mit KW nicht zufrieden!

[Duke_h]

Hallo Leute,

habe jetzt seit einen halben Jahr das Fahrwerk von KW Variante 2, und bin eigentlich nicht zufrieden.
Der Passat 3bg ist jetzt sau Hart und Hoppelt nur noch dahin, also Spaß macht das keinen mehr!
meine Frage jetzt an euch:
kann ich das Fahrwerk irgendwie noch weicher stellen?
oder andere Federn mit den Dämpfern non KW oder .....
sollte mich natürlich nicht zu viel kosten, da das Fahrwerk eh schon teuer genug war!
Bin für jede hilfe dankbar!


Danke

Duke_h

 

[Nelltec]

KAW ??

Oder meinst du ein KW Gewindefahrwerk Variante 2 ?

Schonmal geprüft ob dein Auto nicht evtl. auf Federwegbegrenzern aufliegt?

Wie wurden die Dämpfer denn vorm Einbau eingestellt?

 

[Mischi]

Also wenn der Wagen hoppelt, MUSS er auf den Begrenzern aufliegen. Hast die wohl nicht entsprechned der FAhrzeugtiefe beim Eibau gekürzt. Eigentlich ist die Variante 2 von KW ziemlich schon das nonplusultra. Kannst Du den Wagen im Stand einfedern?? Wenn nicht, hast Du den Fehler gefunden.

 

[Duke_h]

Hallo Leute,

danke mal für eure Antworten, habe mich leider geirrt, meinte KW
hoffe die antworten von euch treffen auch auf dieses zu!

Danke
Heinz

 

[Nelltec]

Ja, treffen Sie

KAW verkauft zwar auch Gewinde aber da hab zumindest ich keinerlei Erfahrungen mit.

Das KAW Gewinde Var.2 darf eigentlich nicht "hoppeln"

Wie tief hast du ihn denn eingestellt ?

Hast du noch zusätzliche Federwegbegrenzer verbaut ?

 

[V6-Derule]

Das wundert mich sehr, habe bei mir auch variante 2 drin und bin damit bestens zufrieden, nicht zu hart und nicht zu weich, einfach optimal mit super fahreigenschaften!

Das du die härte einstellen kannst weißt du!? Hast du ihn mal auf ganz weich gedreht!`?

Oder wie schon gesagt wurde, soltest du mal nach den begrenzern gucken!

 

[Duke_h]

Hallo,

was da kann man wirklich die härte einstellen ?
dachte das geht nur bei Variante 3 sprich mit zug und druck.
war leider beim einbau nicht dabei, ein guter freund der das aber schon lange macht!
werde mal zu ihn auf die Hebebühne und das ganze mal mit ihm durgehen!
aber wie gesagt das mit der härte wusste ich nicht!
steht das auch in der beschreibung?

Danke
Heinz

 

[Subzero]

Was dachtest du denn wo der Unterschied zwischen Variante 1 und Variante 2 liegen und wieso du etliche Euros mehr ausgegeben hast???

 

[Duke_h]

Hallo,

so, hätte gestern nicht so viel trinken sollen
ich habe Variante 1 sorry, und nun bin ich im A...h!
kann mir eigentlich nur neu dämpfer kaufen oder?
wie würdet ihr das ganze jetzt angehen ?

Danke
Heinz

 

[VW Fahrer]

Befolge doch erstmal die Ratschläge die schon genannt wurden...

SCHAUEN OB ER AUF DEN BEGRENZERN AUFLIEGT...... :roll:

 

[Duke_h]

Hi,

ja werde ich am Nachmittag machen und dann posten!

Danke
Heinz

Danke es waren die Begrenzer, sie waren zu lang!
werde mal morgen etwas fahren, war heute schon zu spät!
erster Eindruck besser viel besser!
Danke

Ciao

 

[TS]

Und? Wie ist dein Eindruck jetzt nach ein paar Tagen?
Das Gewinde hat sich bestimmt im Zuge der Zeit nur etwas gesetzt und deswegen waren die Anschlagbegrenzer zu lang.
Beim Eibau ist es dir deswegen nicht aufgefallen.
Diesen Fehler machen die meisten Leute beim Einbau.