Hydrostößel für 38x32 mm

[Feel944]

Hallo liebe Passat-Fahrer,

ich besitzt selber keinen Passat und werde mir keinen zulegen
Ich habe mich nur angemeldet, da ich Informationen über euer Lieblings Auto suche:

Laut einigen Stimmen passen die Hydrostößel von irgend einen eurer Motoren auch in die Motoren des Porsche 944, diese werden für den 944 leider nicht mehr hergestellt. Ich habe nach langen suchen nichts dazu gefunden (Teilenummer o.Ä.)
Nachdem einige Inder Porschegemeinde allerdings gerne die Hydros wechseln würden habe ich mir gedacht ich wende mich an die Profis:
Gesucht sind Hydros mit folgenden Kenndaten:
Durchmesser: 38 mm
Höhe: 32 mm
Weiß jemand in welchen Motor diese verbaut wurden?

Danke für die Antworten im Voraus.

MfG

Toby

 

[Schorni]

Es wäre super wenn Du dazu schreibst, WELCHEN Motor Du hast.

2,5? 2,7? 3.0?

Interne Bezeichnung aka zb M44.41 reicht auch.

 

[Schorni]

Ventilstößel INA 420000910

• Betriebsart: hydraulisch
• Aussendurchmesser: 38 mm
• Höhe: 32 mm


http://autopartsmarket.de/?action=catalog_part_info_view&art_id=2674519&return=action%3Dcatalog_part_view%26data%255Bid_make%255D%3D9%26data%255Bid_model%255D%3D165%26data%255Bid_model_detail%255D%3D2975%26data%255Bid_part%255D%3D10524%26data%255Bsort%255D%3D%26data%255Bname_group%255D%3D

OEM-Nummer

PORSCHE: 92810531106

Vergleichsnummern

AUTEX: 955034
FEBI BILSTEIN: 25291
INA: F-46510 / F-46522.8
IPD: 45-4029
RUVILLE: 266701
TRW: 54-3001


Mach was draus! 8)

 

[Feel944]

Ventilstößel INA 420000910

• Betriebsart: hydraulisch
• Aussendurchmesser: 38 mm
• Höhe: 32 mm


http://autopartsmarket.de/?action=catalog_part_info_view&art_id=2674519&return=action%3Dcatalog_part_view%26data%255Bid_make%255D%3D9%26data%255Bid_model%255D%3D165%26data%255Bid_model_detail%255D%3D2975%26data%255Bid_part%255D%3D10524%26data%255Bsort%255D%3D%26data%255Bname_group%255D%3D

OEM-Nummer

PORSCHE: 92810531106

Vergleichsnummern

AUTEX: 955034
FEBI BILSTEIN: 25291
INA: F-46510 / F-46522.8
IPD: 45-4029
RUVILLE: 266701
TRW: 54-3001


Mach was draus! 8)

Genau um den geht es, da aber 64€ mal 8 n Haufen Geld ist und das bei den Autos fast ein Wirtschaftlicher Totalschaden ist, sind viele nicht bereit 512€ dafür zu blechen. Noch dazu, dass ein defekter Hydrostößel kein verehrenden Auswirkungen hat, mit Ausnahme des Klapperns.
Und wenn ich richtig liege, dann sind die Stößel auf Anfrage nicht mehr lieferbar. Leider.
Des wegen bin ich auf der such der fast Baugleichen vom Passat die anscheinen eine Einkerbung in der Mitte haben.

Der es geht um alle Motoren des 944 mit 8 Ventilen.

 

[Schorni]

Wer schön sein will, ähm Porsche fahren will, muss leiden, ähm dafür zahlen. 8)

Lokalisiere den / die defekten und tausche nur diese. Schon kostet es keine 512€.
Aber, wenn man schon auf Zukunft baut, wären auch 500 für das Leben des Motors nicht sooo viel.

Egal, das musst Du entscheiden.

 

[Feel944]

Ich liebe das Internet:
War klar das so eine Antwort kommt. Ich hätte vorher wetten abschließen sollen.

Aber wieder zum Thema:
Des Problem liegt ja nicht nur daran, dass es sehr teuer ist für 8 so Geräte, sondern auch daran, dass INA die Moppeds nicht mehr herstellt (die anderen haben auch nur die INA Dinger vertickt), und Porsche alle aufgekauft und auch fast keine mehr hat -> in 1-2 Jahren gibts die Dinger nicht mehr. Also muss eine Alternative her.
Und meine Frage ob jemand weiß in welchen Passat Motor Hydros mit den oben genannten Abmessungen verbaut wurden ist damit immer noch offen.

P.S.: Für blöde Sprüche hätte ich mich auch ein einen BWM Forum anmelden können :thumbup:

 

[Schorni]

Ich liebe das Internet:
War klar das so eine Antwort kommt. Ich hätte vorher wetten abschließen sollen.

P.S.: Für blöde Sprüche hätte ich mich auch ein einen BWM Forum anmelden können :thumbup:

uuuuuh...

Wenn Du keinen SPASS verstehst, kann ich es nicht ändern...
Schade für die verschenkte Zeit.


Egal.