horbiradio
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Hallo,
habe einen Variant 2,0,130Ps mit 119Tkm gekauft.
Die Kupplung kommt ganz oben, schleift aber noch nicht. Wer kennt die genaue Funktion der Selbstnachstellung?
Anscheinend ist die Scheibe schon so weit verschlissen, so dass die Selbstnachstellung nicht mehr funktionieren kann, da der Nehmerkolben fast ganz im Zylinder steckt. Leider kennt sich niemand so richtig aus. Wehre mich etwas dagegen, die Scheibe mit dem großen Aufwand des Kupplungsausbaus zu erneuern, da die Funktion eigentlich noch einwandfrei ist.
Hilft es, wenn man den Stößel am Nehmerzylinder etwas kürzt?
Gruß
horbiradio
habe einen Variant 2,0,130Ps mit 119Tkm gekauft.
Die Kupplung kommt ganz oben, schleift aber noch nicht. Wer kennt die genaue Funktion der Selbstnachstellung?
Anscheinend ist die Scheibe schon so weit verschlissen, so dass die Selbstnachstellung nicht mehr funktionieren kann, da der Nehmerkolben fast ganz im Zylinder steckt. Leider kennt sich niemand so richtig aus. Wehre mich etwas dagegen, die Scheibe mit dem großen Aufwand des Kupplungsausbaus zu erneuern, da die Funktion eigentlich noch einwandfrei ist.
Hilft es, wenn man den Stößel am Nehmerzylinder etwas kürzt?
Gruß
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