Thorsten
Hallo zusammen...
trotz der Menge an Informationen hier im Forum bin ich immer noch nicht schlauer geworden, der
kann mir schon gar nicht helfen...
Zu meinem Problem:
Ich fahre einen 3B Bj. 6/99, AJM, 85 KW Diesel und möchte von der halben MFA auf die große MFA (FIS) umsteigen. Im Moment habe ich die halbe MFA, Teile-Nr. 3B0 920 820A (blau/rot, 5000 UPM, 260 KM/h, halbe MFA). Ich habe gelesen, dass das richtige Kombiinstrument mit der großen MFA (FIS) die Teile-Nr. 3B0 920 842A hat. Dies Ding bekomme ich aber nirgens, weder bei e**y noch beim Verwerter :-(.
Jetzt habe ich gehört, dass auch das Kombiinstrument mit der Teile-Nr. 3B0 920 845A passen soll? Ein Bild habe ich im Netz davon schon gefunden. Das müsste eins vom 3BG sein. Ich habe aber einen 3B! Passt das wohl? Ich dachte immer, der 3BG hat WFS 3 und ich habe WFS 2. Dann dürfte es doch nicht passen, oder?
Wer kann mir denn einmal wirklich weiterhelfen?
trotz der Menge an Informationen hier im Forum bin ich immer noch nicht schlauer geworden, der
kann mir schon gar nicht helfen...Zu meinem Problem:
Ich fahre einen 3B Bj. 6/99, AJM, 85 KW Diesel und möchte von der halben MFA auf die große MFA (FIS) umsteigen. Im Moment habe ich die halbe MFA, Teile-Nr. 3B0 920 820A (blau/rot, 5000 UPM, 260 KM/h, halbe MFA). Ich habe gelesen, dass das richtige Kombiinstrument mit der großen MFA (FIS) die Teile-Nr. 3B0 920 842A hat. Dies Ding bekomme ich aber nirgens, weder bei e**y noch beim Verwerter :-(.
Jetzt habe ich gehört, dass auch das Kombiinstrument mit der Teile-Nr. 3B0 920 845A passen soll? Ein Bild habe ich im Netz davon schon gefunden. Das müsste eins vom 3BG sein. Ich habe aber einen 3B! Passt das wohl? Ich dachte immer, der 3BG hat WFS 3 und ich habe WFS 2. Dann dürfte es doch nicht passen, oder?
Wer kann mir denn einmal wirklich weiterhelfen?
