Kabelfarben bei automatisch abblendendem Innenspiegel

[Max59]

Hallo,

habe hier einen automatisch abblendenden Innenspiegel liegen....
Allerdings ohne Stecker...

Folgende Kabel gucken am Spiegel raus:

Schwarz
Weiß
Grau
Braun
Grün
Gelb

Weiß jemand wie die genau belegt sind?

Wen ich 12V auf Schwarz und Weiß gebe, blendet der Spiegel ab. Wird aber nicht wieder hell...

Gruß Max

 

[schote]

hallo schau mal unter den einbautips nach da solte es stehen

 

[Max59]

Soweit so gut....
habe zunächst nur das schwarze und weiße Kabel angeschlossen.
Somit blendet er ab wenn ich den rückwärtigen Sensor (in Richtung Frontscheibe) zuhalte.

Wenn ich mit einer Taschenlampe in den Sensor leuchte, der in Richtung Fahrzeugheck zeigt, passiert gar nichts.

Wenn ich beide zuhalte passiert auch nicht....

Ist das alles so richtig? Irgendwie habe ich mir das ganze anders vorgstellt.

Gruß Max

 

[kaschmidt]

eigentlich sollte der Spiegel abblenden wenn du in den hinteren Sensor (Richtung Fahrzeugheck) leuchtest!

Wie haste die Kabel angeschlossen?

 

[Max59]

Schwarz an Masse und weiß an Plus.

Fragt bitte nicht nach Pins... da gabs schon keine mehr als ich den Spiegel bekommen habe.

Gruß Max

 

[Airwalk]

Wenn ich mit einer Taschenlampe in den Sensor leuchte, der in Richtung Fahrzeugheck zeigt, passiert gar nichts.

Ist soweit auch richtig, denn: Nur wenn das Licht "von hinten" heller ist als von vorne (also beim Sensor in Richtung Windschutzscheibe) - DANN soll er abblenden. Somit mußt Du also den Sensor hinter dem Spiegel zuhalten (nich nur mit nem Finger sonder komplett abdecken mit lichtundurchlässigen Material) und dann mit der Taschenlampe vorne Leuchten.

Wenn ich beide zuhalte passiert auch nicht....

Irgendwie logisch, oder? 2 x kein Licht = kein Abblenden ... weil - wozu?

 

[Max59]

Dann hat sich meine theorie - das der Spiegel zwischen den beiden Sensoren vergleicht - bestätigt.
2x gleiche Lichtintensität = keine Reaktion war mir klar

Dann muss ich nur noch das Signal anklemmen, damit der Spiegel wieder aufblendet wenn man den Rückwärtsgang einlegt.

Gruß Max

 

[kaschmidt]

Der Spiegel muß auch wieder heller werden wenn der Rückwärtsgang nicht eingelegt ist.
Sobald es vor und hinter dem Spiegel gleich hell ist sollte er wieder "normal" werden.

 

[Max59]

Ja das macht er auch ohne Probleme... ich hatte bei meinem "Probeaufbau" nur einige Probleme, da ich mich voher noch nie genauer damit auseinandergesetzt habe.

Gruß Max

 

[TEASY]

Welches Kabel muss man den anschließen, wenn man den Rückwärtsgang an den AAI anschließen will :?:
...und auf welche Kabelfarbe muss der gelegt werden :?:

Kabelfarben am Spiegel:
Pin 1 = weiß (belegt --> geschaltetes Plus-Zündung)
Pin 2 = schwarz (belegt --> Masse)
Pin 3 = grau
Pin 4 = gelb
Pin 5 = braun
Pin 6 = grün

 

[eMKay]

So ich hab jetzt einen vom A6.

Der hat 6 Pins am Spiegel.
Muss ich da jetzt auch nur 3 Stück belegen?
Weil orginal sind ja alle belegt... und was für ein komisches zeug da drauf liegt .. lichtschalter zum beispiel.


Aber mit den 3 Pins funktioniert schon alles?
Sind die beim sharan und beim A6 gleich belegt?

 

[TEASY]

Ich habe jetzt nur 2 Pins belegt und zwar Nr. 1 + 2 und es funzt :!:

 

[schote]

Ich habe jetzt nur 2 Pins belegt und zwar Nr. 1 + 2 und es funzt :!:

was ist mit dem RF signal
keine lust mehr gehabt

 

[eMKay]

RF Signal ist das was man an der kupplungsstation am Pin 8 abgreifen kann?



Aber ob die steckerbelegung gleich ist weiß keiner oder?

 

[schote]

hi @ emkay
laut plan vom a6
ist 1 zündungsplus 2 masse 3 RF signal

 

[eMKay]

Und RF signal ist das von der kupplungsstation pin8?


Ich danke dir vielmals

 

[TEASY]

Ich habe jetzt nur 2 Pins belegt und zwar Nr. 1 + 2 und es funzt :!:

was ist mit dem RF signal
keine lust mehr gehabt

Jain. ;D Draussen war´s mir zu kalt und in meiner Garage zu eng und nicht hell genug.
Die Kabel (inkl. RF Signal) habe ich aber schon komplett gezogen, aber zum anschließen... (s.o.) :ja:
Nächstes Wochenende suche ich das RF Sig. der TT.

 

[eMKay]

Is vlt. ne blöde Frage, aber wo ist diese "kupplungsstation" und wo is da Pin 8 mit dem RF Signal?



Achja, liegt irgendwo am Himmel schon das Zündungsplus oder muss ich das auch an der A-Säule langführen?
Wenn ja, so greift man das am besten ab?

 

[schote]

hi
unten links im fußraum hinter der kleinen verkleidung an der fußstütze
dort einen stecker suchen der auf pin 8 ein blau/rotes ? kabel hat

 

[kaschmidt]

Die Kupplungsstation ist im Fußraum hinter der Abdeckung. (Fahrerseite hinter dem Hebel zur Haubenentriegelung).

Wegen dem Kabel suchste mal nach einem blau/roten und misst das durch.
Wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist und die Zündung an ist muß das Kabel ca. 12V haben.

Zündungsplüs liegt nicht am "Himmel"
Am einfachsten ist es irgendwo am Sicherungskasten oder am Stromvertieler unter dem Armaturenbrett.