Hilfe! Öl im Brennraum

[Josy]

Hallo,

fahre einen 3b 1,6 l Maschine von 1997, er hat 180 TKM runter....... zuerst verlor er immer nur Wasser bzw. das war immer spurlos verschwunden....kurze Zeit später hatte ich "Ruckler" beim Gasgeben und er hatte keine Power mehr, außerdem gab es im Leerlauf ständig Schwankungen zwischen 900 - 1500 U/min.......

mein Mechaniker hat darauf hin die Drosselklappe gereinigt die Kurbelwellenentlüftung erneutert und nun auch vor 3 Tagen die ZKD gewechselt mit planschleifen etc.,.......das Wasser - Problem ist nun behoben, aber nun verbrennt er Öl, ich habe riesige stinkende blaue Wolken nun wurden die ZK-Schäfte gewechselt, Ölwechsel gemacht, Motor wurde gespült etc. aber er verbrennt noch immer Öl ????

Hat jemand nen Rat oder vllt sogar ähnliche Erfahrungen gemacht?

Will mein Auto (heile) wieder

 

[Matthias]

Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe oder gepfuscht.

 

[achim-on-tour]

hat mal einer die Kompression auf jeden Zylinder gemessen?

 

[Josy]

Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe oder gepfuscht.

Schaftdichtung sind gemacht....die waren aber ok. Kolbenringe sollen jetzt gemacht werden.....aber ehrlich gesagt verspreche ich mir da nicht viel von <br /><br />-- 21.06.2010 - 15:06 --<br /><br />

hat mal einer die Kompression auf jeden Zylinder gemessen?

Nö, nicht das ich wüsste. (hab ja auch keine Ahnung) Wozu soll das dienen?

 

[achim-on-tour]

über den Kompressiondruck kann man Aussagen treffen ob Teile
mit Dichtfunktionen ( Ventile, Schaftdichtungen & Kolbenringe )
schadhaft sind ....

bevor ihr jetzt alles wieder zerlegt würde ich das erst mal machen!
sollte im jetzigen Zustand die Minimalwerte unterschritten werden
so kann man dann davon ausgehen das es die Ringe sind und oder
die Laufflächen im Zylinder ....

das bedeutet Zündkerze raus, Messuhr oder Gerät einschrauben
Motor durchdrehen und ablesen .... ist schneller als auf verdacht
das ding zu zerlegen

daher vielleicht erst mal messen lassen



Nachtrag: hat der Motor eventuell eine Druckdose zwischen
Ansaugung KWG-Entlüftung & Zylinderkopfabdeckung ??

 

[Josy]

Kein Plan, ob er sowas hat. Ich habe das Messen vorgeschlagen, darauf hin kam die Antwort, dass dazu eh alles zerlegt werden müsste. Er hat also nun alles auseinander gebaut und die Kolbenringe sollen wohl defekt sein (für mich als Laie war es eher "nur dreckig") aber gut. Ich hoffe, dass es das nun gewesen ist. :/ Ist ja jetzt alles neu, dürfte dann ja nichts mehr passieren....hoffe ich.

Trotzdem schonmal vielen Dank für die Antworten.

Werde dann abschließend berichten, sofern es sich denn dann erledigt hat

 

[achim-on-tour]

darf man fragen was du da bis jetzt gezahlt hast? :ugly:
drück dir auf jeden Fall die Daumen das es nun behoben ist ...

Gruß
achiM