Schorni
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Naja, dann ein normales rein (ob 4 FH oder 2 FH sollte egal sein) und umcodieren, das mein ich doch die ganze Zeit. 8) Sollte mich wundern wenn es net geht. 
Mal wieder FFB nachrüsten - Der :-) spricht wirr?
Diskutiere Mal wieder FFB nachrüsten - Der :-) spricht wirr? im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 ); Naja, dann ein normales rein (ob 4 FH oder 2 FH sollte egal sein) und umcodieren, das mein ich doch die ganze Zeit. 8) Sollte mich wundern wenn...
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Mal wieder FFB nachrüsten - Der :-) spricht wirr? .
schote
Moderator
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hi
ja dann muß er die zv der hinteren türen anders verkabeln
nur wie ist dann die nächste frage
und da bin ich mal gespannt ich stell es mir nicht soo einfach vor 8) :wink:
ja dann muß er die zv der hinteren türen anders verkabeln
nur wie ist dann die nächste frage
und da bin ich mal gespannt ich stell es mir nicht soo einfach vor 8) :wink:
Scotch_and_Soda
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Hab grad bei Egay nen KSG für´n Golf 4, 2Türer gefunden(mit EFH).
Könnte man die nicht auch verpflanzen auch wenn´s mit´m BJ nicht hin kommt?
Obwohl die Nummer ja schon fast passt (1JO959799J).
Leider is mir das Teil ein wenig zu teuer, sonst hätte ich´s mal probiert.
Für alle die interesse haben.
http://cgi.ebay.de/VW-Golf-4-Komfor...ryZ61544QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Undwie sieht´s eigentlich mit Audi KSGen aus, die müssten doch auch passen.
Matze
Könnte man die nicht auch verpflanzen auch wenn´s mit´m BJ nicht hin kommt?
Obwohl die Nummer ja schon fast passt (1JO959799J).
Leider is mir das Teil ein wenig zu teuer, sonst hätte ich´s mal probiert.
Für alle die interesse haben.
http://cgi.ebay.de/VW-Golf-4-Komfor...ryZ61544QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Undwie sieht´s eigentlich mit Audi KSGen aus, die müssten doch auch passen.
Matze
Schorni
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Wieso sind 80€ zu teuer? :gruebel:
PS: Audi ist völlig anders. :wink:
PS: Audi ist völlig anders. :wink:
Scotch_and_Soda
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Nachtrag: für MICH zu teuer
Schorni
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Hmmm, hab auch noch 2 oder 3 liegen, 1J0 und 1C0. Aber 80 wäre auch da nen kleiner Kurs. Hmmm. bei 260 neu oder so is das ok denk ich Rein zum testen haste aber Recht, dafür is es zu teuer. :wink:
Rein zum testen haste aber Recht, dafür is es zu teuer. :wink:Scotch_and_Soda
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Hab mir nen 1J0 959 799 N zugelegt für deutlich weniger als 80.
Ich werd mal gucken ob das passt. Ansonsten werd ich wohl direkt wegen nem KSG für 2EFH und vor BJ 08/97 suche müssen.
Nachtrag.
Das Steuergerät passt auf Grund unterschiedlicher Anschlüsse nicht.
Kann ich mir einfach andere Stecker besorgen, oder haut dann die Pinbelegung nicht hin?
Hab mir auch überlegt, da nur die Nut nicht passt, diese vielleicht die Stege an den Steckern abzuschleifen und es einfach dranzuklemmen.
Gute Idee oder schlechte Idee???
Hier zusehen die Anschlüsse das neue KSG
Hier zuseehn, die Anschlüsse des alten KSG
Hier zusehen die Stecker
Weiterhin bräuchte ich mal nen paar Bilder vom KSG 1CO 959799 B (is 3BG glaub ich)
Am besten mal von oben auf die Anschlüsse fotographiert, dass man die Pinbelegung erkennen kann. Will nämlich mal gucken ob die Anschlüsse passen.
Grüße vom Matze
Ich werd mal gucken ob das passt. Ansonsten werd ich wohl direkt wegen nem KSG für 2EFH und vor BJ 08/97 suche müssen.
Nachtrag.
Das Steuergerät passt auf Grund unterschiedlicher Anschlüsse nicht.
Kann ich mir einfach andere Stecker besorgen, oder haut dann die Pinbelegung nicht hin?
Hab mir auch überlegt, da nur die Nut nicht passt, diese vielleicht die Stege an den Steckern abzuschleifen und es einfach dranzuklemmen.
Gute Idee oder schlechte Idee???
Hier zusehen die Anschlüsse das neue KSG
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Weiterhin bräuchte ich mal nen paar Bilder vom KSG 1CO 959799 B (is 3BG glaub ich)
Am besten mal von oben auf die Anschlüsse fotographiert, dass man die Pinbelegung erkennen kann. Will nämlich mal gucken ob die Anschlüsse passen.
Grüße vom Matze
milkamann
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Moin zusammen,
ich habe nun schon unzählige Seite gewälzt und die SuFu, hab auch schon hier und da einiges "rausgelesen", habe allerdings immernoch Fragen *g*
Vorhaben: Tausch des Komfortsteuergerätes (aktuell verbaut nur mit 1 blauen Stecker) gegen eines KST 799H.
1998er Passat 3b Variant 1,9 Tdi, 110Ps, ZV, 4EFH, keine DWA
Die Anleitung habe ich schon gefunden, allerdings ist hier auf dem 15pol. Stecker noch Kabel vermerkt die z.B. an die Kupplungstation gehen. Da dieser Stecker bei mir noch gar nicht vorhaden ist bin ich nun ein wenig irritiert.
Welche Kabel muss ich legen? (Alle wie in der Anleitung?)
Gibt es hierfür vielleicht schon einen fertigen Kabelbaum?
Muss ich einen Motorhaubenkontaktschalter anbringen wenn ich einen Quitungston über Hupe (oder Backuphorn) haben möchte?<br /><br />-- 27.09.2010 - 09:49 --<br /><br />push
ich habe nun schon unzählige Seite gewälzt und die SuFu, hab auch schon hier und da einiges "rausgelesen", habe allerdings immernoch Fragen *g*
Vorhaben: Tausch des Komfortsteuergerätes (aktuell verbaut nur mit 1 blauen Stecker) gegen eines KST 799H.
1998er Passat 3b Variant 1,9 Tdi, 110Ps, ZV, 4EFH, keine DWA
Die Anleitung habe ich schon gefunden, allerdings ist hier auf dem 15pol. Stecker noch Kabel vermerkt die z.B. an die Kupplungstation gehen. Da dieser Stecker bei mir noch gar nicht vorhaden ist bin ich nun ein wenig irritiert.
Welche Kabel muss ich legen? (Alle wie in der Anleitung?)
Gibt es hierfür vielleicht schon einen fertigen Kabelbaum?
Muss ich einen Motorhaubenkontaktschalter anbringen wenn ich einen Quitungston über Hupe (oder Backuphorn) haben möchte?<br /><br />-- 27.09.2010 - 09:49 --<br /><br />push
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