heckwischer/wascher 3B spritzt nicht

[engländer]

Hallo allerseits!

Bin seit einigen Tagen stolzer Besitzer meines ersten VW (3B Var TDi. 2/00).

Leider geht der heckwischer nicht richtig (hakt, wenn er länger läuft, geht es aber) und spritzen tut er hinten gar nicht.

Wenn ich das richtig verstanden habe, holt auch der Heckwascher sein Wasser von vorn aus dem Behälter für die Frontscheibe (voll!). Aber wo sitzt die Pumpe? Am Behälter oder hinten irgendwo? wo kann ich den Schlauch am besten abgreifen und durchpusten, um Verstopfung auszuschließen? Sicherung habe ich übrigens geprüft.

Danke!
Der Engländer

 

[tdiler2]

Das der Wischer hakt,liegt daran, das der motor durch ist.

Zum Wasser: kommt den etwas hinten an?Wenn nicht,könnte es sein,das hinten links eine Verbindung auseinander gegangen ist.

 

[engländer]

Durch heißt im A...? oder hilft ausbauen und reinigen?

zum Wasser: beim ersten Versuch gleich nach kauf kam noch was, seitdem trocken.

Kannst Du hinten links genauer definieren? In der Klappe? Oder zwischen klappe und Seitenscheibe (D?-Säule)? In Höhe Warndreieck/(Wagenheber habe ich keinen Schlauch gefunden, von dem ich annehme, dass er wasser führt.

Ich habe aber auch noch keine nassen Stellen gefunden, obwohl ich fleißig probiere.

 

[KFS]

also. . . ich hatte des Problem auch mal bei meinem 3BG Vari!
Dort hatte sich vorne am Behälter die Leitung nach hinte gelöst, so dass das Wasser einfach unterhalb des Motors rauslief. Kontrollier doch mal nach Betätigung der Heckwischanlage ob sich eine Wasserlache unterm Auto befindet. . .

 

[Rapsak]

Bei mir war der Schlauch in der linken Seitenklappe an der Verbindungsstelle auseinander gegangen, das hat den Inhalt des Faches befeuchtet. Eine Schelle half für kleines Geld, hat aber der gemacht, daher weiß ich nichts genaues, scheint aber zumindest bei den bekannt zu sein

 

[tdiler2]

In der D Säule hinten links ist beim 3 b eine Verbindung,die in der D säule dann weiter verläuft.Diese geht ganz gern auseinader.

beim BG die verbindung/Schlauch in der nähe des Wassertankes gern ab

 

[REC]

bau den Motor erstmal aus und auseinander,
reinigen und ordendlich fetten und dann Probe
hab ich auch so gemacht und haut wieder 1a hin
einen neuen kaufen kannste dann immer noch

 

[engländer]

Herzlichen Dank erstmal allen Ersthelfern für die Tips.

Ich habe nun mal ordentlich gespritzt, der Moter summte, das Waschwasser wurde weniger und unter dem Auto bildete sich keine Laache. Hinter der linken Seitenklappe war es trocken.

Als ich dann die Heckklappe schloss, kam mir die Soße entgegen.

Werde also mal die Verkleidung abnehmen und mir das ganze darunter mal genauer ansehen.

Greetings
der Engländer

 

[PassatXL]

Ich denke, die Welle ist fest!
Und zwar befindet sich die Düse in der Wischerwelle.
Da sie aus Messing ist, oxidiert sie.

Gruß
Martin

 

[engländer]

Abschlussbericht:

habe den Wischermotor nun ausgebaut und zerlegt. Warum der dauernd hakt, konnte ich leider nicht feststellen. Was ich ein bisschen merkwürdig fand, war, dass das Fett innendrin großteils rostig braun war.

Und richtig: auf den letzten cm war irgendwo eine Verstopfung. Mit durchblasen ging nichts. Habe mal Essig Essenz reingeschüttet und ein paar Minuten wirken lassen. Hat nicht lange gedauert, bis es getropft hat. Und dann lief es plötzlich durch.

Eingebaut und mächtig spritzen lassen )

Morgen muss nur noch die Verkleidung wieder dran, dafür war es vorhin zu dunkel...

Danke nochmal an alle Ratgeber!

Der Engländer

 

[tdiler2]

Dafür ist ein Forum da.