LuftmassenMesser / Ärgernis

[d2p]

:evil:

Hallo!
Ich hatte bis vor kurzem Probleme mit meinem Passat, der nicht mehr richtig gezogen hatte. Ein Auslesen beim freundlichen ergab, dass der LMM defekt war. Aus den verschiedensten Beiträge im Forum war ich der Ansicht, dass ein "Austausch" möglich sei, ohne das Teil NEU kaufen zu müssen. Preislich lag das ganze immer so bis 100€.

Also zum freundlichen, Auftrag erteilt, Auto am nächsten Tag wieder abgeholt und siehe da; die haben natürlich einen NEUEN eingebaut.

Auf meine Frage hin, warum die den LMM nicht im Austausch ersetzt haben kam die labidare Antwort: "Das gab es bei dem Modell noch nicht, erst bei den neueren..."

Ich bin ein wenig sprachlos und wollte von Euch wissen, ob es dieses Teil nun doch nur NEU gibt?

Motorkennbuchstabe: AHH

Gruß d2p

 

[Uncle Diesel 4M]

Hallo erstmal willkommen hier im Forum.
Also laut marc´s LMM-Liste (http://www.passatplus.de/lmm/index.htm) sollte der AHH schon auch den neueren haben, der dann im Tausch für ca.€75,- zu haben ist.

 

[d2p]

Vielen Dank!

Dann werde ich wohl mal mein Glück in Wolfsburg versuchen....

:twisted:

Gruß d2p

 

[d2p]

Hi Leute!

Tja, was soll ich sagen.

Am Samstag erhielt ich ein Schreiben aus Wolfburg, worin man gar nicht auf das Problem an sich einging, sondern evtl. Kulanz ablehnte, da die
Laufleistung (200tkm) zu hoch sei.

Fazit:

Die "freundlichen" sehen mich nie wieder!!!

:evil:

 

[Uncle Diesel 4M]

Versteh ich nicht ganz, einem Kumpel von mir (er hat ´nen ATJ ) hat der Freundliche anstandslos einen neuen LMM für ca.€75,- besorgt, und der hat schon 150000km drauf! Und das obwohl er nicht mal selbst den LMM-Test gefahren ist sondern nur auf Grund meines LMM-Testes mit VAG-Com!

 

[Tom9210]

tausch sollte problemlos funzen. habe auch meinen alten abgegeben und einen neuen für ca. € 75,- bekommen. (AJM) da hat keiner nach gelaufenen km gefragt.
hast du deinen alten behalten können?

 

[Gast]

75 :gruebel: das ist dann aber ohne Märchrnsteuer. Meiner hat inkl 88,50Euro gekostet. 75+16% sind dann ja auch fast 88,50 :wink: :top:

 

[7of9]

Am Samstag erhielt ich ein Schreiben aus Wolfburg, worin man gar nicht auf das Problem an sich einging, sondern evtl. Kulanz ablehnte, da die
Laufleistung (200tkm) zu hoch sei.

Da würde ich nochmal hinschreiben, denn Du willst ja zunächst einmal gar nicht irgendwas auf Kulanz. Es geht doch erstmal darum, warum man Dir etwas nicht anbietet, was man in der Presse großmäulig als Kundenfreundlichkeit präsentiert hat - obwohl es eigentlich immer noch das Abschieben eines Serienmangels zu Kundenkosten ist (ist halt jetzt etwas billiger als vorher).

 

[d2p]

@Tom9210

Das alte Teil haben se natürlich nicht raus gerückt, hab ich ehrlich gesagt aber auch nicht verlangt. Wusste ich nicht, dass das wichtig ist.

@all

Jedenfalls ist das schon eine Frechheit und ich werde nochmals schreiben. :top:

Vielleicht sollten die mal die Qualität verbessern...

Ich berichte weiter und bedanke mich für die bisherigen statements!

