Haarriss im Getriebeblock! 4 Gang Automatik - Neues Getriebe

[big_earl]

Hallo Leute!

Ich habe leider ein riesen Problem. Ich habe einen Haarriss in meinem Getriebeblock. Hab ein 4 Gang Automatikgetriebe.

War heute bei meinem Händler der hat mir gesagt dass ein gebrauchtes Getriebe sehr selten sei und nur ein glücksgriff wenn ich eines finde. Ein neeus würde mit Einbau 4000€ kosten, was sich absolut nicht mehr rentiert. der Passat ist BJ 99 und ich hab ihn mir vor ca. 2 jahren um 10000€ gekauft.

Es ist so dass ich momentan schon Fahren kann nur verliehre ich Getriebeöl und muss halt alle 2 monate oder so wieder etwas nachfüllen, was aber eher schlimmer ist, immer und überall wo man ist hinterlässt man Ölflecken, was natürlich nicht gerne gesehn wird. Auf dauer gesehen ist dass keine Lösung, fahr jetzt so schon ca. 4 Monate, das nachfüllen macht mir ein bekannter Mechaniker der verlangt mir dafür nichts aber so kann das einfach nicht weitergehen.

Ich hab auch gefragt ob es nicht gehen würde das 5 Gang Getriebe einzubauen, nur dass geht anscheinend auch nicht.

Ich bin schon kurz vorm verzweifeln, weil bekommen tu ich für meinen Passi mit dem Schaden ja auch fast nichts mehr.

Hat von euch vielleicht jemand einen Rat?
... oder noch besser ein Getriebe?

Danke
Tom

 

[Minimima]

Ich hab auch gefragt ob es nicht gehen würde das 5 Gang Getriebe einzubauen, nur dass geht anscheinend auch nicht

Warum geht das denn nicht? Kannst dir doch ein Schaltgetriebe vom Schrotti holen, Die Schaltseile, die Aufhängung und die Schaltkulisse usw..
Von Schaltgetriebe auf Automatik ist schlecht aber so müsste es gehen!

 

[Schorni]

Er meint immo nen 5-Gang TT Getriebe.


Was für einen GKB hat denn dein defektes Teil? Und wenn es nur ein Haar-Riss ist, würde ich das schweißen/lassen.

 

[big_earl]

Er meint immo nen 5-Gang TT Getriebe.

genau das hab ich gemeint.

Was für einen GKB hat denn dein defektes Teil? Und wenn es nur ein Haar-Riss ist, würde ich das schweißen/lassen.

Wegen der Nummer werde ich gleich heute Abend nachschaun.
Kann man das Schweissen? ist doch Guss oder?

 

[gph]

Was haltet ihr von Flüssigmetall?

Ich hab damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Bei einem Zylinderkopf war die Dichtfläche des Kühlmittelflansches ausgefressen. Den Krater mit Flüssigmetall ausgefüllt, glatt geschliffen, neue Dichtung montiert, passt.

Ich könnte mir vorstellen, dass man den Riss etwas aufschleift u. dann mit dem Flüssigmetall ausfüllt. Natürlich vorher Getriebeöl ablassen.

mfg
gph

 

[Schorni]

Was haltet ihr von Flüssigmetall?

Ich hab damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Bei einem Zylinderkopf war die Dichtfläche des Kühlmittelflansches ausgefressen. Den Krater mit Flüssigmetall ausgefüllt, glatt geschliffen, neue Dichtung montiert, passt.

Ich könnte mir vorstellen, dass man den Riss etwas aufschleift u. dann mit dem Flüssigmetall ausfüllt. Natürlich vorher Getriebeöl ablassen.

mfg
gph

Habe sowas mit ner Ölwanne versucht. Auch Metall-Spachtel usw... Kannste abhaken :? Überall wo Öl im Spiel ist, sucht sich das seinen Weg...