Klimatronicbedienteil schaltet keinen Kompressor

[xxtreme]

Hallo erstmal,

Ich bin relativ neu hier und habe ein mittelschweres Problem.

Ich fahre einen Passat 3b BJ97 AHL und habe mir vor kurzem Klimtronic nachgerüstet (günstig geschossen). Alle Sensoren und Motoren funktionieren außer das wichtigste.......der Klimakompressor.

Nun habe ich das Klimatronicsteuergeät (3B1 907 044B) und habe festgestellt, dass das Klimatronicsteuergerät das Relais für die Ansteuerung des Klimakompressors nicht schaltet.
Wenn ich bei diesem Relais (361) die 12V (Wurfleitung) für den Kompressor anlege, springt der sofort an.

Wenn ich auf die Taste Auto drücke oder econ ausmache erhöht sich nur die Drehzahl des Motors aber der Kompressor geht nicht an.

Ein weiteres Problem wäre, dass das Steuergerät ständig einen Fehler anzeigt, wenn ich die Selbstprüfung der Klimatronic ausführe. Der Fehler wurde schon oft gelöscht kommt aber immer wieder (Es soll der Stellmotor für die Umluftfunktion defekt sein.......aber die funktioniert ohne Probleme)

Habe ich das richtige Stuergerät. Habe gehört dass es verschiedene gibt. wo sind hier die Unterschiede?

Kann mir hier jemand helfen?????

Mfg Sven

 

[marc]

ist die Climatronic richtig codiert ?

hast du mal am Ausgang der Climatronic gemessen ?
http://www.passatplus.de/umbauten/climatronic/led.htm

 

[xxtreme]

Moin,

Also wenn ich ehrlich bin. Ich vermute nein. Das Climatronicgerät stammt aus einem Golf4 Bj 99/00, der Rest aus einem Passat 3b Bj99.

Muss man das umcodieren. Wie geht das. Und geht das auch mit dem Steruergerät welches ich habe.

Sven<br /><br />-- 15.05.2010 - 11:44 --<br /><br />Moin, Ich nochmal,

Ich vermute nämlich, dass der Masseschluss bei meinem Klimatronicsteuergerät falsch liegt. Da Das Relais ja nicht anzieht. Normalerweise müsste es auf Pin8 sein aber liegen konstant 12V an (egal ob ich "ECON" drücke oder nciht). Un das dürfte ansich nicht sein. Sobald ich "ECON" (ECON steht dann nicht mehr im Display) drücke müssten dort die 12V abfallen.

Sven

 

[marc]

wenn die aus einem Golf kommt, dann musst du die umcodieren, das geht z.B. mit VAG-COM

 

[xxtreme]

okey.

weißt du genau wie das funktioniert. Habe VAG-Com und das OBD-Kabel. habe nur keine ahnung wie ich das umcodieren kann, sodass alles in meinem passat 3b korrekt funktioniert.

mfg

 

[schote]

hi hier steht alles
http://de.openobd.org/vw/passat_3b.htm#08
ist nicht schwer es neu zucodieren

 

[xxtreme]

moin,

Danke dafür.

Aber was heißt das:

xxx?x: Motorkühlung

0 - ohne Kennfeldkühlung
1 - mit Kennfeldkühlung

Mfg

 

[marc]

überlicherweise muss die Codierung auf 17000 stehen, das findet man auch mit der Suchfunktion

 

[schote]

hallo
@marc müßte die codierung nicht so lauten 12000?, denn die x7xxx steht doch für den W8 ?
und die x2xxx für den passat 3b bis MJ 99

 

[marc]

sorry vertippt nochmal

 

[xxtreme]

Ich habe da mal ein andere Frage,

Habe mir ein OBD2 Kabel von nem Kumpel besorgt, die software.....und alles....aber ich bekomme das Kabel bei mir nicht zum laufen (Er sagt immer dass das interface nicht vorhanden ist) bei ihm an seinem lapi funzt das alles.

Wo habet ihr eure OBD2 stecker her. Wo kann ich die Beziehen?

Habe gehört, dass es bei den neuen Laptops viele Probleme mit den USB Varianten gibt und man hier lieber die richtige RS232 Schnittstelle nutzen sollte.

mfg

 

[ALF]

Hast ein Original VCDS bzw. wen veraltete version VAG-Com oder so ein Billiginterface mit Shareware bzw. gecrackte version??

Und welches model hast du genau??

 

[xxtreme]

Moin,

es ist ein original vcds mit einem billig interface also für 30 euro oder so.

bei mir gehts nicht aber bei meinem kumpel gehts.
er hat nen uralt pc mit usb1 naja und mein lapi ist 1 jahr alt..

 

[ALF]

Na ja da kann der Wurm sein
Hatte auch mal ein Billiginterface mit VAG-Com genutzt.
Jedenfals kanst es vergessen, beim mein AHU kamm ich überral rein.
Beim AEB gings nicht in diverse Steuergeräte.
Also such dir mal ein mit ein vernünftigen OBD Interface.

 

[xxtreme]

moin,

so habs geschafft und geht alles.
lag nicht am kabel.

lag daran dass ich auch mal den stecker richtig auf den obd im auto stecke sollte.....grrrrr....

aber danke für eure mühen.

 

[ALF]

:top: Glückwunsch und immer schön Cool bleiben

 

[xxtreme]

ja das echt echt verrückt.
warum vw so viele verschiedene ansteuerungen machen muss.
und das vw centrum hier sagt die könne ndas nicht......man man man...was können die überhaupt.
alles muss man selber machen...grins

DANKE