LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ???

Diskutiere LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 ); Hallo !!! Was muss ich machen das bei einem Aktuellen LT der KM Zähler nicht weiter dreht ??? Es würde mich mal Interessieren nicht das ich das...
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #1

Manus3BG

Hallo !!!


Was muss ich machen das bei einem Aktuellen LT der KM Zähler nicht weiter dreht ??? Es würde mich mal Interessieren nicht das ich das machen würde !!!


Gruß
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #2

Madness

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Ja ja - schon klar :D

Zieh mal am Getriebe des Stecker vom Geber runter. Dann geht der Tacho und der KM Zähler nicht mehr.

So hab ich das mal bei meinem Golf 3 ausprobiert. Das funzt. Musst dann nach Drehzahl fahren.

3-Gang - 3200U/min = 50km/h oder so ......

Von mir hast den Tipp nicht :roll:
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #3

knigge

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Achtung - das gibt einen Fehler im Fehlerspeicher. Außerdem geht die Tanknadel dann dauerhaft in Kurven hin und her, denn das Tacho denkt, das Auto steht und hält die Anzeige dauernd aktuell. Das ist der Nachteil der "schnellen Anzeige".
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #4
Highlander

Highlander

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Beim Passat gibt es keinen Fehler im Speicher, spätestens nach Vag-Com nicht mehr :D Das Abklemmen geht aber genau so wie beschrieben. Geber abziehen und gut ist :wink:
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #5

Madness

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knigge schrieb:
Achtung - das gibt einen Fehler im Fehlerspeicher. Außerdem geht die Tanknadel dann dauerhaft in Kurven hin und her, denn das Tacho denkt, das Auto steht und hält die Anzeige dauernd aktuell. Das ist der Nachteil der "schnellen Anzeige".

Na ja ich hab ja geschrieben das es bei meinem 3er Golf ging. da war nix mit V*G C*M :lol:
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #6

Verfluchte Axt

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Mit dem "normalen" V*G C*M für VW und Audi usw wirst auch net weit kommen. Zumindest net mit dem Diagnosestecker....der is anners als bei VW. Net trapezförmig sondern rund.....wie es mitm annern Interface aussieht weiß ich net. Man sollte net vergessen das das Ding nen Mercedes is
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #7

Theresias

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Verfluchte Axt schrieb:
Mit dem "normalen" V*G C*M für VW und Audi usw wirst auch net weit kommen. Zumindest net mit dem Diagnosestecker....der is anners als bei VW. Net trapezförmig sondern rund.....wie es mitm annern Interface aussieht weiß ich net. Man sollte net vergessen das das Ding nen Mercedes is

LT-Adapter vor das Interface klemmen und dann klappts auch mit VAG-COM.
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #8

knigge

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Jupp - der kostet aber saftige 59,-€ und geht (nach meinem Wissen) nur fürs Motorsteuergerät!!!
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #9

agenius

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Einfach mit Meßnadeln und Krokoklemmen verbinden und gut ists

Pfeif auf den Adapter, braucht niemand wenn man sich nur ein oder 2x verbinden will
 
  • LT Tacho soll nicht weiter gehen !!! Wie geht das ??? Beitrag #10

Theresias

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knigge schrieb:
Jupp - der kostet aber saftige 59,-€ und geht (nach meinem Wissen) nur fürs Motorsteuergerät!!!

Nö, Kombiinstruument und anderes sind auch möglich.
 
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