Motorschaden 1,8T was tun neuer 1,8T, auf 2.0 aufb. oder V6

[Andrej]

oh,oh, mein beileid.

wie hat sich das bei dir bemerkbar gemacht? das mit den hydrostösseln?

mh, ob sich das mit dem aufbohren lohnt. da sind die kosten doch fast höher als wenn du dir einen austauschmotor kaufst. oder haste dies bezüglich schon ein angebot bekommen?

 

[mailman]

Rar hat Dir bewusst den AHA angeboten.

Du hast ja keinen Allrad in deinem 1,8T.

Und im Amiland gabs die V6 auch nur als Fronttriebler,deshalb auch mit Getriebe und Antriebswellen.

 

[der bärliner]

oh,oh, mein beileid.

wie hat sich das bei dir bemerkbar gemacht? das mit den hydrostösseln?

Das würde mich auch stark interessieren. Fahre zwar nur nen 1.8 ohne T, aber ist ja fast die selbe Technik drin

 

[Andrej]

fahre auch 1.8 ohne T und meiner klingelt zwischen 1500 und 1800 umdrehungen. deswegen meine frage wie sich die hydrostössel bemerkbar machen.

bei einem motorschaden gebe ich mir sonst die kugel.

 

[ROB]

he he nicht gleich die kugel geben
ich bin auch so ein 1,8 ohne t fahrer
bin auch gerade dabei mein motorumbau zu planen aber nicht wegen probleme mit den motor sondern wegen der leistung
ist einfach zu wenig bei den verbauch 11-13liter

nach den ich mit eim guten kumpel gelabert habe der motor und turbo umbauten macht
bin ich zum entschluß gekommen den V6 zunehmen da er die beste basis für noch mehr leistung bietet aber erst mal werden mir die 193 ps reichen da der umbau jetzt schon teuer genug wird
aber man wird ja noch träumen dürfen :razz:

in 4 wochen bin ich schlauer da hoffe das ich die sache hinter mir habe