Hupen beim schliesen + Motorölfragen ! :)

[chosen]

Hallo!

Ich hätte noch en kurze Frage. Und zwar hupt mein passat immer beim Abschliesen und da wollt ich mal fragen ob man dies irgendwie ändern kann. Ich hätte gerne das er so wie alle anderen Passats blinkt!

Tobias

 

[Ho$hi]

Das nennt sich Quittierton.
Würde mal die Suchfunktion nutzen...
Aber das lässt sich nur per VAG-COM freischalten, oder beim
Ander gibts da keine Möglichkeit...

Gruß
Ho$hi

 

[marc]

es sei denn Du hast einen der ersten Passi (mit grüner Beleuchtung)

 

[Ho$hi]

@Marc
stimmt, hast recht.

Außerdem kannst Du das nur machen wenn du eine Alarmanlage hast.
Sonst klappt das mit dem Hupen auf keinen Fall.

 

[VW Fahrer]

Und trotzdem findet man das in der Suche !

 

[blondbe]

das mit dem Hupen klappt wohl bei ihm, er will das WEG haben und dafür das Blinken.

Oder hab ich das falsch gelesen?

 

[Ho$hi]

@blondbe
stimmt - hups - habe ich jetzt auch gesehen.
das geht aber auch nur beim weg, oder mit vag-com ! sonst ist da nichts zu machen...

 

[marc]

@blondbe

eben so war es bei den ersten 3Bs, die haben gehupt und nicht geblinkt, und man konnte es nicht deaktivieren

 

[Ho$hi]

AAAAAAAAAAAACHSO.
Das wusste ich ja noch gar nicht.
Gut, so lernt man dazu. Wundebar...

 

[chosen]

Jo ich hab einen der ersten 3B....wie ihr schon sagtet, mit grüner beleuchtung

is nen 1.8T von 97 Motorkennbuchstabe AEB

und was kann ich da nun machen?

Tobi

 

[marc]

wenn es blinken soll kannst Du Dir im Eletronikfachhandel (Conrad) ein Zusatzmodul besorgen und einbauen

wenn das Hupen aufhören soll, kannst Du nur die Hupe abklemmen, aber dann haste auch kein Alarm mehr

 

[chosen]

welches Modul soll ich dann kaufen und wohin muss es eingebaut werden??

Ist der Einbau schwierig?

 

[marc]

der Einbau wurde hier im Forum beschrieben, ich habe jetzt keine Lust danach zu suchen

 

[4_motion]

http://www.meinpassat.de/forum/t23750.html

Gruss
Nils

 

[chosen]

ok, dankeschön.

Ich habe dennoch noch en Frage und zwar welches Motoröl sollte ich auf meinem 1.8T fahren, derzeit bekommt er 10W40.... allerdings hat er als ich ihn gekauft habe 15W40 drauf gehabt. nach ca. 5000km war der Turbolader defekt (überhitzt) was das der Fehler, mit dem Öl?? Weil das 15W40 wurde frisch vom draufgemacht, da ich das auto beim gekauft habe.

 

[WarLord]

Vollsynthetisches Motorenöl 0W40 nach VW Norm (afaik ist das 502 00) wäre nicht schlecht.

Gruß WarLord

 

[chosen]

und 10W40 kannich also nicht fahren??

Weil das nämlich in meinem Benutzerhandbuch für alle benzinmotore als OK angegeben ist!

Tobias

 

[Balimann]

10W-40 kannst du auf jeden Fall fahren, wenn es nach deinem Benutzerhandbuch ok ist. 0W40 wird deinen Ölverbrauch erhöhen, hat aber auch Vorteile, vor allem, wenn du dich im hohen Drehzahlbereich befindest, liefert es in meinen Augen mehr Leistung.

 

[WarLord]

0W40 sollte den Ölverbrauch eigentlich nicht erhöhen. 10W40 ist aber auf jeden Fall auch ok (solange es die VW Norm erfüllt), auch wenn ich 0W40 nehmen würde (da es eigentlich immer vollsynthetisch ist, dadurch einige Vorteile hat und auch, wenn es kalt ist, eine höhere Schmierfähigkeit hat).

Gruß WarLord

 

[chosen]

hmmm na dann bin ich aber Beruhigt
Ihr habt mir ja sofort wieder angst gemacht....und dann bin ich eigentlich auch durch mit meinen Fragen.......

oder eine kleine hätte ich noch! Und zwar wenn derWagen kalt ist dann pfeift der Turbo immer kurz und recht laut bis er die 90°C erreicht hat bei knapp über 3000upm. (Ich weiss das man so hoch nicht drehen soll wenn kalt, aber is mir halt 1, 2 mal passiert) ist das auch normal??