Kühlwassergeber

[passatfreund]

Hallo,
nach heutiger Erkenntnis soll der Kühlwassergeber defekt sein. Darum sind Kaltstartprobleme vorh. und der Motor dreht im warmem Zustand des öfteren sehr hoch (2.000 - 4.000 min-1), auch wenn das Gas weggenommen wird, bleibt die Drehzahl dort anstehen.

Nach einiger Zeit ist alles wieder i.O.?? Kann es an dem Kühlwassergeber liegen? Die Drosselklappe wurde bereits gereinigt.

Danke @ all

 

[pax]

Es geht doch sicher um dem Doppeltemperaturgeber G2/G62? Such mal hier im Forum nach G62. Wenn im Fehlerspeicher steht, dass der defekt ist, kauf einen neuen und tausche ihn. Das Ding kostet netto ca. 20 Euro und ist einigermaßen leicht und schnell selber zu wechseln (mehr dazu in den Ergebnissen der Suche).
Dass die Drehzahl trotz Gas wegnehmen bei 4000 Touren hängen bleibt, würde ich allerdings nicht primär auf diesen Geber schieben.

pax

 

[SieMone_3B]

Genau dieser Geber ist bei mir auch defekt und das einzige woran man es merkt ist ein leicht erhöhter Durchschnittsverbrauch.
Sonst nichts.
Er läuft sehr ruhig und gleichmäßig.