Keine leistung nach batterie ab

[Big G]

sorry falls das schon gefragt wurde, aber ich brauche dringend antwort

mein problem ist das ich heute bei meinem 1.8T MKB: AEB die batterie und das steuergerät abgeklemmt hatte um mein plus für den verstärker zu ziehen. soweit war das auch okay. bis ich die beides wieder in umgekherter reihenfolge angeklemmt hatte. motor an und eine probefahrt von 15km gemacht. das problem ist dass er jetzt null leistung hat und bei vollgas sich sogar verschluckt. was ist das und wovon kommt es???

hatte auch danach schon beide batteriepole abgemacht und aneinander gehalten. leider keine besserung. ist er im notlauf?

danke im voraus für die antworten
Gruss BIG G

 

[Scatha]

Hallo,

wenn das MSG länger als 15 Minuten ab war dann muß es die verschiedenen Fahrzustände erst wieder anlernen. Dafür ist es ganz gut wirklich alle Fahrzustände mal durchzuspielen - auch mal stark untertourig fahren und auch den Wagen komplett ausfahren.

Wenn allerdings der Leistungsmangel überdeutlich ist würde ich darauf tippen das du entweder irgendwelche Schläuche/Leitungen abgequetscht hast oder irgendwo einen Stecker abgezogen hast.

Wenn der Motor in den Notlauf geht leuchtet EPC auf, zumindest beim AWT. Mag sein das die Lampe bei deinem Modell noch CEL (Check Engine Light) oder MIL (Malfunction Indicator Light) heißt.

Ansonsten hilft erstmal nur mit VAG COM Fehlerspeicher auslesen und gucken was da so drin steht.

Gruß,
Morton

 

[joe68]

Hy,
ich vermute mal das die Grundeinstellung deiner Drosselklappe gemacht werden muß.Die gleichen Symptome hatte ich auch.Die Grundeinstellung kann du entweder so machen.
1.Batterie ab (Ich denke 15 min reicht.)
2.Batterie dran. Zündung für 60 sec an ohne zu starten.
3.Zündung aus (mindestens 10 sec warten)
4.Start your engine
Oder (was meiner Meinung nach besser ist) mit VAG-Com oder beim
VW-Händler (ich schreib hier nix vom Freundli... ist er nähmlich meistens nicht).Sowieso solltest du mal Fehler auslesen lassen.
Gruß
Joe68

 

[Big G]

vielen dank für die antwort.
eine kontrolllampe ist bei mir nicht an. ich merke jedenfalls während der fahrt keinen turbolader. und das verschlucken unter vollgas kann nicht normal sein.

werde wohl am dienstag zum fahren.

kann mir aber auch nicht vorstellen das ich etwas kaputt gemacht haben sollte. habe alles in umgekerter rehenfolge angeklemmt. und schläuche gequätscht kann ich mir auch nicht vorstellen da hinter der spritzwand ich nichts gesehen habe davon.

@joe
daran dachte ich auch schon. danke für den tip.