 

[Tom9210]

@d2p
schade, dann hättest du denen deinen neuen lmm um die ohren hauen können und hättest dir bei irgend einem teile-dealer mit deinem alten im tausch einen günstigen geholt.

@schorni,
ist schon ein paar tage her, habe die rechnung nicht vorliegen und hatte auch keinen taschenrechner zur hand, deshalb habe ich "ca." geschrieben, hatte ich wohl die netto-summe im hinterkopf.
danke für deine berichtigung.

 

[d2p]

Leider hast Du da recht...

Da will man seinen Passi "ordentlich" reparieren lassen und wird gedisst...

Service steht an und Radlager/Antriebswelle hat sich verabschiedet und die "freundlichen" wollen einen verarschen... Kein Bock an Folgeaufträgen wie s scheint.... traurig

 

[tomtomd]

bekomme ich den neuen nur im soforttausch oder kann ich den mal umbauen dazwischen, wäre ja eher ein scherz müsste ich den alten gleich hergeben.....

welche torxbitgröße (innenhohl) war das nochmal, die ich da brauche???? :roll:

 

[Tom9210]

ich musste meinen alten bei abholung auf den tisch legen, komplett mit dem rohr (hatte zum glück noch einen zweiten defekten )
der freundliche hat mir auch was erzählt, erst neuen im tausch kaufen, vollen preis bezahlen und bei rückgabe des alten rückerstattung des differenzbetrages.
rede einfach mal mit denen.

 

[Hascherhase]

hi leute,

wollte mal wissen wie sich das bemerkbar macht mit den defekten LMM?

habe nemlich beim beschleunigen immer so ein leichtes rucken.( 1,9 tdi PD)


GRUß KAY

 

[d2p]

@hascherhase

das merkst Du einfach daran, dass er quasi "keine Luft" mehr bekommt. Wenn der Turbo einsetzen sollte passiert meist merklich nicht viel. Auf der BAB dürfte bei 150-160 km/h schluss sein. :wink:

 

[Hascherhase]

@d2p

also er läuft schneller als 160 km/h, bloß wenn ich auf der autobahn beschleunige dann hat er kurze aussetzer und bei ca. 90-100 km/h im 6-gang da bock er sehr stark so das man schon fast in den 4-gang schalten muß um überhaubt von der stelle zu kommen.


gruß kay

 

[d2p]

Jo, das könnte es sein. Einfach Fehlerspeicher auslesen lassen, dann haste Sicherheit.... :roll:

 

[antares76]

hallo.
hatte im februar auch das problem mit dem Lmm. hatte regen e-mai-l und briefverkehr mit vw gehabt. habe dann an den vorstandsvorsitzenden geschrieben mit kopien des schriftverkehrs. drei wochen später war scheck über 130 euro in der post.
ich selber hatte im februar 150 euro zahlen muessen. fand ich aber o.k. von vw.

Hi Leute!


Tja, was soll ich sagen.

Am Samstag erhielt ich ein Schreiben aus Wolfburg, worin man gar nicht auf das Problem an sich einging, sondern evtl. Kulanz ablehnte, da die
Laufleistung (200tkm) zu hoch sei.

Fazit:

Die "freundlichen" sehen mich nie wieder!!!

:evil:

 

[amds3]

Kann man den luftmassenmesser selber auch austauschen?Ist die arbeit aufwendig?Was muß man alles ausbauen oder wechseln?
Und kann man ein luftmassenmesser wieder reparieren,das es die im austausch gibt? :?

 

[d2p]

Kann man den luftmassenmesser selber auch austauschen?Ist die arbeit aufwendig?Was muß man alles ausbauen oder wechseln?
Und kann man ein luftmassenmesser wieder reparieren,das es die im austausch gibt? :?

Den kann man auch selber austauschen, kann nicht allzu aufwendig sein, wenn der 8) hierfür 10-15 min. benötigt...

Selber reparieren kannst Du meines Wissens nach vergessen.