
Jürgen 3BG
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Hallo zusammen,
als ich mich heute in meinen Passi setzte habe ich gedacht, ich träume, das Kombiinstrument hat völlig gesponnen
Folgende Fehler traten auf:
- Tacho blieb bei 0
- beide Km- blieben unverändert
- Durchschnittsverbrauch blieb bei 99,9l
- gefahrene km blieben bei 2 stehen
- in Kurven und beim beschleunigen/bremsen sporadische Meldung "Bitte tanken" obwohl der Tank noch fast halb voll ist
Das interessante war, das er bei Gaswegnahme geruckt hat und als dann die ESP-Kontrollleuchte abging war das Ruckeln wieder weg
Und genau das Problem mit dem Ruckeln hatte ich schonmal, damals war es ein korrodierter Stecker des Geschwindigkeitssensors des ESP am Getriebe, wurde noch auf Garantie beseitigt
Nun frage ich Euch, was kann es jetzt sein und wenn es das gleiche ist, was kostet das dann :?:
:?: :?:
als ich mich heute in meinen Passi setzte habe ich gedacht, ich träume, das Kombiinstrument hat völlig gesponnen
Folgende Fehler traten auf:
- Tacho blieb bei 0
- beide Km- blieben unverändert
- Durchschnittsverbrauch blieb bei 99,9l
- gefahrene km blieben bei 2 stehen
- in Kurven und beim beschleunigen/bremsen sporadische Meldung "Bitte tanken" obwohl der Tank noch fast halb voll ist
Das interessante war, das er bei Gaswegnahme geruckt hat und als dann die ESP-Kontrollleuchte abging war das Ruckeln wieder weg
Und genau das Problem mit dem Ruckeln hatte ich schonmal, damals war es ein korrodierter Stecker des Geschwindigkeitssensors des ESP am Getriebe, wurde noch auf Garantie beseitigt
Nun frage ich Euch, was kann es jetzt sein und wenn es das gleiche ist, was kostet das dann :?:
:?: :?: