleme äußern sich anders.

Du kannst versuchen per Diagnose mal den Fehlerspeicher auszulesen, aber viel Hoffnung würde ich mir nicht machen, woher ist denn der Chip, welche Firma?

 

[Sauerländer]

Es gibt drei Fehlerquellen:

1. Der Tuningchip hat die falsche Software
2. Kontaktprobleme im Sockel
3. Fehlerhaft Lötarbeiten

Wenn du mit dem Diagnosegerät nicht auf des Steuergerät zugreifen kannst liegt es am Sockel oder den Lötarbeiten.

Was ist es für ein Steuergerät. Wie ist die VW und Bosch nummer auf dem Steuergerät. Wurde der Chip gesockelt?

 

[douglas]

Diagnose wird heute abend versucht.

Chip ist gesockelt.

Steuergerät 038 906 018P o. 281 001 720

 

[Gast]

Chips raus, reinigen, Chips rein. War bei meinem auch beim ersten mal. Das sind nur Kontaktschwierigkeiten......

 

[Sauerländer]

Ich kann mit dem Diagnosegerät direkt an das Steuergerät und auch die Software überprüfen...

 

[douglas]

@schorni

danke hab ich gelesen, werde ich natürlich auch noch versuchen

bevor ich das Steuergerät wegschicke eventuell zu "sauerländer"

das war doch wohl ein angebot?

ich hoffe ich krieg das heut abend gebacken.

Also wenn ich Euch richtig verstanden habe, kanns die Wegfahrsperre nicht sein und mir demnach der Onkel von VW auch nicht helfen.

KORREKT?

 

[Silver78]

Hast du die originalen Chips noch? Wenn ja steck doch die mal rein und schau ob er dann anspringt, wenn ja dann liegts an der Software der Chips. Und wenn er mit den Originalen auch nihct klappt, dann wird es wohl Kontaktschwierigkeiten geben. Entweder ist der Sockel nicht vernünftig eingelötet oder der Sockel hat nicht richtig Kontakt mit dem Chip. Ach ja du hast aber schon den richtigen Chip in den richtigen Sockel, oder?
Das Wechseln des Chips hat nichts mit der WFS zu tun.

 

[Sauerländer]

Richtig, das war ein Angebot. Die Fehlersuche mache ich kostenlos. Neu löten kostet 50,-- Euro.

 

[douglas]

Einer von beiden originalen hat das zeitliche gesegnet. Deshalb nur bedingt machbar. Ich habe sie von einem Bekannten einlöten lassen. Weiß natürlich nicht ob er den hhh und lll vertauscht hat.
Kann jemand mal ein Bild reinstellen???

 

[Silver78]

Wenn du mir deine Mail Addy gibst kann ich dir ein PDF schicken.

 

[Gast]

http://www.schornis.com/Eeprom1.JPG
http://www.schornis.com/Eeprom2.JPG
http://www.schornis.com/Eeprom3.JPG
http://www.schornis.com/Eeprom4.JPG

Chips... Sockel.... Originale....

 

[bertl]

Hier ein Bild

und hier sind mehr
http://mitglied.lycos.de/vw3b/bertl/Forum/Chip

 

[douglas]

Also IHR seid echt die BESTEN

Nach den Bildern stimmt die Einbaulage. Nach Rücksprache mit dem Chiphersteller stimmt auch die Softwarenummer. Deshalb kann es eigentlich nur noch an Kontaktschwierigkeiten hängen (Schorni :roll: )
Werde heuter selber nochmal die verlötung genau unter die Lupe nehmen.

Erstmal vielen, vielen Dank.

Guido

 

[TMS-Tuning]

Wenn die Vorglühlampe nicht angeht sind es kontakt schwierigkeiten, oder beim auslöten ist irgendwo ein kleiner kontakt mit alten Lötzinn passiert. dann kurzschluss, und nix geht. Alle anderen Angaben hier kannst vergessen...

Ist nur diese Möglichkeit!