heulendes Geräusch bei kalten Temp. Wasserpume / Anlasser...

Diskutiere heulendes Geräusch bei kalten Temp. Wasserpume / Anlasser... im Motor & Co. Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Hallo Leute, Habe ein kleines Problem. Immer wenn es kalt ist, um die 0°Grad oder kälter gibt der Motor (1.8T AEB) nach dem Anlassen ein...
  • heulendes Geräusch bei kalten Temp. Wasserpume / Anlasser... Beitrag #1

bluedevil-1.8T

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Hallo Leute,
Habe ein kleines Problem.
Immer wenn es kalt ist, um die 0°Grad oder kälter gibt der Motor (1.8T AEB) nach dem Anlassen ein unangenehmes heulendes Geräusch von sich.
Erst spurt der Anlasser nicht richtig aus und läuft kurz mit. Das hört dann aber auf. Was kann man damit machen?

Danach kommt aber für eine gewisse Zeit ein eigenartiges Geräusch. Ist auch drehzahlabhängig und lässt sich durch kurzzeitiges Antippen des Gaspedals (Drehzahl kurzzeitig erhöhen) auch manchmal schon unterdrücken. Sobald der Motor etwas wärmer wird verschwindet das Geräusch irgendwann.
Was kann das sein? Wasserpumpe? Anlasser? Riemen sind relativ neu, Umlenkrollen vom Zahnriemen auch neu!

Hatte vorher schon länger das Problem das wenn der Motor kalt ist (draussen auch winterliche Temperaturen), ab 3000U/min ein kreischendes Geräusch von sich gibt. Nach 2 bis 3 km ist das aber weg. Ob das das gleiche Bauteil ist was Probleme macht?

Einer der Riemen gibt auch so ein leicht walzendes Geräusch von sich...

Kann damit jemand etwas anfangen oder ein sich nen Reim draus machen?

Danke euch!

Gruss Markus
 
  • heulendes Geräusch bei kalten Temp. Wasserpume / Anlasser... Beitrag #2

knox

Beim Anlasser fallen mir spontan zwei Möglichkeiten ein:

a) der Anlasserstrom wird nicht sofort nach dem Loslassen des Zündschlüssels getrennt; hier könnte der Magnetschalter im Einschaltzustand "hängen"

b) die Welle des Anlassers "wandert" nur schwer wieder in die Ausgangsstellung zurück (sie wird ja beim Einspuren axial verschoben); eventuell zu wenig Fett oder dasselbe ist verharzt. Diese Möglichkeit ist aber kaum und höchstens bei "Uralt- Autos" der Fall.

Das "kreischende" Geräusch könnte auf einen Lagerdefekt hindeuten; hier kommen zuerst alle Anbau- Aggregate in Frage (Lima, Wapu, Klimakompressor pp.), aber auch Umlenkrollen und nicht zuletzt Lager im Motor.
 
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