LMM V6TDI Alu gegen Kunststoff (AKN)

[HOTT283]

Hi Leute habe schon im Forum überall nach dem Thema gesucht aber bin nicht so richtig fündig geworden!

Habe bei mir folgendes Problem, trotz Chiptuning und neuem Turbo sowie auch Kupplung, kommt mir das Fahrverhalten ziemlich matt vor.

Da mein AGR kaputt ist, schließe ich darauf, das mein LMM nicht mehr der beste ist (hat ja auch schon 155tkm drauf) :? !

Nun Frage ich euch hat von euch schonmal einer den teueren
LMM (059 906 461 D) gegen einen günstigen (059 906 461 DX) getauscht.
:idea: Ich denke der ist ja auch für den selben MKB bestimmt laut Katalog. :idea:

Danke Joe

 

[mailman]

Das is ein und das selbe Teil, wobei das X am Ende für Austausch steht, soll heißen Du gibst den defekten hin und bekommst im Austausch einen anderen.

 

[HOTT283]

Danke mailman,

jetzt kann ich mir das auch vorstellen mit dem X.
Hab mir überlegt vielleicht einen von R-A-R zu holen, der hat nämlich nur 2tkm drauf, aber auf der anderen seite ist, das der bestimmt keine abdeckkappen drauf hat und somit der ganze dreck vom lagern sich festgesetzt hat.



thx Joe

 

[HOTT283]

Hab jetzt einen niegelnagelneuen LMM drin!

Hat aber jetzt eine andere Teilenummer:

Nicht mehr: 059 906 461 D
sondern: 059 906 461 M

Also nicht erschrecken, so wie ich heute! :roll:

Wenn mann dem glauben kann!

 

[Schorni]

Der LMM ist vom 163PS TDI mit Kennbuchstabe BDG, der NUR im A4 verbaut ist.... Warum verbaut Dein VW-Händler sowas??? Kostet ~98%u20AC.

Der D ist weiterhin im Programm, kostet ~200 und der DX kost ~90 oder so...